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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101567494A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200810211899.6
申请日：2008-09-18
Abstract: 本发明涉及一种母线连接器，其包括具有固定空间的终端固定器，装配在母线板上的母线终端被插入和固定到该固定空间；和连接到PCB的终端引线。终端固定器和终端引线相互整体连接，使得母线终端与印刷电路板电连接。母线终端直接与PCB相连接而没有熔丝或PCB终端，使得部件的数目的减少，有利地简化装配过程，减少制造成本，使整个单元小型化，并且简化母线终端的形状。
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公开(公告)号：CN114076194B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202011259589.9
申请日：2020-11-12
Abstract: 本申请提供一种用于远程启动手动变速器车辆的方法和装置。所述方法包括：基于远程启动输入装置的远程启动命令信号、手动变速器车辆的倾斜角度信号值、通过移动驻车制动器的拉杆操作手动变速器车辆的驻车制动器时产生的凹口信号值、以及手动变速器车辆的手动变速器的换挡挡位信号来确定是否能够远程启动手动变速器车辆。基于倾斜角度信号值，当凹口信号值大于或等于能够远程启动手动变速器车辆的凹口信号值的最小值，并且换挡挡位信号是空挡信号时，启动手动变速器车辆的发动机。
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公开(公告)号：CN114076194A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011259589.9
申请日：2020-11-12
Abstract: 本申请提供一种用于远程启动手动变速器车辆的方法和装置。所述方法包括：基于远程启动输入装置的远程启动命令信号、手动变速器车辆的倾斜角度信号值、通过移动驻车制动器的拉杆操作手动变速器车辆的驻车制动器时产生的凹口信号值、以及手动变速器车辆的手动变速器的换挡挡位信号来确定是否能够远程启动手动变速器车辆。基于倾斜角度信号值，当凹口信号值大于或等于能够远程启动手动变速器车辆的凹口信号值的最小值，并且换挡挡位信号是空挡信号时，启动手动变速器车辆的发动机。
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公开(公告)号：CN108206364A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710422450.3
申请日：2017-06-07
IPC: H01R13/514 , H01R13/518
Abstract: 本发明公开一种接头连接器组合件，包括：第一单元连接器壳体，其具有预定数量的、贯穿第一单元连接器壳体以预定图案形成的第一端子插孔；第二单元连接器壳体，其被配置成连接至第一单元连接器壳体，并且具有预定数量的、贯穿第二单元连接器壳体以预定图案形成的第二端子插孔；以及滑盖，其被配置为使第一单元连接器壳体和第二单元连接器壳体能够以滑动方式被结合至滑盖。
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公开(公告)号：CN105024020A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201410837317.0
申请日：2014-12-29
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/1083 , H01M2220/20
Abstract: 一种用于电池接线端外壳的紧固装置，包括：主体，该主体具有敞开的上部和敞开的侧部，该主体构造成将电池接线端保持在主体中；侧本体，该侧本体耦接至主体的敞开的侧部；以及上盖，该上盖铰接地耦接至侧本体，该主体设置在主体的敞开的上部处。铰接突出件形成在侧本体和上盖中的一个的相对侧上。铰接件孔形成在侧本体和上盖中的另一个的相对侧上。铰接件孔构造成将铰接突出件接收在铰接件孔中。
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