公开(公告)号：CN103423361A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201210557223.9

申请日：2012-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金甫珉 ,  张成培 ,  金钟旻 ,  金在山 ,  高大植

IPC: F16F9/19 ,  F16F9/34 ,  F16F9/32

CPC classification number: B60G17/08 ,  B60G13/08 ,  B60G2202/24 ,  B60G2500/30 ,  F16F9/063 ,  F16F9/46

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的减震器。用于车辆的减震器装置可以包括：活塞，所述活塞安装在气缸内以沿着所述气缸的长度方向移动并且将所述气缸分为上腔室和下腔室；活塞杆，所述活塞杆安装为穿过所述气缸并且连接至所述活塞，其中所述活塞杆在其内具有油流动空间；以及阀机构，所述阀机构安装在所述活塞杆上并操作为打开和关闭以选择性地连接所述气缸的所述上腔室和所述活塞杆的所述油流动空间。

公开(公告)号：CN103423361B

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201210557223.9

申请日：2012-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金甫珉 ,  张成培 ,  金钟旻 ,  金在山 ,  高大植

IPC: F16F9/19 ,  F16F9/34 ,  F16F9/32

CPC classification number: B60G17/08 ,  B60G13/08 ,  B60G2202/24 ,  B60G2500/30 ,  F16F9/063 ,  F16F9/46

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的减震器。用于车辆的减震器装置可以包括：活塞，所述活塞安装在液压缸内以沿着所述液压缸的长度方向移动并且将所述液压缸分为上腔室和下腔室；活塞杆，所述活塞杆安装为穿过所述液压缸并且连接至所述活塞，其中所述活塞杆在其内具有油流动空间；以及阀机构，所述阀机构安装在所述活塞杆上并操作为打开和关闭以选择性地连接所述液压缸的所述上腔室和所述活塞杆的所述油流动空间。

公开(公告)号：CN102297235B

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201010579738.X

申请日：2010-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  PAVCO株式会社

Inventor： 金在山 ,  金廷训 ,  朴云焕 ,  宋润铁 ,  吴相欣

IPC: F16F15/03 ,  F16F15/04 ,  F16F7/00 ,  F16F13/00

CPC classification number: F16F7/1011

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的主动的动态振动吸收器设备，其可以被安装到车辆的支架，并且可以被供电时发生振动以削弱车辆的振动，所述用于车辆的主动的动态振动吸收器设备可以包括：壳体；上弹簧和下弹簧；以及叉臂组件，所述叉臂组件布置在所述上弹簧和下弹簧之间，并在所述壳体中选择性地向上/下振动，所述上弹簧和下弹簧可以为平行的设置的板材；其中，所述叉臂组件具有上突出部和下突出部，所述上突出部和下突出部分别从所述叉臂组件的顶部和底部突出，所述上突出部穿过所述壳体固接至所述上弹簧的中央，所述下突出部在所述壳体内固接至所述下弹簧的中央。

公开(公告)号：CN102529692A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110290711.3

申请日：2011-09-22

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴万熙 ,  金在山 ,  金载然 ,  崔龙铉

IPC: B60K11/06 ,  B60L8/00

CPC classification number: F04D25/024 ,  F03D9/11 ,  F03D9/25 ,  F03D9/32 ,  F04D19/005 ,  F04D25/0673 ,  F04D29/582 ,  F05B2240/941 ,  Y02E10/72

Abstract: 本发明公开了一种利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统，该冷却风扇马达通过从电池接收电力而进行工作，所述系统包括：冷却风扇马达，所述冷却风扇马达在冷却模式或电力产生模式中工作，在所述冷却模式中，利用所供应的电力对热交换器进行冷却，在所述电力产生模式中，由行驶风使得冷却风扇旋转进而产生电；以及控制设备，所述控制设备控制所述冷却风扇马达的旋转，并确定所述冷却风扇马达是在所述电力产生模式还是所述冷却模式中工作。

公开(公告)号：CN102297235A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201010579738.X

申请日：2010-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  PAVCO株式会社

Inventor： 金在山 ,  金廷训 ,  朴云焕 ,  宋润铁 ,  吴相欣

IPC: F16F15/03 ,  F16F15/04 ,  F16F7/00 ,  F16F13/00

CPC classification number: F16F7/1011

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的主动的动态振动吸收器设备，其可以被安装到车辆的支架，并且可以被供电时发生振动以削弱车辆的振动，所述用于车辆的主动的动态振动吸收器设备可以包括：壳体；上弹簧和下弹簧；以及叉臂组件，所述叉臂组件布置在所述上弹簧和下弹簧之间，并在所述壳体中选择性地向上/下振动，所述上弹簧和下弹簧可以为平行的设置的板材；其中，所述叉臂组件具有上突出部和下突出部，所述上突出部和下突出部分别从所述叉臂组件的顶部和底部突出，所述上突出部穿过所述壳体固接至所述上弹簧的中央，所述下突出部在所述壳体内固接至所述下弹簧的中央。