公开(公告)号：CN105370113A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201410767676.3

申请日：2014-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金亨燉

IPC: E05B77/04

CPC classification number: E05B79/20 ,  E05B77/04

Abstract: 一种用于车辆的车门锁扣设备，可以包括：内部杠杆，所述内部杠杆锁定或解锁车门，所述车门打开和关闭车辆内部；缆线，所述缆线连接至设置在所述车门上的车门把手；缆线罩，所述缆线罩围绕所述缆线，并且当所述车门受到冲击时可移除地固定至所述缆线；和防开杠杆，所述防开杠杆被构造成可移除地固定至所述缆线罩，并且在从所述缆线罩移除时能够旋转，并且所述内部杠杆存在于所述防开杠杆的旋转半径内。

公开(公告)号：CN105317300A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410817692.9

申请日：2014-12-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  釜山大学校产学协力团

Inventor： 郑隆晧 ,  金亨燉 ,  孙晟瑉

IPC: E05C17/02

CPC classification number: E05D11/1071 ,  E05D5/121 ,  E05D11/1057 ,  E05Y2600/10 ,  Y10T16/54025

Abstract: 一种用于车辆的车门限位器，包括：铰链，所述铰链可旋转地连接车门和车身并且具有轴；滑动器，所述滑动器穿透地插入所述轴并且通过所述轴的旋转力线性移动；和限位单元，所述限位单元通过所述滑动器在所述轴的径向方向上线性往复运动。通过基于螺旋原理将车门的旋转移动转化成线性移动，通过增加用于限位车门的分段从而执行打开和关闭车门的操纵感觉，可以改进可操作性从而增强适销性，并且可以通过增加用于执行打开和关闭车门的操作力的分段从而增强耐久性。

公开(公告)号：CN103726714A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201310070628.4

申请日：2013-03-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳在玟 ,  金亨燉

IPC: E05B3/00

CPC classification number: E05B3/00 ,  E05B79/06 ,  Y10T292/85

Abstract: 本发明公开了一种门闩和门把手底座的连接结构，其可以包括安装在门闩处的门闩接合器，以及安装在门把手处的门把手底座，其中形成在门闩接合器处的联接部件可以被插入地联接至在门把手底座处形成的联接凹槽。

公开(公告)号：CN211524444U

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201921733554.7

申请日：2019-10-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金亨燉 ,  徐容大

IPC: E05B85/00 ,  E05B77/26 ,  E05B81/04 ,  E05B81/34

Abstract: 本实用新型涉及安装在车门的内面板中的电动儿童锁系统及其车辆。所述系统包括：电动致动器；轮齿轮，其可由电动致动器旋转；儿童锁连杆，其可由所述轮齿轮的旋转来运动；儿童锁杠杆，其可由所述轮齿轮的旋转来运动；内侧杠杆，其通过线缆与内侧把手组件连接；释放杠杆，其与门闩机构机械连接，并且与内侧杠杆可拆卸地连接；以及指示杆，其可由儿童锁连杆的运动旋转，其中指示杆安装为靠近内面板的安装孔。