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公开(公告)号:CN119911261A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202410128799.6
申请日:2024-01-30
Abstract: 本发明的控制混合动力电动车辆的方法包括以下步骤:由控制器,检查车辆驾驶状态并确定是否满足预定的发动机离合器接合禁止条件;当根据车辆驾驶状态确定满足预定的发动机离合器接合禁止条件时,由控制器,生成并输出用于禁止发动机离合器接合并将发动机离合器保持在打开状态的控制指令;以及通过从控制器输出的控制指令,进行控制以将发动机离合器保持为作为动力切断状态的打开状态。
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公开(公告)号:CN107917006A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201710287078.X
申请日:2017-04-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02D41/06
CPC classification number: F02D41/062 , F02D41/009 , F02D41/1454 , F02D41/22 , F02D41/222 , F02D41/3076 , F02D2041/0092 , F02N11/0848 , F02N11/106 , F02N11/108 , F02N2200/021 , F02N2250/06 , F02N2300/2002 , Y02T10/40 , F02D41/065 , F02D2200/101
Abstract: 本发明涉及一种用于具有发动机的车辆的启动控制方法,其包括:通过ECU确定在发动机启动时发动机RPM是否升高;当发动机RPM未升高超过启动器RPM时,确定燃烧相关部件是否正常;当确定燃烧相关部件正常时,确定凸轮位置传感器和曲轴位置传感器是否正常;当确定凸轮位置传感器和曲轴位置传感器正常时,执行控制以将识别的曲轴角偏移360度;以及基于偏移的曲轴角重启发动机。
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