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公开(公告)号:CN112625318B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202011498820.X
申请日:2020-12-16
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L9/02 , C08L77/10 , C08L79/08 , C08L61/14 , C08L93/04 , C08L91/06 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/06 , C08K5/47 , C08K5/18 , C08K13/02
Abstract: 本发明涉及一种环保耐烧蚀橡胶型绝热层,是以丁腈橡胶为主料,引入新型耐热纤维及树脂,以一定的重量份配比混合,所有原料绿色环保。上述原料经工序混炼,制备混炼胶,得到环保耐烧蚀橡胶型绝热层。与现有技术相比,本发明的环保耐烧蚀绝热层具有优异的烧蚀性能,各界面粘接性能良好,拉伸强度和断裂伸长率高。该绝热层可应用于固体火箭发动机内绝热层材料领域。
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公开(公告)号:CN112697637A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011528942.9
申请日:2020-12-22
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于固体火箭发动机用材料检测技术领域,提供了一种固体火箭发动机用绝热层材料可挥发份含量的测定方法,包括金属壳体的除油、喷砂、清理,测试壳体质量;将待测绝热层材料混炼胶放置于U型壳体中,进行高温硫化,硫化结束后清理、称重;称重后样品放入预设温度下的油浴烘箱中进行保温;规定时间后取出,放置于室温干燥器中放置30~60min后称重;根据壳体质量、样品保温前质量和样品保温后质量确定绝热材料可挥发份含量。本发明的绝热层材料可挥发份含量测试值更接近于固体火箭发动机中的真实值,且该方法操作简单,样品制备效率和一致性更高,方法适用范围广泛,可应用于所有固体火箭发动机用绝热层材料。
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公开(公告)号:CN109721858A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201811479232.4
申请日:2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种中温修补橡胶材料及其制备方法和在推进剂中的应用,属于耐烧蚀材料技术领域,特别是涉及一种高能推进剂用中温修补绝热层材料,一种可以在中温下能够快速硫化的绝热层及其制备方法。本发明的硫化体系采用过氧化物加促进剂的硫化体系,绝热材料不易吸收硝酸酯,不影响绝热层烧蚀性能,也不会影响高能推进剂的界面粘接性能,与高能推进剂界面具有较好的适应性。
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公开(公告)号:CN106751005A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201610039308.6
申请日:2016-01-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L23/16 , C08L77/10 , C08L91/06 , C08L91/00 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K7/12 , C08K3/36 , C08K5/06 , C08K3/22 , C08K3/32 , C08K3/30 , C08K5/14
Abstract: 本发明提供一种抗高过载烧蚀三元乙丙橡胶弹性绝热材料;包含EPDM橡胶:100,芳香族聚酰胺有机纤维:15~20,无机纤维:5~12,二氧化硅补强剂:12~25,氧化锌:3~5,石油系软化剂:5~15,铵盐阻燃剂:5~20,十溴联苯醚:10~30,三氧化二锑:5~15,过氧化物硫化剂:2~4,其中芳香族聚酰胺有机纤维为芳纶纤维或杂环芳纶纤维,无机纤维为石棉纤维或陶瓷纤维,石油系软化剂为液体石蜡或环烷油中的一种。本发明具有优异的抗过载烧蚀性能、较好的力学性能和工艺性能,适用于高过载发动机对内绝热材料抗冲蚀性能的要求,在保证有效绝热的同时,可减少绝热层厚度,提高发动机装填系数。
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公开(公告)号:CN106589622A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611127303.5
申请日:2016-12-09
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L23/16 , C08L11/00 , C08L77/10 , C08L81/02 , C08K13/02 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K5/14
CPC classification number: C08L23/16 , C08L2201/08 , C08L2205/035 , C08L11/00 , C08L77/10 , C08L81/02 , C08K13/02 , C08K3/36 , C08K2003/222 , C08K2003/2296 , C08K3/04 , C08K5/14
Abstract: 本发明公开了一种耐烧蚀橡胶型绝热层及其制备方法,采用了聚苯硫醚纤维,并配合二氧化硅、耐热碳填料、金属氧化物、芳纶纤维等其它助剂体系,使其显著改善绝热材料的耐烧蚀性能,使用70‑100份三元乙丙橡胶、0‑30份氯丁橡胶、20‑40份二氧化硅、6‑15份金属氧化物、10‑30份耐热填料、10‑30份耐热纤维、3‑6份交联剂,通过双辊开炼和热压硫化成型获得本发明,本发明含有聚苯硫醚纤维填充的耐烧蚀橡胶型绝热层耐烧蚀性能优异。该材料适用于要求耐高温烧蚀的热防护领域,特别适用于瞬时高温的烧蚀热防护技术领域。
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公开(公告)号:CN103207128A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201210383539.0
申请日:2012-10-11
