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公开(公告)号:CN106150628A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510160534.5
申请日:2015-04-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N5/02
CPC classification number: F01N5/025 , F01N13/102 , F02B63/04 , F02B63/044 , F02B75/16 , F02B77/11 , F02B77/13 , F02B2063/045 , Y02T10/16 , Y02T10/166
Abstract: 本公开涉及一种用于内燃机的发电机。用于内燃机的发电机包括:热保护器,配置成覆盖废气流动的排气歧管以吸收从上述排气歧管发出的热能;以及热电模块,配置成布置在上述热保护器上以从由上述热保护器吸收的热能产生电能。
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公开(公告)号:CN105634334A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510496632.6
申请日:2015-08-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02N11/00
CPC classification number: F01N5/025 , F01N2260/024 , Y02T10/16 , H02N11/002
Abstract: 本发明提供一种热电发电装置,包括:传热模块,被配置成连接到排气歧管或者排气管道;热电模块,被配置成由所述传热模块供热;以及冷却模块,被配置成从所述热电模块吸收热量。因此,无需改变排气系统的形状和热电模块的形状,就能够实现车辆中的热电发电系统。
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公开(公告)号:CN105845818B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201510500921.9
申请日:2015-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01L35/30 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 本发明涉及热电发电装置。热电发电装置包括:吸热表面,其被配置为吸收来自内燃发动机的热;发热表面,其通过半导体与吸热表面接合,并且被配置为向外部排出热;以及传导转换部件,其被插入在吸热表面与内燃发动机之间。传导转换部件被配置为当内燃发动机的温度等于或者大于特定值时,允许热从内燃发动机传导到吸热表面。
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公开(公告)号:CN108270049A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201711191116.8
申请日:2017-11-24
Inventor: 秋仁昌
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , B32B27/30 , B32B27/06 , B32B27/20
CPC classification number: H01M10/6557 , C08K3/04 , C08K5/01 , C09K5/14 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/302 , B32B2307/206 , B32B2307/302 , B32B2307/50 , B32B2457/10 , C08K7/00 , C08L53/025 , C08L2203/20 , C08L91/06
Abstract: 本发明公开了散热复合材料及包含其的水冷却电池系统。具体地,本发明涉及一种散热复合材料,其为插入在电池单元与冷却通道之间的散热界面材料,所述散热复合材料包括以下中的至少一者:弹性体层,其包含弹性体和白油;填料层,其包含导热填料;以及绝缘层。
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公开(公告)号:CN106206924A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510870692.X
申请日:2015-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热电发电设备,利用发动机废热的热电发电设备包括:包括具有导热性的片状石墨层的热电元件;第一传热体,所述第一传热体以一定间隔结合至所述石墨层并且具有导热性和导电性;第二传热体,所述第二传热体以一定间隔设置在所述第一传热体之间并且具有导热性和导电性;P-型热电材料的第一块体,这些第一块体在所述第一传热体和所述第二传热体之间与N-型热电材料的第二块体交替地结合。所述第二块体在所述第一传热体和所述第二传热体之间与所述第一块体交替地结合。特别地,所述第一块体或所述第二块体的至少一者以线接触的形式结合从而与邻近的传热体的倾斜部分形成角度,并且当所述石墨层弯曲时形成表面接触。
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公开(公告)号:CN105845818A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201510500921.9
申请日:2015-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01L35/30 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 本发明涉及热电发电装置。热电发电装置包括:吸热表面,其被配置为吸收来自内燃发动机的热;发热表面,其通过半导体与吸热表面接合,并且被配置为向外部排出热;以及传导转换部件,其被插入在吸热表面与内燃发动机之间。传导转换部件被配置为当内燃发动机的温度等于或者大于特定值时,允许热从内燃发动机传导到吸热表面。
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公开(公告)号:CN105703032A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510474030.0
申请日:2015-08-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/653
Abstract: 本发明涉及热界面材料以及制备热界面材料的方法。包含导热填料、具有弹力并且施加至导热填料的聚合物基质、以及施加至导热填料和聚合物基质的侧面的绝缘涂层的热界面材料可以通过以下制备:当将形成导热填料的填料材料溶解在溶剂中时,以片膜形式提供导热填料;以及用聚合物基质涂覆片膜形式的导热填料。因此,与传统的热界面材料(最大热导率5W/mK)相比,可以以更加不同的厚度制备高热辐射热界面材料(最大热导率20W/mK)。
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