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公开(公告)号:CN109931192A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201810796231.6
申请日:2018-07-19
IPC: F02M26/32
Abstract: 一种用于车辆的冷却器,其包括:冷却器壳体;多个管,其布置在所述冷却器壳体的内部;冷却片,其以预定的方式排列在所述多个管的内部;端板,其附接到所述冷却器壳体的两端,所述端板包括第一芯层材料以及结合于第一芯层材料的两个外表面的第一结合层,并且所述端板具有在厚度方向上穿过第一结合层和第一芯层材料的多个狭槽;所述管的每一个的端部穿过所述狭槽中相应的狭槽,并且所述多个管的每一个包括第二芯层材料和与狭槽的内表面相接触的第二结合层,所述第二结合层与所述第一结合层和所述第一芯层材料相接触;所述第一结合层包括的材料的腐蚀电位比第二结合层包括的材料的腐蚀电位低。
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公开(公告)号:CN109469566A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201711214431.8
申请日:2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种废气再循环(EGR)装置,所述装置包括:汽缸盖,在该汽缸盖中形成有EGR通路,所述EGR通路从排气侧至进气侧再循环EGR气体;冷却液室,其形成于汽缸盖内部并处于EGR通路的周围,使经过EGR通路的EGR气体冷却的冷却液经过所述冷却液室;以及涡流生成器,其设置于EGR通路的一侧以在经过EGR通路的EGR气体中形成涡流。
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公开(公告)号:CN109306922A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201711476425.X
申请日:2017-12-29
CPC classification number: F28F19/06 , F02M26/29 , F28D7/1684 , F28D21/0003 , F28F21/084 , C22C21/00
Abstract: 本申请提供一种铝板和一种EGR冷却器,EGR冷却器可包括使从废气侧再循环至进气侧的废气冷却的冷却器,冷却器可包括形成有内部空间的壳体,以预定间隔设置在壳体内部的管,以及设置在管内部且其一侧与管的内表面相接触的销,其中冷却剂在壳体和管之间流动,并且废气在管内部流动,并且其中管或销可为铝合金且包含预定比例的Mg和Ti。
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公开(公告)号:CN206419126U
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201621371741.1
申请日:2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02M26/32
CPC classification number: F02M26/25 , F02M26/28 , F02M26/32 , F28D7/1684 , F28D21/0003 , F28F1/426 , F28F3/00 , F28F9/001 , F28F9/0224 , F28F9/0246 , F28F21/084 , F28F27/02 , F28F2250/06 , F28F2265/10 , F28F2265/18 , F28F2275/04 , Y02T10/16
Abstract: 本实用新型公开一种水冷却的EGR冷却器,其被供应有来自排气管路的废气并且将冷却的废气再循环至进气管。外壳具有排气入口、排气出口、冷却剂入口以及冷却剂出口。热交换元件设置在外壳中并且包括以预定间距从排气入口至排气出口的废气通道,并且还包括冷却剂通过其在废气通道之间可以从冷却剂入口流动到冷却剂出口的冷却剂通道。管元件包括在热交换元件的上表面与外壳的内部上表面之间形成的以允许废气绕过热交换元件并且在热交换元件的上表面和冷却剂出口之间流动的旁路通道。
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