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公开(公告)号：CN206618357U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720083965.0
申请日：2017-01-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合量具，主尺和深度测量尺垂直设置，外测量爪的相对外表面设有主尺卡台，主尺卡台便于深度测量时实现定位，外测量爪的相对内表面为水平面，水平面便于水平测量时实现定位。测量型腔时可以先将主尺卡台卡接在型腔的外沿上，调整深度主尺进行深度测量，然后调整主尺游标尺进行水平测量。在测量不同高度的水平尺寸时，先调整深度游标卡尺的高度差尺寸，就能直接测量不同高度两处的水平尺寸。本实用新型可以测量长度方向数据的同时测量型腔深度方向的数据，大大节约了钳工修研模具型腔的测量时间，而且定位精确，测量准确度高。
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公开(公告)号：CN204135820U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420473081.2
申请日：2014-08-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23Q17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种杠杆表专用找正装置，包括竖向连接柱，竖向连接柱的下端连接有水平固定杆，水平固定杆上设有滑动通孔，水平固定杆的下部设有条型通槽，条型通槽与滑动通孔相连通，滑动通孔内插装有可左右滑动的滑动杆，水平固定杆和滑动杆上设有用于滑动杆导向和锁止的导向锁止机构，滑动杆的左端连接有竖向连接杆，竖向连接杆的直径小于条型通槽的宽度，滑动杆和竖向连接杆上设有可实现竖向连接杆绕其轴线转动和锁定的转动锁定机构，竖向连接杆的下端连接有杠杆表夹持装置。本实用新型可安装在机床上使用，能拓展杠杆表的使用范围，可充分发挥杠杆表的使用功能，具有方便快捷、准确高效的使用效果，能极大的提高生产效率。
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公开(公告)号：CN222102141U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420786180.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了双层皮带驱动发动机轮系结构及发动机，该双层皮带驱动发动机轮系结构包括连接件、两个惰轮组件、第一传动机构和第二传动机构，两个惰轮组件层叠设置于连接件并分别能够相对发动机本体独立转动，第一传动组件设置于发动机本体上，第一传动组件通过第一皮带与其中一个惰轮组件传动连接，第二传动组件设置于发动机本体上，第二传动组件通过第二皮带与另外一个惰轮组件传动连接，两个惰轮组件固定在发动机本体的同一个固定点，并且两个惰轮组件能够相对发动机本体各自独立转动，以能够同时作用于第一传动机构和第二传动机构，减小发动机前端轮系的布局边界，以使发动机的内部空间更加紧凑。
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公开(公告)号：CN220980248U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202321619250.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机传动结构，包括连接于曲轴一端的曲轴齿轮和多个接收曲轴输出动力的工作机构，工作机构具有接收动力的目标传动件，曲轴齿轮在将动力传递至目标转动件时可以曲轴齿轮连接有转换齿轮，转换齿轮上具有转换传动件，转换传动件连接目标传动件；或曲轴齿轮连接有中转齿轮，中转齿轮连接有转换齿轮，转换齿轮上具有转换传动件，转换传动件连接目标传动件。本实用新型中的传动结构通过采用齿轮传动并转换传动方式的方法，间接使用皮带轮向各个工作机构传动，从而减少了皮带的长度以及张紧轮的使用，从而降低了传动结构的复杂性，减少皮带的震动，提高皮带的使用寿命，降低传动结构的噪音。
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公开(公告)号：CN220185297U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321674457.1
申请日：2023-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及动力装置技术领域，公开了一种活塞式空压机及车辆，该活塞式空压机包括机体、活塞、连杆和曲轴，其中，机体包括气缸及与气缸连通的曲轴腔，活塞设置于气缸中，曲轴转动设置于曲轴腔；曲轴包括曲柄，连杆传动连接曲柄与活塞，且连杆能够与曲柄配合在外力作用下驱动活塞在气缸中往复移动。经过活塞的轴线并平行于曲轴轴线的平面为第一平面，曲轴的轴线与第一平面之间具有第一间距。该活塞式空压机及车辆改善了活塞由下止点运行到上止点的过程中，活塞外周面与气缸内壁之间的摩擦力较大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219548986U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320277377.6
