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公开(公告)号：CN107882668B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201711466588.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种燃油滤清器座。所述燃油滤清器座包括座体和设于座体上的手动油泵，手动油泵包括手柄、压盖和膜片，手柄设于手动油泵外侧；压盖包括盖头和与盖头连接的盖板，盖板固定于座体上；膜片与手柄连接，且设于盖板的内部；手柄相对于盖头处于第一位置时，手柄能够相对于盖头上下滑动；处于第二位置时，手柄相对于盖头轴向锁定。本发明通过在手动油泵的压盖上设置能够锁紧手柄的凹槽，使得在发动机正常工作状态时，手柄对膜片实现锁紧，不会导致膜片自主动作，从而解决了现有膜片泵的膜片易出现疲劳损坏的问题。(56)对比文件FR 1278042 A,1961.12.08FR 2517378 A1,1983.06.03FR 880242 A,1943.03.17JP 2005061384 A,2005.03.10JP 2009068396 A,2009.04.02JP H09133059 A,1997.05.20SU 1318716 A1,1987.06.23US 3358610 A,1967.12.19WO 2004063003 A1,2004.07.29WO 2010114829 A1,2010.10.07仇博.解锁手动泵在矿用车辆上的应用《.煤矿机电》.2016,(第2期),全文.
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公开(公告)号：CN208153350U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820505228.X
申请日：2018-04-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种风扇及其叶片，其中，叶片包括叶片本体、转轴和两个配重块；转轴与叶片本体的根部一侧同轴连接，且转轴能够带动叶片本体旋转；两个配重块对称设于叶片本体的两侧，并位于叶片本体的根部的宽度中心位置。该叶片能够在保证风扇对发动机的散热性能的同时，能够顺利实现叶片转向并提高叶片转动的稳定性。
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公开(公告)号：CN207761851U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721813634.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种可视化管路，包括非透明管，还包括：连接接头；观察管，其包括透明部，所述观察管的两端分别连接有连接接头，两个所述连接接头的另一端分别连接有所述非透明管，所述透明部的表面覆盖有贴纸。在传统管道上增加观察管，能够观察到管内流体的流动情况，并且观察管的透明部上粘贴有贴纸，该贴纸不沾油漆，能够防止在管道出厂前被整体喷上油漆。本实用新型还公开了一种发动机，包括前述的可视化管路。当发动机出现启动困难或动力不足时，可以揭开贴纸观察透明部内是否有气泡出现，如果有气泡，立即进行低压管路排气操作，解决难启动问题，而无需直接更换燃油滤清器，降低了燃油滤清器的误判率。
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公开(公告)号：CN205225366U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520891964.X
申请日：2015-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种大油量油底壳，属于冲压油底壳技术领域，主要解决目前由于整车空间限制，油底壳无法加深，满足不了用户延长换油周期加大油量要求的问题。本实用新型通过在油底壳大头两侧拼焊副油底壳结构，并在原主油底壳与副油底壳连接部位设置通孔，用以过油和通气。突破了现有冲压工艺无法实现油底壳结构的限制，采用焊接工艺将副油底壳连接至主油底壳上，充分利用整车布置空间，使油底壳容量增大，满足用户延长换油周期和加大油量要求；同时提高了模态强度，制作成本低、周期短、灵活性高，能够很好的满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN203515724U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320590301.5
申请日：2013-09-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵集滤器，包括机油泵和集滤器，其结构特点是所述机油泵为具有第一进油口和第二进油口的双级机油泵，所述集滤器包括与第一进油口连接的一级集滤器和与第二进油口连接的二级集滤器，所述一级集滤器折弯向下使其吸油口正对油底壳大头端的中心位置，所述二级集滤器折弯绕过油底壳的挡板使其吸油口正对油底壳小头端的中心位置，所述一级集滤器和二级集滤器的吸油口分别固接有滤网。在宽体车上使用本实用新型，一级集滤器和二级集滤器吸油位置分别布置在油底壳大头端和小头端，保证车辆颠簸频繁或倾斜角度较大的工况下，不会发生吸空状况，保证宽体车润滑系统供油的稳定，从而保证车辆的正常运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203335213U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320314105.5
申请日：2013-06-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种风扇托架总成，包括风扇托架本体，所述风扇托架本体内腔后部安装有轴连轴承，所述轴连轴承的后端部安装有皮带轮，所述风扇托架本体的另一端部通过堵盖密封，风扇托架本体内腔中安装有轴连轴承，轴连轴承集成三列轴承，两端的圆柱滚子轴承承担了风扇托架的径向受力，中间的四点角接触球轴承承担轴向受力，因此使本实用新型具有较高的承载性，本实用新型还减少了安装工序，降低了劳动强度，提高了轴承质量，延长了风扇托架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN201771658U
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201020289809.8
申请日：2010-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/14 , F02M37/22 , F02M31/125
Abstract: 本实用新型公开了一种滤清器，包括设有上端口和下端口的筒体，筒体内设有滤芯，筒体外部设有容积式泵，容积式泵的出口和筒体的上端口通过连通体安装在一起，连通体内设有连通容积式泵和筒体的连通腔，连通腔内安装有温度传感器，连通体上安装有伸入筒体内的加热体，连通体上设有与温度传感器、加热体，及容积式泵电连接的控制器。所述容积式泵采用柱塞泵。控制器外部扣装有与连通体安装在一起的外罩。采用这种结构的滤清器，结构合理，加热容积大、泵油效率高，且操作方便，适合在各种类型的发动机上使用，尤其适合在冬季或寒冷地区的发动机上使用，有助于提高燃油质量和发动机寿命。
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公开(公告)号：CN201443439U
公开(公告)日：2010-04-28
申请号：CN200920029227.3
申请日：2009-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/02
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的气体机信号发生器，包括壳体，转动安装于所述壳体上的旋转轴，所述旋转轴上固定有信号盘，所述信号盘与所述壳体之间设有装配定位装置。本实用新型能大大提高气体机信号发生器的安装可靠性和定位准确性，且安装方便。
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公开(公告)号：CN208153212U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201721893815.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/04 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器固定装置，包括支架、卡箍带以及可调节连接装置，其中，支架的边缘开设有收口卡槽；卡箍带包括带状主体以及卡接头，卡接头包括依次连接且截面尺寸依次增大的连接部、配合部以及限位部，连接部远离配合部的一端与带状主体连接且连接部能够从收口卡槽的开口进出，配合部能够与收口卡槽的主体配合且不能从收口开槽的开口进出，限位部的截面尺寸大于收口卡槽的主体的截面尺寸，卡箍带通过卡接头与收口卡槽配合连接于支架；可调节连接装置用于使带状主体收紧；上述空气滤清器固定装置，通过卡接头与支架卡接固定，避免了带状主体与支架直接接触，有效保护了较为脆弱的带状主体，能够延长卡箍带的使用寿命，降低故障率。
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公开(公告)号：CN208153087U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201721872544.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种油底壳，其上设置有连接机体锁紧螺栓，锁紧螺栓包括长螺栓和套装于长螺栓上的螺栓弹簧。将油底壳与机体的连接，采用由长螺栓和螺栓弹簧组成的悬浮结构的螺栓进行连接，由长螺栓对油底壳和机体进行压紧，并通过螺栓弹簧提供对油底壳的弹性缓冲支撑，在油底壳震动过程中，降低油底壳与螺栓位置的硬性冲击，从而降低油底壳的震动噪音，提高驾驶舒适性。本实用新型还提供了一种具有上述油底壳结构的柴油机。
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