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公开(公告)号：CN216157742U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122250583.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 王建航
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种曲轴箱通风系统及车辆，曲轴箱通风系统包括：油气分离器、进气管和出气管，其中，出气管的进口端与油气分离器的出气口连接；进气管包括管体，管体的进口端设有第一法兰，出口端设有第二法兰，第二法兰通过紧固件与油气分离器的进气口连接，此连接方式更加稳定，可避免泄露，针对此管路满足国六法规要求，可进行豁免诊断；类似地，第一法兰也可以通过紧固件与发动机的机体连接，可达到类似的稳固连接要求。
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公开(公告)号：CN219061800U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223611588.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种油气分离器回油装置及汽车。本实用新型的油气分离器回油装置包括：油气分离器、集滤器和机油泵，所述油气分离器通过回油管与所述集滤器相连通，所述机油泵通过吸油管与所述集滤器相连通。根据本实用新型的油气分离器回油装置，将油气分离器和集滤器通过回油管相连通，机油泵通过吸油管与集滤器相连通，机油泵通过集滤器抽吸机油，油气分离器受到集滤器负压抽吸的影响，机油从油离分离器中被抽吸至集滤器中。本实用新型可以减小回油管所需的高度，大大减小由于曲轴箱压力增大导致油气分离器故障的发生，并提高油气分离器的分离效率，减小油气分离器产生的曲轴箱正压。
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公开(公告)号：CN217481425U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221175104.2
申请日：2022-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种电加热结构、发动机及汽车，电加热结构包括油气分离器出气管和PTC电加热器，PTC电加热器具有第一连接段和第二连接段，第一连接段连通于油气分离器出气管，第二连接段连通于增压器进气管并相对于所述增压器进气管内壁伸出。本实用新型提供的电加热结构，在油气分离器出气管与增压器连通的交汇处设置PTC电加热器，PTC电加热器的第一连接段连通于油气分离器出气管，第二连接段连通于增压器进气管并相对于所述增压器进气管内壁伸出，能够有效防止合流处温度低水气凝结成水结冰，防止结冰堵塞管口，有效解决闭式循环结冰问题。
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公开(公告)号：CN217481366U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221044528.5
申请日：2022-04-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成预分离功能的油气分离器底座及装置，解决了现有技术中油气分离器漏油量大、分离效率低的问题，具有实现大油滴预分离，提高分离效率的有益效果，具体方案如下：一种集成预分离功能的油气分离器，包括底座本体，底座本体的顶侧设置开口以同油气分离器壳体连接，底座本体的侧壁设置进气口，底座本体内设置相隔开的预分离回油通道和主分离回油通道，主分离回油通道设于预分离回油通道的一侧，预分离回油通道与预分离回油口连通，主分离回油通道与主分离回油口连通，进气口与预分离回油通道连通，预分离回油通道相对于底座本体顶侧倾斜以使得底座本体在预分离回油口侧低于另一侧设置。
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