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公开(公告)号：CN114290966A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110513389.X
申请日：2021-05-11
IPC: B60N2/22
Abstract: 一种用于调节车辆座椅的设备，包括：座椅靠背框架；坐垫框架，通过电机驱动单元向前和向后移动；坐垫铰接部分，连接座椅靠背框架和坐垫框架并根据坐垫框架的运动而旋转以调节座椅靠背框架的角度；以及座椅靠背铰接部分，连接座椅靠背框架和车身并根据座椅靠背框架的运动而旋转。
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公开(公告)号：CN111525343A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910834193.3
申请日：2019-09-04
Inventor： 金东焕
IPC: H01R13/639 , H01R13/66 , B60L53/16
Abstract: 本发明公开一种入口装置，该入口装置包括：锁定销；保持器，配置为容纳锁定销；以及第一电磁体，设置在保持器的下部。第一电磁体包括用于在垂直方向上对锁定销产生排斥力或吸引力的下线圈。该入口装置还包括设置在保持器的侧方的第二电磁体，第二电磁体包括用于固定锁定销的侧线圈。该入口装置还包括控制器，该控制器被配置为控制第一电磁体的下线圈的电流和第二电磁体的侧线圈的电流。
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公开(公告)号：CN104895665A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410680596.4
申请日：2014-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02B29/04
CPC classification number: F02B29/0456 , F02B77/11 , Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种车辆的中间冷却器的包覆装置，可以包括包覆罩以及活片门。所述包覆罩可以附接至中间冷却器的后侧，所述中间冷却器暴露于车辆的发动机室，所述包覆罩阻挡来自发动机室的热量从而保护所述中间冷却器。所述活片门可以布置在所述包覆罩的后侧，通过车辆引起的风引导进入包覆罩而被打开。
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公开(公告)号：CN104143474A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310343978.3
申请日：2013-08-08
IPC: H01H45/14
CPC classification number: H01H50/14 , H01H50/047
Abstract: 开关装置可以包括：开关主体，电子单元的连接子与其连接且其中设置继电器板；导电连接部，设置在开关主体的下端，以与车身连接；以及导电接地部件，具有基座以及夹杆，该基座设置在开关主体的内部空间中的下部，以与连接部的上端连接，并且该夹杆从基座的一侧向上延伸，以与设置在继电器板下端的接地端连接。
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公开(公告)号：CN103134653A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210215842.X
申请日：2012-06-26
IPC: G01M7/08
CPC classification number: G01L5/28 , G01M17/0078
Abstract: 一种用于制动器踏板的碰撞试验的夹具，可包括：底板，所述底板具有安装表面；上方安装孔，所述上方安装孔在所述安装表面中形成并对称设置；下方安装孔，所述下方安装孔分别通过两个安装表面形成，并设置在所述上方安装孔下方；上方支撑支架，所述上方支撑支架的一个端部连接至所述两个上方安装孔，且另一个端部固定并连接至一个安装表面；下方支撑支架，所述下方支撑支架的一个端部连接至所述两个下方安装孔，且另一个端部固定并连接至另一个安装表面；第一样品固定杆，所述第一样品固定杆穿过所述上方支撑支架连接并支撑在两侧处；和第二样品固定杆，所述第二样品固定杆穿过所述下方支撑支架连接并支撑在两侧处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114578723A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110929583.6
申请日：2021-08-13
Inventor： 金东焕
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及用于识别引起车辆放电的控制器的系统。用于识别引起车辆放电的控制器的示例性系统包括信号延迟单元和微控制器单元，信号延迟单元与车辆内部的控制器通信连接并且配置为当从控制器中的第一控制器输入唤醒触发信号时，在经过预定的第一时间后发送唤醒触发信号，微控制器单元配置为当微控制器单元处于休眠模式并且通过与第一控制器连接的单通道收发器接收到唤醒触发信号时，在经过第一时间后进入唤醒模式；当从信号延迟单元接收到唤醒触发信号时，存储第一控制器的标识。
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公开(公告)号：CN106143241B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201510128204.8
申请日：2015-03-23
CPC classification number: B60N2/853 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2002/024
Abstract: 本发明公开了一种头枕装置，其包括固定支架，该固定支架固定于头枕撑杆并且具有驱动部分。第一连结支架连接至驱动部分和头枕面板，因此第一连结支架随着驱动部分的致动而向前移动，所述头枕面板连接至头枕靠垫。第二连结支架可旋转地分别连接至所述头枕面板和固定支架，并且第一连结支架连接至第二连结支架。当第一连结支架向前移动时，第二连结支架可旋转地与第一连结支架一起向前移动，从而将头枕靠垫倾斜并且同时使头枕靠垫倾向前移动。
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公开(公告)号：CN103915264B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201310127429.2
申请日：2013-04-12
Abstract: 本发明公开了一种车辆的开关装置，包括：开关本体，所述开关本体连接至电子装置的连接器，并且包括设置在其内部空间中的继电器板。所述装置进一步包括联接部分，所述联接部分设置在所述开关本体的底部，由导体形成，并且联接至固定支架。此外，接地构件包括基座和夹持杆，所述基座由所述导体形成，设置在所述开关本体的内部空间的下部，并且联接在所述联接部分的顶部上，所述夹持杆分别在所述基座的两侧处向上延伸，并且与在所述继电器板的底部上形成的接地端子联接。
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公开(公告)号：CN103915264A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310127429.2
申请日：2013-04-12
Abstract: 本发明公开了一种车辆的开关装置，包括：开关本体，所述开关本体连接至电子装置的连接器，并且包括设置在其内部空间中的继电器板。所述装置进一步包括联接部分，所述联接部分设置在所述开关本体的底部，由导体形成，并且联接至固定支架。此外，接地构件包括基座和夹持杆，所述基座由所述导体形成，设置在所述开关本体的内部空间的下部，并且联接在所述联接部分的顶部上，所述夹持杆分别在所述基座的两侧处向上延伸，并且与在所述继电器板的底部上形成的接地端子联接。
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公开(公告)号：CN110371029B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201811042700.1
申请日：2018-09-07
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明提供一种车辆的行李舱隔幕装置，其可以包括：移动壳体，其可沿导轨移动；推动机构，其从移动壳体朝向行李舱拉出或收回，且可旋转并形成为沿其旋转方向具有台阶；以及锁定机构，其可旋转地设置在移动壳体上以配置为选择性地锁定至导轨上，形成为在推动机构的拉出和收回方向上具有台阶，并且具有与推动机构的台阶部分接触的台阶部分，以在推动机构的收回操作或旋转操作时旋转以锁定至导轨上，并且在推动机构的拉出操作时旋转以与导轨分离。
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