公开(公告)号：CN109952228A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201780070118.3

申请日：2017-08-24

申请人： 株式会社利富高韩国

发明人： 姜龙九 ,  朴晟镐 ,  金用大

IPC分类号： B60N3/10

摘要： 本发明涉及一种用于汽车储物体的片簧组件，该片簧组件能够通过使用片簧的弹力来弹性地支撑物体。更具体地，片簧拉伸或恢复到其初始状态，以便甚至在操作期间防止由于摩擦造成的接合的发生，并且同时向片簧赋予在左右方向上的自由度，使得在操作期间参考操作方向可以与实际操作方向一致，从而抑制由于片簧的弯曲造成的接合的发生。为此，本发明包括：钩(300)，其连接至操作板；片簧(200)，其一侧端部连接至钩(300)；以及弹簧引导件(100)，在片簧(200)的另一侧部分与该弹簧引导件连接以便在被引入和引出的同时弹性变形的状态下，弹簧引导件被固定地连接至壳体，该壳体是非操作部分。

公开(公告)号：CN109952228B

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN201780070118.3

申请日：2017-08-24

申请人： 株式会社利富高韩国

发明人： 姜龙九 ,  朴晟镐 ,  金用大

IPC分类号： B60N3/10

摘要： 本发明涉及一种用于汽车储物体的片簧组件，该片簧组件能够通过使用片簧的弹力来弹性地支撑物体。更具体地，片簧拉伸或恢复到其初始状态，以便甚至在操作期间防止由于摩擦造成的接合的发生，并且同时向片簧赋予在左右方向上的自由度，使得在操作期间参考操作方向可以与实际操作方向一致，从而抑制由于片簧的弯曲造成的接合的发生。为此，本发明包括：钩(300)，其连接至操作板；片簧(200)，其一侧端部连接至钩(300)；以及弹簧引导件(100)，在片簧(200)的另一侧部分与该弹簧引导件连接以便在被引入和引出的同时弹性变形的状态下，弹簧引导件被固定地连接至壳体，该壳体是非操作部分。