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公开(公告)号：CN114542248A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210056014.X
申请日：2022-01-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种SCR系统和一种发动机，SCR系统包括箱体、尿素喷嘴和混合器，混合器设置在箱体的内部，混合器呈筒型，混合器的第一端朝向尿素喷嘴，混合器包括依次连接的挡圈、旋流管和多孔管，挡圈靠近尿素喷嘴设置，挡圈上设有多个第一通孔，旋流管上设有多个第二通孔，多孔管上设有多个第三通孔，混合器还包括挡环，挡环的内圈与旋流管和/或多孔管的外壁连接，挡环的外圈与箱体的内壁连接。在以上结构的综合作用下，尿素液滴能够与废气充分混合、破碎、碰壁、剥离、蒸发和分解，从而提高NH3混合均匀性及抗结晶性，解决发动机低速低负荷工况下的SCR尿素结晶问题，并且本发明可模块化设计，适配性好，可靠性高。
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公开(公告)号：CN113187590A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110677711.2
申请日：2021-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种后处理混合器及发动机U型后处理系统，后处理混合器包括支架，设于支架上端的涡旋混合器、设于支架下端且与涡旋混合器连通的长管混合器和设于支架下端且位于长管混合器侧部的均流孔板；涡旋混合器包括由内而外呈涡旋状的本体和设于本体下端的封板，本体内形成有涡旋流体通道，涡旋流体通道用于引导废气流由外螺旋进入其中心尿素混合区；封板上设有与中心尿素混合区连通的流体出口；长管混合器包括周壁上设有排气孔的管体。发动机U型后处理系统包括上述后处理混合器。本发明可提高废气流与NH3混合的均匀性、混合气流速度的均匀性，减少尿素喷射量，有效避免低排温低废气流量时易出现尿素结晶的现象。
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公开(公告)号：CN213744701U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022635736.X
申请日：2020-11-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/315
Abstract: 本实用新型公开一种飞轮总成，包括飞轮、飞轮轴承以及法兰螺栓，所述飞轮具有轴承孔，所述飞轮轴承设置于所述轴承孔中，所述飞轮通过所述法兰螺栓连接在曲轴上，所述法兰螺栓的法兰盘的一部分伸入到所述轴承孔中，对所述轴承形成止推。在本实用新型中，法兰螺栓的法兰盘的一部分伸入到了轴承孔中，从而能够对飞轮轴承形成止推作用，以防止飞轮轴承从轴承孔中脱出。在本实用新型中，通过法兰螺栓将飞轮紧固在曲轴上后也同时实现了对飞轮轴承的止推。与现有技术相比，本实用新型省去了弹簧挡圈的安装，从而降低了飞轮总成的装配难度，提高了飞轮总成的装配效率。本实用新型还公开了一种发动机。
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公开(公告)号：CN217055400U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220588560.3
申请日：2022-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F5/00
Abstract: 本申请公开了一种活塞环组、发动机及机动车，活塞环组包括：第一道气环，为桶面环且外周面设有DLC涂层；第二道气环，为锥面环，第二道气环的外周面自内而外依次设置有Cr涂层和DLC涂层，第二道气环具有分别与其外周面相连的第一端面和第二端面，第一端面的远心端至第二道气环中心轴线的距离大于第二端面的远心端至第二道气环中心轴线的距离，第一端面和第二道气环的外周面通过圆角部连接；油环，油环设为三片式油环，包括刮片和衬环，刮片的外圆面设有DLC涂层。本申请所公开的活塞环组中第一道气环、第二道气环以及油环具有更高的耐腐蚀和耐磨损性能，降低了对缸套的攻击性，提高了抗拉缸性能，有助于延长整个活塞环组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212716852U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021236382.5
