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公开(公告)号:CN106397720A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201511019851.1
申请日:2015-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 东成公司现代摩比斯株式会社
CPC classification number: B29C45/0001 , B29K2075/00 , C08G18/3206 , C08G18/4247 , C08G18/61 , C08G18/7671 , C08G2120/00 , C08K3/013 , C08K5/0041 , C08K5/005 , C08L75/06 , C08K3/0033 , C08G18/73 , C08G18/4009 , C08G18/4252 , C08G18/6511 , C08G18/664 , C08L2201/08
Abstract: 本发明涉及用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物及其制造方法以及由其制造的制品。所述用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物能够易于注塑成型,因为当增链剂和多官能聚二甲基硅氧烷类化合物与含异氰酸酯和含醚聚酯多元醇混合时,赋予软链段滑动性能,并能够拥有优异的耐久性性质如耐热老化性,耐光老化性,和耐磨性,以及稳定性性质如安全气囊展开性能和防雾性质,以及优异的触感和压花质量,并当使用所述组合物制造模制品时由于减少部件数目能够用于简化过程,降低制造成本,并简化设施。
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公开(公告)号:CN104890584A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201410639911.9
申请日:2014-11-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R13/00 , B60R21/045 , B29C44/18
CPC classification number: B60R21/04 , B29C44/1228 , B29C44/146 , B29C45/14467 , B29C45/1657 , B29C45/1671 , B29C2045/14532 , B29K2075/00 , B29K2101/12 , B29K2105/04 , B29L2009/00 , B29L2031/3005 , B32B27/065 , B32B2266/025 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60R21/045 , B60R21/215 , B60R21/23 , B60R2021/0407
Abstract: 本发明涉及车辆用防震垫及其制造方法,更详细地说涉及的车辆用防震垫及其制造方法,包括:表皮层,其形成防震垫外表面,其中所述防震垫具有车辆用安全气囊模块;泡沫层,其与所述表皮层的下面紧贴;及核心层,其与所述泡沫层的下面紧贴来构成内表面。所述表皮层,其层厚度为0.2mm至1.0mm时,利用JIS?K6301方法其伸长强度为10至100kgf/cm2,断裂伸长率为50至600%。
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公开(公告)号:CN222832267U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421682174.6
申请日:2024-07-16
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种用于制造防撞垫的模具和防撞垫组件,该模具包括:下模具,该下模具配置为接收基布并且具有形成在下模具上的凹槽,该凹槽对应于防撞垫的内表面的形状和安全气囊滑槽的形状;上模具,配置为由下模具接收并且形成为对应于防撞垫的外表面的形状;以及基布固定芯件,配置为由下模具接收,下模具包括基布放置部分,基布放置在基布放置部分上,基布固定芯件配置为当其由下模具接收时位于基布放置部分的两个侧表面上,基布固定芯件配置为在其由下模具接收时在基布固定芯件至少部分地邻接基布放置部分的同时固定基布。由此,用于制造防撞垫的模具在制造嵌入有基布的防撞垫的过程期间使得基布能够位于模具中而不与该模具分离。
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