申请日：2023-02-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域一种进气结构及发动机，进气结构用于发动机的空气供给，进气结构包括：气缸盖，所述气缸盖上形成有进气口；进气管，所述进气管一端与所述进气口连接；进气加热器，所述进气加热器连接于所述进气口与所述进气管之间；进气温度传感器，所述进气温度传感器安设于所述气缸盖上并与所述进气加热器间隔布置。本申请降低了整车匹配难度、大幅提升了适配性，降低了变型产品开发周期及成本。
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公开(公告)号：CN213510946U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022246933.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种进气混合装置与一种发动机，进气混合装置包括沿进气方向依次连接的进气旁通装置、进气节流阀和进气混合器，进气混合器包括筒状的混合器壳体和混合器芯体且两者之间形成EGR进气腔，混合器壳体设有EGR进气口，混合器芯体设有EGR进气孔；进气旁通装置包括筒状的进气旁通接管体和进气旁通芯体且两者之间形成进气旁通腔，进气旁通接管体设有进气旁通接口，进气旁通芯体设有进气回流透气孔，进气旁通接口通过旁通管路连接于增压器的进气端。本方案通过混合器芯体的多孔状结构使得EGR废气和新鲜空气充分混合，通过进气旁通装置实现了进气节流阀关闭时，进气会直接返回到增压器，从而避免进气憋气导致的喘振问题。
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公开(公告)号：CN206527636U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720068318.2
申请日：2017-01-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B24B37/16
Abstract: 本实用新型公开了一种大平面研磨专用砂轮，其包括呈盘状且用树脂制成的砂轮本体，砂轮本体的中部设有轴向设置的通孔，通孔的一端表面上设有轴向向内凹进且供螺栓头部嵌入的沉台，沉台的高度大于螺栓头部的高度，螺栓穿过上述通孔后且穿出端螺接有连接柱且连接柱的中心线与砂轮本体的轴向中心线共线设置，连接柱的一端设有可与转动驱动夹具连接的夹持柄；所述砂轮本体的圆周面与端部表面之间设有圆倒角。本实用新型具有与研磨平面接触面积大、研磨效率高的优点。
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公开(公告)号：CN222502604U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421525278.6
申请日：2024-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H57/028 , F16H1/08 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型提供了一种传动机构及发动机，适用于发动机，发动机包括曲轴、进气凸轮轴、排气凸轮轴、进气侧平衡轴、排气侧平衡轴、喷油泵和真空泵及机油泵总成，传动机构包括第一链传动组件，第二链传动组件和第三链传动组件，通过在各个链传动组件中设置多个链轮，实现了在曲轴与进气凸轮轴、排气凸轮轴、进气侧平衡轴、排气侧平衡轴、喷油泵和真空泵及机油泵总成等之间进行传动的目的，解决了现有技术中的发动机传动机构的结构较为复杂，增加了制造成本和维护难度，且整体布局不够紧凑，所需的安装空间较大的问题。
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公开(公告)号：CN220792316U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322407671.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带方向标识的管夹组件，涉及发动机管夹领域，包括第一夹片和第二夹片，所述第一夹片和所述第二夹片可拆卸式连接且围成容纳槽，所述容纳槽内设有减震装置，所述减震装置设有与发动机管道配合固定的管槽，所述第一夹片或所述第二夹片上设有与所述管槽位置对应的方向指示装置。本申请通过设置第一夹片和第二夹片卡接且形成容纳槽，在容纳槽内设置减震装置，发动机管道穿过减震装置上的管槽进行固定，同时设置有与管槽对应的方向指示装置用于标明管道中流体的流动方向，用户在连接发动机管路与整车管路时，可以快速直观辨别管路内液体流向，防止错装、装反管路的问题。
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