申请日：2020-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR系统排气尾管，包括与SCR装置连通的管体，所述管体内设置有NOx传感器，其特征在于，所述NOx传感器旁设置有导流板，所述导流板的一端连接在所述管体的内壁上，且设置在所述NOx传感器远离所述SCR装置的一侧，所述导流板上靠近所述NOx传感器的位置设置有通气孔，所述导流板的截流面积小于所述管体的垂直轴线的内截面的面积。本实用新型的SCR系统排气尾管，使得SCR系统的排气尾管内的NOx传感器测量精度更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214366327U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022809591.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气尾管及排气尾管降背压装置，排气尾管降背压装置包括第一套管、第一锥形管和第二锥形管。机动车行驶时，排气管外周的空气通过第二锥形管的进气端进入第一套管与排气管之间的间隙，流通截面积变小，气体的流速加快，最终通过第一锥形管排出。由于通过第一锥形管排出的气体的流速较快，会在排气管的出气端形成一个负压，该负压能够对排气管的出气端产生一个抽吸的作用，为排气管内的气体流动提供一个动力，达到降低排气管背压的目的，从而降低发动机的燃油消耗率。
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公开(公告)号：CN213478451U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202021936507.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种排气尾管及后处理系统，排气尾管包括外层管、内层管和旋流片；内层管套接在外层管内，且内层管的底端延伸到外层管的底端外，后处理系统的尾气从内层管的底端输入；旋流片安装在内层管的顶端，内层管的外壁和外层管的内壁间设置有排水用的排水通道。当流经内层管内壁旋流片后尾气呈旋转上升流动状态并排到大气中，当排气尾管上端有雨水进入时，旋转气体将雨水吹至外层管的内壁上，水滴贴壁向下流动通过排水通道排出，降低了雨水进入后处理内部的概率。此外，本实用新型避免了使用防水帽，不存在频繁开闭的问题，提高了整体结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN217107174U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220135189.5
申请日：2022-01-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种尾气检测组件及发动机，属于发动机装配的技术领域，其包括箱体、检测件和引流组件，箱体的顶部设有盖体，盖体与箱体之间形成检测腔，箱体具有用于与排气管连通的容纳腔；箱体开设有进流口和出流口，进流口和出流口均将容纳腔和检测腔连通；检测件安装在盖体且贯穿盖体，检测件具有检测端和安装端，检测端位于出流口和进流口之间；引流组件安装在盖体上，箱体内的氮氧气体从出流口流出，引流组件用于将氮氧气体导引至检测端。本实用新型具有解决传感器检测装置测量精度得不到保证问题的效果。
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公开(公告)号：CN215633260U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120688053.2
申请日：2021-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机后处理技术领域，公开了一种旋流片装置及尿素混合器，该旋流片装置包括筒状的中心架体、沿中心架体的周向分布的多个旋流片以及与各旋流片传动连接、用于带动各旋流片同步转动的传动组件，其中，各旋流片均包括本体和设于本体上的旋转轴，旋转轴又为对应的旋流片的对称轴；各旋流片分别通过各自的旋转轴与中心架体转动连接，且各旋流片的旋转轴的延伸方向均指向中心架体的轴线。该尿素混合器包括混合管以及上述技术方案中提供的任意一种旋流片装置，旋流片装置固设于混动管中。该旋流片装置及尿素混合器能够实现旋流片角度的调整。
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公开(公告)号：CN214366310U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022895469.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后处理封装总成及导气装置，其中导气装置包括安装管、稳流罩和导气板，导气板能够对进入安装管的气体起到导向作用，将部分气体导流至稳流罩内，同时减缓气体的流速，实现气体在导气板上的第一次进一步混合，导气板还能够对穿过第二通孔的气体起到分流作用，在一定程度上提高混合气体混合的均匀性，通过导气板导入稳流罩内的气体，能够在孔板的作用下进一步减速，延长气体的稳流罩的停留时间，实现气体在稳流罩内的第二次进一步混合，从而提高氮氧传感器混合的均匀性，提高氮氧化物传感器对氮氧化物检测的精度。
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