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公开(公告)号：CN112697637A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011528942.9
申请日：2020-12-22
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于固体火箭发动机用材料检测技术领域，提供了一种固体火箭发动机用绝热层材料可挥发份含量的测定方法，包括金属壳体的除油、喷砂、清理，测试壳体质量；将待测绝热层材料混炼胶放置于U型壳体中，进行高温硫化，硫化结束后清理、称重；称重后样品放入预设温度下的油浴烘箱中进行保温；规定时间后取出，放置于室温干燥器中放置30～60min后称重；根据壳体质量、样品保温前质量和样品保温后质量确定绝热材料可挥发份含量。本发明的绝热层材料可挥发份含量测试值更接近于固体火箭发动机中的真实值，且该方法操作简单，样品制备效率和一致性更高，方法适用范围广泛，可应用于所有固体火箭发动机用绝热层材料。
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公开(公告)号：CN109721858A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811479232.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种中温修补橡胶材料及其制备方法和在推进剂中的应用，属于耐烧蚀材料技术领域，特别是涉及一种高能推进剂用中温修补绝热层材料，一种可以在中温下能够快速硫化的绝热层及其制备方法。本发明的硫化体系采用过氧化物加促进剂的硫化体系，绝热材料不易吸收硝酸酯，不影响绝热层烧蚀性能，也不会影响高能推进剂的界面粘接性能，与高能推进剂界面具有较好的适应性。
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公开(公告)号：CN112625318A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011498820.X
申请日：2020-12-16
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L9/02 , C08L77/10 , C08L79/08 , C08L61/14 , C08L93/04 , C08L91/06 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/06 , C08K5/47 , C08K5/18 , C08K13/02
Abstract: 本发明涉及一种环保耐烧蚀橡胶型绝热层，是以丁腈橡胶为主料，引入新型耐热纤维及树脂，以一定的重量份配比混合，所有原料绿色环保。上述原料经工序混炼，制备混炼胶，得到环保耐烧蚀橡胶型绝热层。与现有技术相比，本发明的环保耐烧蚀绝热层具有优异的烧蚀性能，各界面粘接性能良好，拉伸强度和断裂伸长率高。该绝热层可应用于固体火箭发动机内绝热层材料领域。
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公开(公告)号：CN112225998A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010916575.3
申请日：2020-09-03
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L23/16 , C08L79/08 , C08L77/10 , C08L45/00 , C08L91/06 , C08L81/02 , C08K13/04 , C08K3/22 , C08K7/26 , C08K3/32 , C08K5/09 , C08K5/14 , C08K5/13
Abstract: 本发明提供了一种高能推进剂用耐烧蚀且力学性能优异的绝热材料及其制备方法，包括以下质量份的原料：三元乙丙橡胶100份；补强剂15‑30份；有机纤维10‑30份；增粘树脂5‑15份；阻燃剂10‑30份；耐烧蚀填料10‑30份；增塑剂5‑15份；金属氧化物3‑5份；硬脂酸1‑2份；硫化剂2‑5份；防老剂1‑2份；增粘剂1‑5份，其中有机纤维选自多种纤维。本发明中绝热材料及其制备方法能够在纤维填充过多的情况下，仍然保持较好的力学性能，即各个方向上的力学性能基本一致，并不影响绝热层的其他性能，该绝热材料同时能够满足发动机对内绝热材料力学性能、粘接性能、耐烧蚀、以及抗冲刷性能等综合性能的要求。
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公开(公告)号：CN115637007A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211356815.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种三元乙丙用可投入包装材料及其制备方法，熔点范围在55～90℃之间，可以直接与原材料一起加入至开炼机和密炼机中，使用时无需人工拆袋进行投料，不需要对物料袋进行单独销毁处理，不会造成粉尘飞扬，且产品质量的稳定，对最终产品理化性能没有影响，提高三元乙丙绝热材料生产效率。三元乙丙用可投入包装材料包括组分A和含酸酐基团的化合物；所述组分A为乙烯‑醋酸乙烯共聚物和乙烯与α‑烯烃共聚物中的一种或两种；所述乙烯‑醋酸乙烯共聚物材料中醋酸乙烯含量为5％～10％；所述乙烯与α‑烯烃的共聚物中α‑烯烃为丁烯或辛烯。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109721858B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811479232.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种中温修补橡胶材料及其制备方法和在推进剂中的应用，属于耐烧蚀材料技术领域，特别是涉及一种高能推进剂用中温修补绝热层材料，一种可以在中温下能够快速硫化的绝热层及其制备方法。本发明的硫化体系采用过氧化物加促进剂的硫化体系，绝热材料不易吸收硝酸酯，不影响绝热层烧蚀性能，也不会影响高能推进剂的界面粘接性能，与高能推进剂界面具有较好的适应性。
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公开(公告)号：CN118990987A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410960222.1
申请日：2024-07-17
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种管状短纤维橡胶复合胶料取向挤出装置和方法，涉及橡胶复合材料产品制备领域。该管状短纤维橡胶复合胶料取向挤出装置包括传输料筒和取向机构，传输料筒和取向机构连通，取向机构包括壳体、分流锥和阻滞刀具，分流锥安装并固定于壳体内，分流锥的外壁和壳体的内壁之间形成供短纤维橡胶复合胶料通过的分流腔，分流锥包括前端呈流线型锥形结构的分流段和后端呈柱形结构的定型段，分流段与传输料筒连通，阻滞刀具包括设置于定型段末端且沿周向分布的多个刀片，多个刀片的末端与壳体的内壁连接。本发明确保了胶料的精确切割和纤维的有序排列，实现短纤维的轴向和径向准确取向，从而在挤出过程中避免了不利的周向取向。
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公开(公告)号：CN118990986A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411094020.X
申请日：2024-08-09
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明的实施例提供了一种增压挤出机头及橡胶生产设备，涉及橡胶工业生产技术领域。该增压挤出机头包括机头本体和第一分流件，机头本体设有进料口、物料腔以及换热介质流道，物料腔和换热介质流道分隔设置，第一分流件设置于物料腔中，第一分流件的外壁和物料腔的内壁之间限定出挤出流道，挤出流道和进料口连通，挤出流道的横截面积在远离进料口的方向上逐步减小，通过该增压挤出机头可以获得质量更好的耐烧蚀橡胶复合材料产品。
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公开(公告)号：CN115838312A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211655177.6
申请日：2022-12-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有高压强指数洁净推进剂配方。推进剂包含下列组分：粘合剂体系13％～20％；氧化剂30％～80％；辅助氧化剂0～50％；燃烧调节剂0％～2％；性能调节剂0.5％～3％。通过氧化剂及辅助氧化剂组分及配比调节，得到一种压强指数在0.6～0.9、不含有金属燃料的洁净推进剂,适用于大推力比调节的固体火箭发动机和辅助动力装置。
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公开(公告)号：CN115284474A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210772268.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本申请公开了一种适用于三元乙丙橡胶绝热材料的出片工艺方法，主要通过调节双辊开炼机辊速实现不同厚度三元乙丙绝热材料的出片。相比传统出片工艺，该工艺操作简单，且显著提高绝热材料出片厚度，降低绝热材料表面缺陷。本发明工艺性能优异，该工艺适用于三元乙丙橡胶混炼技术领域，特别适用于固体火箭发动机中与固体推进剂配合使用的三元乙丙橡胶绝热材料领域。
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