用于电动车辆的虚拟声音提供设备和方法

    公开(公告)号:CN115610318A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210647699.5

    申请日:2022-06-08

    Abstract: 本发明涉及用于电动车辆的虚拟声音提供设备和方法。用于电动车辆的虚拟声音提供设备包括:驾驶信息检测器、麦克风、控制器和声音装置,所述驾驶信息检测器配置为检测用于输出虚拟行驶声音的车辆驾驶信息;所述麦克风配置为检测从电动车辆产生的实际行驶声音;所述控制器配置为根据驾驶员的加速踏板输入值和制动踏板输入值,基于驾驶员的加速和减速驾驶模式确定目标声音的特征,基于确定的目标声音的特征信息和实际行驶声音的特征信息来生成并输出用于输出具有目标声音的特征的虚拟行驶声音的声音控制信号;所述声音装置配置为根据声音控制信号,在加速和减速时从电动车辆输出模拟发动机声音的虚拟发动机声音。

    颈枕
    12.
    发明公开
    颈枕 审中-实审

    公开(公告)号:CN115211688A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111367841.2

    申请日:2021-11-18

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 一种颈枕包括:佩戴在使用者颈部上的靠垫部和安装在靠垫部中的电流体驱动单元,弯曲成弧形并且包括每一者均具有电流变特性的铁电粒子和非导电流体。当铁电粒子和非导电流体的排列根据是否施加驱动电流而改变时,所述电流体驱动单元通过反复的收缩和膨胀而产生振动。低压供电单元供应驱动电流体驱动单元所需的低压电力,并且高压控制电路单元将低压直流电转换为高压直流电并向电流体驱动单元供应驱动电流以及调整微电流以在电流体驱动单元中产生目标振动。

    用于控制车辆的装置和方法
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118953220A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202311588388.7

    申请日:2023-11-24

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的装置和方法,其包括:空气喷射器,其向车辆的驾驶员喷射预设的目标压力的空气;超声波换能器,其向驾驶员发射超声波并且接收超声波的回波;以及处理器。处理器配置为:基于目标压力确定驾驶员的皮肤应力,基于回波确定驾驶员的皮肤应变,基于皮肤应力和皮肤应变确定驾驶员的皮肤僵硬度,通过利用基于皮肤僵硬度生成的音量函数生成车辆声音。

    用于车辆的声音控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107801130B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN201710455614.2

    申请日:2017-06-16

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本公开涉及用于车辆的声音控制装置及其控制方法。声音控制装置包括:声音收集器,用于收集从噪声源产生的并且沿着噪声源与声音输入单元之间的主路径变形的第一声音信号;以及通过扬声器产生的并且沿着扬声器与声音输入单元之间的辅助路径变形的第二声音信号;以及声音控制器,用于利用所收集的第一声音信号和第二声音信号以及预设目标声音中的至少一个来更新设计的自适应控制逻辑中的自适应滤波器并且基于更新的自适应滤波器生成反映辅助路径的声音效果。

    使用电动机的主动发声装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112350639A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202010498969.1

    申请日:2020-06-04

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明公开一种使用电动机的主动发声装置,用于通过控制安装在车辆中的三相电动机来主动产生预期的目标声音,该装置包括:目标声音生成信号发生器,被配置成选择目标声音并产生用于驱动电动机以产生目标声音的电流指令信号;电流传感器,被配置成感测电动机的相电流;电动机控制器,被配置成基于由目标声音生成信号发生器产生的电流指令信号、由电流传感器感测的电动机的相电流、以及电动机的反电动势补偿值,产生用于驱动电动机的电压指令,并控制电动机的驱动,从而产生目标声音;以及辐射噪声发生器,被配置成利用由电动机控制器驱动的电动机产生的振动,产生目标声音。

    车辆及其控制方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113829992A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202011254485.9

    申请日:2020-11-11

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。车辆基于从导航系统接收到的信息来选择各种声源并输出驾驶声音。数据库存储被分类为第一情绪和第二情绪的声源。控制器基于路线引导文本输出地标名称,并输出与地标名称相对应的第一情绪比率和第二情绪比率。控制器基于第一情绪比率从被分类为第一情绪的声源中选择第一声源,基于第二情绪比率从被分类为第二情绪的声源中选择第二声源,并基于第一情绪比率和第二情绪比率来确定第一播放周期和第二播放周期。控制器在第一播放周期期间输出基于第一声源产生的第一声音,在第二播放周期期间输出基于第二声源产生的第二声音。

    使用电动机的主动噪声消除装置

    公开(公告)号:CN112788458A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202010434659.3

    申请日:2020-05-21

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明提供了一种使用电动机的主动噪声消除装置,其可以包括:参考传感器,配置为检测车辆的噪声源;误差传感器,配置为检测与车辆内部噪声有关的信息;自适应控制电路,配置为基于来自参考传感器和误差传感器的检测信号来调节用于减小车辆内部噪声的滤波器值,并且通过应用调节后的滤波器值来生成用于驱动电动机的电流指令;电动机控制器,配置为控制电动机的驱动以遵循电流指令;以及辐射声音发生器,与电动机接合,并利用由电动机的驱动而产生的振动来产生用于抵消内部噪声的声音。

    用于控制车辆噪声的系统和方法

    公开(公告)号:CN105374365B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201410784553.0

    申请日:2014-11-26

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明提供一种噪声控制系统和方法。该方法包括通过控制器接收与噪声对应的参考信号和与残余噪声对应的误差信号。基于参考信号产生用于消除噪声的控制信号。此外,控制器根据控制信号输出振动以产生用于消除噪声的消除信号。参考信号的相位延迟通过控制器得到补偿,并且基于经过路径补偿滤波器的参考信号和误差信号更新自适应滤波器的滤波值。

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