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公开(公告)号：CN115195451A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210366288.9
申请日：2022-04-08
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的储液罐组件，包括：集成储液罐，其内部空间被分隔壁分隔成用于储存第一冷却回路的冷却水的第一腔室和用于储存第二冷却回路的冷却水的第二腔室；第一电动水泵，其集成地结合到集成储液罐的第一腔室，并被构造成沿第一冷却回路的冷却水管线输送被储存在第一腔室中的冷却水；以及第二电动水泵，其集成地结合到集成储液罐的第二腔室，并被构造成沿第二冷却回路的冷却水管线输送被储存在第二腔室中的冷却水。
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公开(公告)号：CN114953899A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111554194.6
申请日：2021-12-17
IPC: B60H1/00 , B60H1/32 , B60K11/04 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/663
Abstract: 一种热管理系统，包括：第一散热器、第一电动水泵和第一冷却剂管线，第一冷却剂管线配置为使得冷却剂通过第一电动水泵循环；第二散热器、第二电动水泵和第二冷却剂管线，第二冷却剂管线配置为使得冷却剂通过第二电动水泵循环；以及第一流量控制装置和第二流量控制装置，其中第一流量控制装置和第二流量控制装置安装在第一散热器和第二散热器的前端和后端，以控制第一冷却剂管线、第二冷却剂管线和第三冷却剂管线之间的冷却剂流动方向。安装有第三冷却剂管线以将第一流量控制装置和第二流量控制装置彼此连接。
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公开(公告)号：CN105971714B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201510779590.7
申请日：2015-11-13
Abstract: 本发明公开了一种加压冷却剂储存箱的防灼伤盖及加压冷却剂储存箱组件。加压冷却剂储存箱组件可以包括：箱，该箱具有形成在其上部部分的注入口，该箱储存用于冷却车辆发动机的冷却剂，并且该箱具有形成为穿过该注入口的侧表面的排放孔，以使蒸汽或冷却剂通过该排放孔排放到外部；压力帽，该压力帽紧固到该注入口，以使所述排放孔在所述箱中的压力达到预定压力时或所述压力帽开始旋转时打开；以及防灼伤盖，该防灼伤盖装配到该箱的外表面，在该防灼伤盖的底部表面与该箱的表面之间存在间隙，以使通过该排放孔排放的蒸汽或冷却剂沿该箱的表面朝向该箱的下方流动。
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公开(公告)号：CN105971714A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510779590.7
申请日：2015-11-13
Abstract: 本发明公开了一种加压冷却剂储存箱的防灼伤盖及加压冷却剂储存箱组件。加压冷却剂储存箱组件可以包括：箱，该箱具有形成在其上部部分的注入口，该箱储存用于冷却车辆发动机的冷却剂，并且该箱具有形成为穿过该注入口的侧表面的排放孔，以使蒸汽或冷却剂通过该排放孔排放到外部；压力帽，该压力帽紧固到该注入口，以使所述排放孔在所述箱中的压力达到预定压力时或所述压力帽开始旋转时打开；以及防灼伤盖，该防灼伤盖装配到该箱的外表面，在该防灼伤盖的底部表面与该箱的表面之间存在间隙，以使通过该排放孔排放的蒸汽或冷却剂沿该箱的表面朝向该箱的下方流动。
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公开(公告)号：CN118358317A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310814854.2
申请日：2023-07-05
Abstract: 本公开涉及一种车辆的热泵系统，该热泵系统通过包括阀、第一冷却装置、第二冷却装置和流量控制管线而配置，并被配置为通过使用制冷剂和冷却水进行热交换的单个冷却器来调节电池模块的温度，选择性地回收电气部件和电池模块的废热并将废热用于车辆内部的加热，并且根据车辆的选定模式通过单个阀形成多个冷却水流动管线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117989349A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202310728799.5
申请日：2023-06-20
Abstract: 本公开提供一种多路冷却剂阀，该多路冷却剂阀包括：外壳体，包括第一至第三外入口、第一至第三外出口和联接到外出口中的一个的泵安装部；内壳体，可旋转地设置在外壳体内，并包括贯穿孔和冷却剂路径，贯穿孔与外入口和外出口对应，冷却剂路径通过选择性地连接贯穿孔限定，使得外入口和外出口选择性地连接；衬垫，分别在外入口和外出口的位置插设在外壳体的内圆周和内壳体的外圆周之间；以及驱动装置，连接到内壳体的旋转中心，以选择性地使内壳体在外壳体内旋转，其中，内壳体被配置为根据选择的车辆模式旋转预设间隔。
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公开(公告)号：CN117087392A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211443916.5
申请日：2022-11-18
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆压缩机的方法，该方法包括：当压缩机运行以冷却或加热车辆的室内时，通过基于实时检测到的数据将压缩机的排放压力和逆变器的温度与预定值进行比较和判断，来选择性地控制压缩机的运行；以及响应于判断压缩机的排放压力高于运行停止压力，运行保护模式以防止逆变器的热烧损。
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公开(公告)号：CN116238296A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211227015.2
申请日：2022-10-09
Abstract: 一种用于车辆的热泵系统，包括阀、电气部件冷却装置、电池冷却装置、室内加热装置、室内冷却装置、集中能量装置和冷却器，通过使用冷却剂和制冷剂在其中进行热交换的一个冷却器，通过调节电池模块的温度来提高加热效率，在车辆的加热模式下回收各种热源，并将回收的热源用于室内加热。
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公开(公告)号：CN112013578A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910805581.9
申请日：2019-08-29
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的气液分离装置，其包括：壳体，其上表面敞开而下表面封闭；盖体，其设置在所述壳体的上表面上，并且所述盖体具有设置在所述盖体的中央区域的出口和设置在与所述中央区域间隔开的部分处的入口；排气管，其上端连接到所述出口；引导管，其具有上表面敞开的圆筒形状，并且具有气态制冷剂流动空间；安装帽，其设置在所述壳体的下表面上；以及制冷剂引导件，其设置在所述壳体内的所述盖体上，以防止流入所述入口的制冷剂中的液态制冷剂流入到所述气态制冷剂流动空间。
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