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公开(公告)号：CN101363736A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810128998.8
申请日：2008-06-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 中山高聪
CPC classification number: G01C21/3484 , G01C21/3415
Abstract: 提供一种正确设定行驶路线的导航装置、服务器以及导航程序，该导航装置当接收到所输入的目的地时，利用节点数据来搜索行驶路线，从而引导该行驶路线。在引导行驶路线的过程中，导航装置检测车辆在路线的岔路口要向所引导的行驶路线行驶但随后又放弃向该行驶路线行驶的情况。这样，认为这种在路线一端要行驶但又放弃行驶的情况，是因该行驶路线禁止通行导致的，因此导航装置对该行驶路线所对应的道路链赋予禁止通行的属性从而更新节点数据。这种节点数据的更新内容会反映到下次及以后的行驶路线的搜索中，从而导航装置能够引导更为适当的行驶路线。
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公开(公告)号：CN1991312A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200610168282.1
申请日：2006-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3602 , G01C21/3655 , G01C21/3658 , G08G1/096827 , G08G1/167
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在无法确定行驶车道时，也能够进行适当的车道引导的路线引导系统以及路线引导方法。该路线引导系统具有：将本车的当前位置作为本车位置进行检测的当前位置检测部；根据本车位置搜索到达目的地的搜索路线的路线搜索处理单元；根据搜索路线，设定推荐车道的推荐车道设定处理单元；根据车道边界线的图像数据，推定本车是否处于推荐车道的本车位置推定处理单元；根据本车是否处于推荐车道的推定结果，将本车正在行驶的车道假定为行驶车道的行驶车道假定处理单元；以及根据所假定的行驶车道进行车道引导的车道引导处理单元。由于可以根据本车是否处于推荐车道的推定结果假定行驶车道，因此能够进行适当的车道引导。
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公开(公告)号：CN1959348A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200610142957.5
申请日：2006-10-31
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供一种路径引导系统以及路径引导方法，其能够使车辆沿着搜索路径可靠地行驶。该路径引导系统具有：当前位置检测部；对搜索路径进行搜索的路径搜索处理装置；设定引导交叉路口的引导交叉路口设定处理装置；准引导交叉路口判定处理装置，其判断在当前位置与引导交叉路口之间的交叉路口中是否存在具有向与从搜索路径上的引导交叉路口的退出道路相同的方向延伸的平行道路的准引导交叉路口；诱导引导处理装置，其在准引导交叉路口存在的情况下，当自身车辆接近了准引导交叉路口时，不将自身车辆诱导到平行道路，而且，当通过了准引导交叉路口之后、自身车辆接近了引导交叉路口时，进行诱导引导而将自身车辆诱导到退出道路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101517369B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200780033831.7
申请日：2007-10-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3658
Abstract: 可以显示将各个车道(m1至m8)之间的连接考虑在内的车道导向地图，并防止车道导向地图的可视性的降低。本发明包括：当前位置检测单元；车道列表设置处理装置，为道路链接的车道组(Lk11至Lk13)产生车道列表(Ls11)，所述车道列表将各个所述车道之间的连接考虑在内，其中所述道路链接的车道组存在于车道列表显示路段中；呈现范围确定处理装置，确定所述车道列表(Ls11)中的车道数目是否大于已设置于显示单元(35)中的车道数目；以及显示范围调整处理装置，在所述车道列表(Ls11)中的车道数目大于已设置于所述显示单元中的车道数目的情况下，选择所述车道列表(Ls11)中的预定车道，并且仅显示所选择的车道。能够去除具有较低的显示必要性的车道。
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公开(公告)号：CN101363735B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN200810127304.9
申请日：2008-06-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3644
Abstract: 本发明提供一种信息引导系统及程序，其能够按照路径引导顺利地驾驶车辆。本发明具有：路径搜索处理装置，用于搜索从出发地到目的地为止的路径，并将该路径作为搜索路径；名称判定处理装置，用于判断在进行与上述搜索路径上的引导地点有关的引导时所使用的设施的名称是否已变更；变更引导处理装置，在上述名称已变更的情况下，进行大意为名称已变更的引导。若在进行与引导地点有关的引导时所使用的设施名称已变更，则进行大意为设施的名称已变更的引导，因此，能够按照路径引导顺利地驾驶车辆。
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公开(公告)号：CN101287963B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200680033434.5
申请日：2006-11-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
Abstract: 本发明能够使驾驶者正确地识别引导交叉路口。具有当前地检测部、路径搜索处理单元和引导处理单元。引导处理单元具备计算从本车位置到引导点的分支要素的数目的分支要素计算处理单元及进行基于所计算的分支要素的数目的路径引导的地点引导处理单元。由于计算从本车位置到引导点的分支要素的数目、进行基于所计算的分支要素的数目的路径引导，所以与从本车位置到引导点间存在的信号机的数目无关，只对分支要素的数目进行计数，只由此就能够识别引导点。驾驶者不会误认引导点。
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公开(公告)号：CN101517369A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200780033831.7
申请日：2007-10-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3658
Abstract: 可以显示将各个车道(m1至m8)之间的连接考虑在内的车道导向地图，并防止车道导向地图的可视性的降低。本发明包括：当前位置检测单元；车道列表设置处理装置，为道路链接的车道组(Lk11至Lk13)产生车道列表(Ls11)，所述车道列表将各个所述车道之间的连接考虑在内，其中所述道路链接的车道组存在于车道列表显示路段中；呈现范围确定处理装置，确定所述车道列表(Ls11)中的车道数目是否大于已设置于显示单元(35)中的车道数目；以及显示范围调整处理装置，在所述车道列表(Ls11)中的车道数目大于已设置于所述显示单元中的车道数目的情况下，选择所述车道列表(Ls11)中的预定车道，并且仅显示所选择的车道。能够去除具有较低的显示必要性的车道。
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公开(公告)号：CN101261133A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810009849.X
申请日：2008-02-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 中山高聪
CPC classification number: G01C21/3655 , G01C21/3629
Abstract: 本发明公开了一种导航装置，其在进行音响引导后，对于第1次再引导要求，由于可能是漏听的缘故，因此利用与初期引导相同的内容(仅变更距离，以下相同)进行引导。另一方面，从第2次再引导要求起，由于可能希望其它信息，因此对附属引导项目的构成进行变更后，进行引导。此时，基本引导项目为相同内容。附属引导项目的变更有改变构成的变更(第1实施例)和追加项目的变更(第2实施例)。从而能够进行符合驾驶员的要求的再引导。
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