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公开(公告)号:CN109952228A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201780070118.3
申请日:2017-08-24
申请人: 株式会社利富高韩国
IPC分类号: B60N3/10
摘要: 本发明涉及一种用于汽车储物体的片簧组件,该片簧组件能够通过使用片簧的弹力来弹性地支撑物体。更具体地,片簧拉伸或恢复到其初始状态,以便甚至在操作期间防止由于摩擦造成的接合的发生,并且同时向片簧赋予在左右方向上的自由度,使得在操作期间参考操作方向可以与实际操作方向一致,从而抑制由于片簧的弯曲造成的接合的发生。为此,本发明包括:钩(300),其连接至操作板;片簧(200),其一侧端部连接至钩(300);以及弹簧引导件(100),在片簧(200)的另一侧部分与该弹簧引导件连接以便在被引入和引出的同时弹性变形的状态下,弹簧引导件被固定地连接至壳体,该壳体是非操作部分。
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公开(公告)号:CN102869539B
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201180021248.0
申请日:2011-04-26
申请人: 株式会社利富高韩国
发明人: 金用大
CPC分类号: B60N3/102 , B60N2/757 , B60N2/79 , B60N2002/957
摘要: 本发明涉及汽车后座的扶手用杯架托盘,更详细而言,设置于在后座选择性地展开或折叠而使用的扶手上的杯架托盘具备制动器,制动器限制杯架,使杯架在上述扶手折叠于后座的状态下不会突出,从而提高商品性和便利性。本发明的结构如下,托盘(20)安装设置于后座(1)的扶手(10),该托盘(20)包括杯架(23),该杯架(23)通过按压配备在前面的罩(22),通过单按与形成于主体后方的锁定部件(21)解除卡定而向前方突出,其中,在上述托盘(20)的盖板(24)插入轴支撑有制动器(30),上述制动器(30)在盖板(24)和杯架(23)之间通过利用自重的旋转而转换位置,对杯架(23)的后退移动进行限制及解除。而且,上述制动器(30)形成有与配备在盖板(24)后方的轴槽(24b)结合的转动轴(31),且在转动轴(31)的中央突出形成有位于盖板(24)和杯架(23)之间的卡定片(32),在该卡定片(32)的两侧向下部一体地成形有旋转摆(33),在上述制动器(30)的转动轴(31)的上部突出成形有卡定突起(34)。另外,在上述制动器(30)的旋转摆(33)上能够装卸结合地形成重量体(33a)。
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公开(公告)号:CN109952228B
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN201780070118.3
申请日:2017-08-24
申请人: 株式会社利富高韩国
IPC分类号: B60N3/10
摘要: 本发明涉及一种用于汽车储物体的片簧组件,该片簧组件能够通过使用片簧的弹力来弹性地支撑物体。更具体地,片簧拉伸或恢复到其初始状态,以便甚至在操作期间防止由于摩擦造成的接合的发生,并且同时向片簧赋予在左右方向上的自由度,使得在操作期间参考操作方向可以与实际操作方向一致,从而抑制由于片簧的弯曲造成的接合的发生。为此,本发明包括:钩(300),其连接至操作板;片簧(200),其一侧端部连接至钩(300);以及弹簧引导件(100),在片簧(200)的另一侧部分与该弹簧引导件连接以便在被引入和引出的同时弹性变形的状态下,弹簧引导件被固定地连接至壳体,该壳体是非操作部分。
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公开(公告)号:CN102869539A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201180021248.0
申请日:2011-04-26
申请人: 株式会社利富高韩国
发明人: 金用大
CPC分类号: B60N3/102 , B60N2/757 , B60N2/79 , B60N2002/957
摘要: 本发明涉及汽车后座的扶手用杯架托盘,更详细而言,设置于在后座选择性地展开或折叠而使用的扶手上的杯架托盘具备制动器,制动器限制杯架,使杯架在上述扶手折叠于后座的状态下不会突出,从而提高商品性和便利性。本发明的结构如下,托盘(20)安装设置于后座(1)的扶手(10),该托盘(20)包括杯架(23),该杯架(23)通过按压配备在前面的罩(22),通过单按与形成于主体后方的锁定部件(21)解除卡定而向前方突出,其中,在上述托盘(20)的盖板(24)插入轴支撑有制动器(30),上述制动器(30)在盖板(24)和杯架(23)之间通过利用自重的旋转而转换位置,对杯架(23)的后退移动进行限制及解除。而且,上述制动器(30)形成有与配备在盖板(24)后方的轴槽(24b)结合的转动轴(31),且在转动轴(31)的中央突出形成有位于盖板(24)和杯架(23)之间的卡定片(32),在该卡定片(32)的两侧向下部一体地成形有旋转摆(33),在上述制动器(30)的转动轴(31)的上部突出成形有卡定突起(34)。另外,在上述制动器(30)的旋转摆(33)上能够装卸结合地形成重量体(33a)。
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