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公开(公告)号：CN105676488A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510665903.6
申请日：2015-10-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
IPC: G02F1/13 , G02F1/1334
CPC classification number: E06B9/24 , E06B2009/2464 , G02F1/137 , G02F1/13725 , G02F2001/13756 , G02F2202/38 , G02F1/1313 , G02F1/1334 , G02F2001/13345
Abstract: 本发明涉及使用气凝胶的智能窗户。一种智能窗户，其包括一对间隔开以相互面对的透明电极。多孔气凝胶插入所述一对透明电极之间。液晶插入在所述一对透明电极之间并填充气凝胶的孔。智能窗户散射更多的光，因为气凝胶和液晶之间的界面通过用液晶填充气凝胶的孔而最大化。
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公开(公告)号：CN105365902A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410817522.0
申请日：2014-12-24
CPC classification number: B62D35/007 , F16H37/14 , Y02T10/82
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的可变扰流器装置，其可包括驱动部分和联动装置，所述驱动部分包括构造为提供预定减速比的齿轮组，其中驱动马达和用于供给所述驱动马达的旋转力的驱动轴可连接至所述齿轮组；其中基底支架可设置于所述联动装置上，所述驱动部分的驱动轴可连接至所述基底支架，其中所述联动装置包括可连接至扰流器支架的多个连杆，所述扰流器支架连接至所述驱动轴、所述基底支架和扰流器，且其中当所述驱动部分的驱动马达运行时，所述多个连杆可与所述驱动轴一起旋转，由此抽出或装入所述扰流器，从而可改变所述扰流器的角度和高度。
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公开(公告)号：CN105083129A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410836415.2
申请日：2014-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R1/08
Abstract: 一种用于车辆的车内后视镜组件，其可以包括：外壳，所述外壳具有在其前侧形成的开口部；固定反射板，所述固定反射板固定并安装到所述外壳的开口部；倾斜反射板，所述倾斜反射板以能够倾斜的方式安装在所述外壳中，并且在日间反射模式下与所述固定反射板的后表面平行设置，或者在夜间反射模式下设置为使得所述倾斜反射板的上端部能够基于所述倾斜反射板的下端部以预定角度向后倾斜，以便减小光反射率；以及倾斜操作机构，所述倾斜操作机构与所述倾斜反射板连接，安装在所述外壳的内侧和外侧，并调整所述倾斜反射板的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN103802736A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310153238.3
申请日：2013-04-27
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 一种用于车辆的智能侧台阶装置，包括:基块，其固定于设置在车门下端处的车身面板；步进电机，其固定于基块；驱动轴，与步进电机接合并由从步进电机传递出的动力旋转；多个接合台阶，它们彼此可枢转地顺序耦接；以及台阶操作机构，其与驱动轴耦接并与各个接合台阶接合，与驱动轴一起旋转，并根据驱动轴的旋转沿前后方向运动，并且其中，所述多个接合台阶中的一个可枢转地连接到基块。
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公开(公告)号：CN105676515B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201510666828.5
申请日：2015-10-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
IPC: G02F1/1334
Abstract: 本申请涉及利用引导自组装光子晶体的智能玻璃。所述智能玻璃包括插置在一对导电玻璃板之间的光子晶体层。智能玻璃包括第一材料和第二材料，所述第二材料与第一材料具有不同的折射率，并且包围第一材料。由此，通过强烈地反射入射至光子晶体层的特定波长范围内的光，而在即使不包括染料的情况下，智能玻璃也具有颜色。这是因为第一材料通过引导自组装而规则地形成为具有恒定的距离，而智能玻璃由此可以通过随机地调整第一材料之间的距离而获得目标颜色。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105620369B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201510674170.2
申请日：2015-10-16
IPC: B60R1/072
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的视镜致动器，其包括：外壳和盖，在装配视镜致动器时，所述盖设置在外壳的上侧。所述盖具有在其中形成的盖轨道。接装板具有可旋转的轴，在装配视镜致动器时，所述可旋转的轴接合在盖轨道上并且可围绕第一旋转轴线旋转。当枢轴夹具装配到盖时，其可围绕第二旋转轴线旋转、包围旋转轴并且将接装板装配到盖轨道上。
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公开(公告)号：CN105083129B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201410836415.2
申请日：2014-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R1/08
Abstract: 一种用于车辆的车内后视镜组件，其可以包括：外壳，所述外壳具有在其前侧形成的开口部；固定反射板，所述固定反射板固定并安装到所述外壳的开口部；倾斜反射板，所述倾斜反射板以能够倾斜的方式安装在所述外壳中，并且在日间反射模式下与所述固定反射板的后表面平行设置，或者在夜间反射模式下设置为使得所述倾斜反射板的上端部能够基于所述倾斜反射板的下端部以预定角度向后倾斜，以便减小光反射率；以及倾斜操作机构，所述倾斜操作机构与所述倾斜反射板连接，安装在所述外壳的内侧和外侧，并调整所述倾斜反射板的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN104709022B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201410351404.5
申请日：2014-07-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60G13/00
CPC classification number: B60R9/06
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的保险杠承载器设备，其可以包括承载器杠、两个拖架、架旋转单元以及连结单元。承载器杠可以在左方向和右方向上延伸。两个拖架可以彼此分开，旋转式地安装到承载器杠，向车身突出并且在前端具有螺丝。架旋转单元可以安装到承载器杠并且相对于承载器杠旋转拖架中的一个，以便将拖架中的一个联接到车辆或者从车辆分离。连结单元可以将架旋转单元的操作力传送到其余的拖架，以便将其余的拖架联接到车辆或者从车辆分离。
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公开(公告)号：CN103909870B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201310148300.X
申请日：2013-04-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 本发明公开了一种侧踏板装置，其包括：驱动单元、小齿轮、驱动齿轮单元和踏板。所述驱动单元安装在车身上，所述小齿轮连接至所述驱动单元并且配置为旋转。所述驱动齿轮单元由围绕所述小齿轮的一部分并与该小齿轮接合的外齿轮和从所述外齿轮的一端延伸至车身的齿条组成。所述踏板连接至车身的相对侧并且连接至所述驱动齿轮单元，其中所述踏板在正常状态下折叠，并且当所述小齿轮与所述外齿轮联锁时所述踏板从车身向外展开，并且当所述小齿轮与所述齿条联锁时所述踏板从展开状态下从车身向外延伸。
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公开(公告)号：CN105987331A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510046468.9
申请日：2015-01-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V14/02 , F21W101/02
Abstract: 本申请公开了一种车辆照明装置，其包括：光源部分；透镜，该透镜布置在光源部分的前侧，以折射来自光源部分的光；可移动部件，其具有端部，透镜安置在该端部上；支持部件，其具有与所述光源部分相接合的端部，并且可滑动地接合至所述可移动部件，从而所述可移动部件在所述光源部分的向前和向后的方向是可移动的。
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