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及一种用于导弹与航天领域的橡胶绝热材料绝热性能检测方法,即绝热材料烧蚀残渣率的测定方法。它采用测试件的制作与预处理和初始质量标记、胶片的残碳率测定与标记、测试烧蚀件的形成与烧蚀后质量标记、烧蚀残渣率的测定等四个步骤,实现对橡胶绝热材料烧蚀残渣率的测定,它能够可靠地评价烧蚀件在烧蚀过程中被高温、高速燃气流冲刷、剥蚀掉的残渣量,极大地保证了绝热材料的有效性、安全性和可靠性,并且具有实验方法简单、检测数据准确、操控稳定性高和试验重复性好的优点。
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公开(公告)号:CN109851924A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201811478878.0
申请日:2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L23/16 , C08L11/00 , C08L61/06 , C08L77/10 , C08L45/00 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K13/02 , B29C53/56 , B29C53/84
Abstract: 本发明涉及一种EPDM绝热层材料及其制备方法和应用,尤其涉及一种可缠绕EPDM绝热层材料及其制备方法和应用,属于固体火箭发动机的绝热技术领域,特别是涉及一种可制备生胶带、适用于缠绕成型工艺、综合性能优良的EPDM绝热材料。本发明通过在EPDM橡胶中添加极性橡胶进行补强,使未硫化的绝热层材料具备一定的抗拉强度,易于制成带状绝热层并卷绕成盘,从而能够实现连续成型、机械化操作。
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公开(公告)号:CN108384129A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810315485.1
申请日:2018-04-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L23/16 , C08L11/00 , C08L77/10 , C08L83/04 , C08L61/06 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K5/09 , C08K3/22
Abstract: 本发明公开了一种多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)填充耐烧蚀三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层,其组成(质量份)为三元乙丙橡胶60~85份,氯丁橡胶15~40份,补强剂15~25份,有机纤维6~15份,耐高温树脂20~30份,耐高温POSS 25~35份,改性剂8~40份,金属氧化物5~8份,硫化剂4份,硬脂酸2份。本发明利用POSS改性剂实现POSS在EPDM橡胶基材上的接枝改性,同时添加耐高温性能优异的POSS、补强剂、树脂和有机纤维,显著提高EPDM绝热层的耐烧蚀性能,产品耐烧蚀性能优异,适用于要求耐高温烧蚀的热防护领域,特别适用于固体火箭发动机的热防护技术领域。
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公开(公告)号:CN105778298B
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201410825886.3
申请日:2014-12-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种硅树脂填充的EPDM绝热材料,其组成(重量份,phr)为三元乙丙橡胶100,硅树脂20‑60,金属化合物3‑20,补强剂15‑20,有机纤维8‑15,增粘树脂8‑12,其它助剂3‑12。通过在EPDM绝热材料中添加适量硅树脂和金属化合物,利用其在高温下的热解与反应,原位生成熔融的硅酸盐黏稠液膜,可附着在裂解的固体残余物表面,通过液膜的粘接作用将固体残余物以物理交联的方式形成固体网络结构,增加了绝热层碳化层的自支撑能力和抵御外界应力的冲刷作用,有效提高了绝热材料的抗冲刷、耐烧蚀性能。本发明除可用于发动机的橡胶型绝热材料外,还可广泛用于制造可瓷化的电线电缆料及其它需要防火阻燃的领域。
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公开(公告)号:CN106589493A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611127263.4
申请日:2016-12-09
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08L9/02 , C08L81/02 , C08L79/04 , C08L77/10 , C08K13/02 , C08K13/04 , C08K3/04 , C08K7/06 , C08K7/24 , C08K3/22 , C08K3/36 , C08K5/09
CPC classification number: C08L9/02 , C08K2201/011 , C08L2201/02 , C08L2201/08 , C08L2201/22 , C08L2205/03 , C08L2205/16 , C08L81/02 , C08L79/04 , C08L77/10 , C08K13/02 , C08K13/04 , C08K3/04 , C08K7/06 , C08K7/24 , C08K2003/222 , C08K2003/2296 , C08K3/36 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种环保型低密度耐烧蚀的绝热层及其制备方法,由100份丁腈橡胶、20‑40份二氧化硅、6‑15份金属氧化物、5‑20份纳米碳填料、10‑20份聚苯硫醚树脂、10‑30份耐热纤维、1‑2份硬脂酸、2‑3份硫磺和1‑3份促进剂组成,通过双辊开炼和热压硫化成型技术制成,采用的原材料不含卤素且无石棉纤维,同时由于采用了纳米碳填料作为阻燃剂,聚苯硫醚树脂、二氧化硅等作为稳炭剂,并配合金属氧化物、耐热纤维等其它助剂体系,使其显著改善绝热材料的耐烧蚀性能,且原材料密度较低、种类较少,显著降低了NBR绝热层的密度。本发明综合性能优异,该材料适用于要求耐高温烧蚀的热防护领域,特别适用于瞬时高温的烧蚀热防护技术领域。
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