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公开(公告)号：CN211314321U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921675896.8
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种尾气降温除水装置，包括对尾气中水分进行冷却分离的水气分离筒；连通水气分离筒内外，输入尾气的尾气进气管；和将输入水气分离筒内的尾气导出的尾气出气管，尾气出气管沿竖直方向伸入水气分离筒的底部；水气分离筒的底部还设置有对尾气的冷却水进行收集和排出的水分接收装置。通过水气分离筒对进入其内的尾气冷却除水，尾气与水气分离筒内壁充分接触，去除水分同时降低了尾气的温度，排出的尾气可进行尾气成分分析或直接排出，提高了SOFC排气安全。本实用新型还提供了一种SOFC汽车。
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公开(公告)号：CN211126379U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921273580.6
申请日：2019-08-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R31/06 , H01R4/30 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型提供了一种接线盒，包括壳体，至少一个输入接线柱，至少一个输出接线柱，至少一个输入公端口，至少一个输出公端口。由于输入接线柱的第二端以及输出接线柱的第二端的外壁均设有螺纹，那么可以将相应线束分别接入输入接线柱以及输出接线柱的第二端，并用螺母锁紧，从而杜绝了接线脱落、虚接的问题；并且输入公端口和输出公端口均外部凸出，该外部凸出处可以用于与相应母端口对插，并可以用螺栓锁紧，从而也可以杜绝接线脱落、虚接的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211125846U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922452726.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04701 , G01R31/382
Abstract: 本申请提供的燃料电池测试智能温控系统，该系统包括通过通入反应气体和去离子水产生进入燃料电池的湿气的加湿单元、调节加湿单元内湿气温度的温度调节器、设置在加湿单元出口处的第一温度传感器、设置在燃料电池入口处的第二温度传感器、分别与第一温度传感器、第二温度传感器通信连接的PID信号控制器、与PID信号控制器通信连接的信号执行器，温度调节器包括加热单元和散热单元、信号执行器包括加热单元的第一信号执行器和散热单元的第二信号执行器。本实用新型可以应用在所有燃料电池测试，能够智能控制燃料电池的进气温度，确保燃料电池测试的顺利进行。
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公开(公告)号：CN218378978U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222610451.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: F17C13/00 , F17C13/04 , F17C13/08 , B60K15/035
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了气体泄放结构、车载储氢系统及车辆，气体泄放结构包括第一泄放管路和排水装置，第一泄放管路包括依次连接的第一管段、第二管段和第三管段，第三管段用于与储气瓶的瓶阀连接，第一管段具有气体泄放口，从而使储气瓶的高压气体可通过第一泄放管路泄放。第二管段的高度低于第三管段，从而使进入第一泄放管路的雨水或雪水等不会经由第二管段流入第三管段，而是聚集在第二管段中，从而避免积水进入瓶阀。排水装置设置于第二管段，并具有排水口，排水口用于排出第二管段中的水，可通过排水装置排出第二管段中的水，以避免第二管段积水，进而避免水结冰后阻塞第一泄放管路，阻碍气体泄放。
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公开(公告)号：CN217930742U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221859246.0
申请日：2022-07-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载储氢系统检漏装置，该车载储氢系统检漏装置包括检测气加热装置、增压泵、加氢枪、压力检测装置和红外热像仪，检测气加热装置的进气口与检测气储存装置的出气口连通，增压泵的进气口与检测气加热装置的出气口连通，加氢枪的进气口与增压泵的出气口连通，加氢枪的出气口与车载储氢系统的进气口连通，压力检测装置用于检测车载储氢系统内的压力，红外热像仪用于检测车载储氢系统并生成车载储氢系统的热像分布图。该车载储氢系统检漏装置能通过热像分布图快速且准确地定位车载储氢系统的泄漏位置，且能一次性定位多处泄漏位置，效率高，省时省力。
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公开(公告)号：CN217272125U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220839903.9
申请日：2022-04-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变换器及其壳体，所述壳体具有容纳电气部件的腔室，所述壳体安装有进气阀和出气阀，所述进气阀和所述出气阀均为单向阀结构，所述进气阀用于单向导通外界至所述腔室的气路，所述出气阀用于单向导通所述腔室至外界的气路；所述进气阀与所述壳体气密连接，所述出气阀与所述壳体气密连接，所述进气阀用于向所述腔室内充注惰性气体，所述惰性气体还为阻燃气体。通过结构优化，在高温环境和低温环境的切换作业中能够规避对壳体内电气零件的损坏，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN212725633U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021248118.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电缆连接设备技术领域，具体涉及一种连接器，连接器包括壳体、连接板组件和连接头组件，壳体由导电材质制成，且壳体的两端设置有两个连接口，连接板组件设置于壳体内并与壳体绝缘连接，连接板组件包括位于两个连接口处的两个连接端，两个连接端用于连接通过两个连接口伸入至壳体内的两个线芯，连接头组件包括连接至两个连接口处的两个连接头，且两个连接头与壳体电连接，两个连接头用于连接包裹于两个线芯外的两个屏蔽线。本实用新型的连接器能够通过两个连接端连接两个线芯，两个连接端对于相同线径及不同线径的两个线芯均适用，并通过两个连接头连接两个线芯外的两个屏蔽线，以此维持两个屏蔽线之间的的连续性。
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