公开(公告)号：CN101778737B

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN200880025534.2

申请日：2008-10-22

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 山田幸史 ,  冈崎裕行

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/22

CPC classification number: B60N2/22 ,  B60N2/682 ,  B60N2/688 ,  B60R22/26

Abstract: 本发明提供一种能够防止重量的增加、有效地确保强度的车辆用座椅框架。具备：支承座椅坐垫(90)的座椅坐垫框架(10)；支承座椅靠背(91)的座椅靠背框架(20)；将座椅靠背(91)连结成相对于座椅坐垫(90)转动自如并调节座椅靠背(91)的转动角度的倾角调节器(30)；设在座椅靠背框架(20)上支承肩部安全带的一端的肩部安全带固定器(27)。座椅靠背框架(20)的靠背中间框架(23)具备：中空且四棱柱状的外周部(23a、23b、23c、23d)；收纳于外周部(23a、23b、23c、23d)内的加强板(23e)，被设为平行于从肩部安全带(51a)对肩部安全带固定器(27)施加的载荷的方向。

公开(公告)号：CN101801719B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200880107348.3

申请日：2008-09-03

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 冈崎裕行 ,  山田幸史 ,  石川和秀

IPC: B60N2/22 ,  A47C1/025

CPC classification number: B60N2/236 ,  B60N2/206

Abstract: 一种车辆用座椅调角装置，使所有的突部可靠地勾挂于凸轮槽，并且可靠地确保所有的突部的强度。具有：形成于爪(26)的第一对置面(26e)的第一凸轮槽(26f)；爪控制部件(30)，该爪控制部件以旋转自如的方式配置于内空间(S)内即第一臂(21)与第一对置面(26e)之间，至少形成有贯穿插入于第一凸轮槽(26f)的第一突部(27a)，根据由第一凸轮槽(26f)与第一突部(27a)的卡合引起的旋转对爪(26)的移动进行控制；形成于爪(26)的第二对置面(26g)的第二突部(26h)；以及第二凸轮槽(22d)，该第二凸轮槽是形成于第二臂(22)侧且供所述第二突部(26h)贯穿插入的槽，该第二凸轮槽具备限制部(22d2)，该限制部(22d2)与第二突部(26h)卡合从而限制爪(26)朝与内齿(22c)啮合的啮合状态移动。

公开(公告)号：CN101801716A

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN200880107246.1

申请日：2008-12-10

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 山田幸史 ,  冈崎裕行 ,  后藤直希

IPC: B60N2/06 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60N2/073 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/072 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/688

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，其小型且轻质、能够确保强度。下轨道10具有与车辆的地板相面对地延伸的基座部11、从基座部11的中央起密合地向上方延伸的2片第一内侧部12、从两个第一内侧部12的上端起向外侧方向延伸的倒U字形的下钩部13。上轨道20具有与基座部11水平的水平壁部21、从水平壁部21的两端起向下方延伸的纵壁部22。另外，在上轨道20内设有钩构件，该钩构件具有与两个纵壁部22接合而向下方延伸的接合部32、从接合部32的下端起向内侧方向延伸的U字形的上钩部33。当对上轨道20施加了相对于下轨道10的剥离荷载的情况下，下钩部13与上钩部33就会卡合。

公开(公告)号：CN101778737A

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200880025534.2

申请日：2008-10-22

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 山田幸史 ,  冈崎裕行

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/22

CPC classification number: B60N2/22 ,  B60N2/682 ,  B60N2/688 ,  B60R22/26

Abstract: 本发明提供一种能够防止重量的增加、有效地确保强度的车辆用座椅框架。具备：支承座椅坐垫(90)的座椅坐垫框架(10)；支承座椅靠背(91)的座椅靠背框架(20)；将座椅靠背(91)连结成相对于座椅坐垫(90)转动自如并调节座椅靠背(91)的转动角度的倾角调节器(30)；设在座椅靠背框架(20)上支承肩部安全带的一端的肩部安全带固定器(27)。座椅靠背框架(20)的靠背中间框架(23)具备：中空且四棱柱状的外周部(23a、23b、23c、23d)；收纳于外周部(23a、23b、23c、23d)内的加强板(23e)，被设为平行于从肩部安全带(51a)对肩部安全带固定器(27)施加的载荷的方向。

公开(公告)号：CN202686008U

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201220064163.2

申请日：2012-02-24

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 山田幸史 ,  星原直明 ,  冈崎裕行 ,  名仓干人 ,  矶部晋也

IPC: B60N2/22

CPC classification number: B60N2/236

Abstract: 一种用于车辆的座椅倾斜装置(10、60)，包括：第一臂部(11、61)；第二臂部(12、66)，其由第一臂部可转动地支承；棘爪(31A、31B、31C、80)，其包括与内齿(23)啮合的外齿(44、47、82)、凸轮部分(45、48、83)和设置在凸轮部分上的多个棘爪侧凸轮表面(50a、50b、50c、83a、83b)；凸轮(32、100)，其包括与形成在棘爪处的凸轮部分接合的凸轮表面(55、101)；以及偏压构件(34、120)，其偏压凸轮转动并使凸轮表面在径向方向上挤压凸轮部分。多个棘爪侧凸轮表面或凸轮表面以如下方式构造，即：当外齿与内齿处于啮合状态时，多个棘爪侧凸轮表面与凸轮表面彼此接触；并且，在多个棘爪侧凸轮表面中的每一个与凸轮表面之间在径向方向上产生的间隙全部一致。

公开(公告)号：CN204641440U

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201520235328.1

申请日：2015-04-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 永田俊显 ,  冈崎裕行 ,  馆胁贤司 ,  黑田勇贵

IPC: B60N2/07

CPC classification number: B60N2/43 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/067 ,  B60N2205/20 ,  F16H2025/2445

Abstract: 本实用新型提供车辆用座椅滑动装置，能够抑制与螺杆旋合的螺母的大型化并且能够确保强度。其具备：螺杆(33)，其以能够绕沿移动方向延伸的轴线旋转的方式支承于上轨；金属制外壳(10)，其固定于下轨并供螺杆(33)插通；树脂制螺母(20)，其以无法相对于金属制外壳(10)沿所述移动方向移动的状态收容于该金属制外壳(10)并与螺杆(33)旋合；以及金属制螺母(25)，其以与树脂制螺母(20)在所述移动方向非接触的状态收容于金属制外壳(10)并与螺杆(33)旋合。

公开(公告)号：CN2723265Y

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200420065985.8

申请日：2004-07-23

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 山田幸史 ,  冈崎裕行

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/12 ,  B60N2/206 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/309 ,  B60N2002/0055

Abstract: 一种座椅装置包括一个座垫；一个座椅靠背，其可相对于座垫从调节角度范围内的一个位置旋转到一个处于座垫上的折叠位置；一个座椅滑动装置，用于将座垫支撑在地板上以在前后方向上调节座垫；和一个联动机构，用于与座椅靠背向折叠状态的旋转操作共同作用，向下移动座垫。该座椅装置包括一个接合机构，用于阻止座椅靠背向折叠状态的旋转操作，除非所述座椅滑动装置位于一个预定位置。