公开(公告)号：CN112225998A

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202010916575.3

申请日：2020-09-03

Applicant: 湖北航天化学技术研究所

Inventor： 周俊 ,  王明超 ,  吴磊 ,  陈馨 ,  陈德宏 ,  杨晨秋 ,  张琰 ,  任雯君 ,  陈雯

IPC: C08L23/16 ,  C08L79/08 ,  C08L77/10 ,  C08L45/00 ,  C08L91/06 ,  C08L81/02 ,  C08K13/04 ,  C08K3/22 ,  C08K7/26 ,  C08K3/32 ,  C08K5/09 ,  C08K5/14 ,  C08K5/13

Abstract: 本发明提供了一种高能推进剂用耐烧蚀且力学性能优异的绝热材料及其制备方法，包括以下质量份的原料：三元乙丙橡胶100份；补强剂15‑30份；有机纤维10‑30份；增粘树脂5‑15份；阻燃剂10‑30份；耐烧蚀填料10‑30份；增塑剂5‑15份；金属氧化物3‑5份；硬脂酸1‑2份；硫化剂2‑5份；防老剂1‑2份；增粘剂1‑5份，其中有机纤维选自多种纤维。本发明中绝热材料及其制备方法能够在纤维填充过多的情况下，仍然保持较好的力学性能，即各个方向上的力学性能基本一致，并不影响绝热层的其他性能，该绝热材料同时能够满足发动机对内绝热材料力学性能、粘接性能、耐烧蚀、以及抗冲刷性能等综合性能的要求。

公开(公告)号：CN112225998B

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202010916575.3

申请日：2020-09-03

Applicant: 湖北航天化学技术研究所

Inventor： 周俊 ,  王明超 ,  吴磊 ,  陈馨 ,  陈德宏 ,  杨晨秋 ,  张琰 ,  任雯君 ,  陈雯

IPC: C08L23/16 ,  C08L79/08 ,  C08L77/10 ,  C08L45/00 ,  C08L91/06 ,  C08L81/02 ,  C08K13/04 ,  C08K3/22 ,  C08K7/26 ,  C08K3/32 ,  C08K5/09 ,  C08K5/14 ,  C08K5/13

Abstract: 本发明提供了一种高能推进剂用耐烧蚀且力学性能优异的绝热材料及其制备方法，包括以下质量份的原料：三元乙丙橡胶100份；补强剂15‑30份；有机纤维10‑30份；增粘树脂5‑15份；阻燃剂10‑30份；耐烧蚀填料10‑30份；增塑剂5‑15份；金属氧化物3‑5份；硬脂酸1‑2份；硫化剂2‑5份；防老剂1‑2份；增粘剂1‑5份，其中有机纤维选自多种纤维。本发明中绝热材料及其制备方法能够在纤维填充过多的情况下，仍然保持较好的力学性能，即各个方向上的力学性能基本一致，并不影响绝热层的其他性能，该绝热材料同时能够满足发动机对内绝热材料力学性能、粘接性能、耐烧蚀、以及抗冲刷性能等综合性能的要求。

公开(公告)号：CN211524967U

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201921870613.5

申请日：2019-11-01

Applicant: 湖北航天化学技术研究所

Inventor： 向进 ,  王鹍鹏 ,  余小波 ,  邓康清 ,  王相宇 ,  刘俊明 ,  杨育文 ,  朱雯娟 ,  杨晨秋

IPC: F02K9/96 ,  F02K9/97 ,  F02K9/34 ,  F02K9/32

Abstract: 本实用新型涉及一种固体火箭发动机喷管堵盖打开压强试验工装，其特征在于：包括前端盖、燃烧室壳体、扩张段、密封垫、后端盖。本实用新型采用可拆卸式扩张段，喷管堵盖粘接试件制作和拆卸方便，提升了喷管堵盖打开压强测试的试验效率，且可开展不同喷管扩张段和堵盖材料的堵盖打开压强的测试，降低试验成本。采用了两路传感器，可同时测量燃烧室段及喷管扩张段的压强-时间曲线。

公开(公告)号：CN215951119U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202120428685.5

申请日：2021-02-26

Applicant: 湖北航天化学技术研究所

Inventor： 向进 ,  杨育文 ,  余小波 ,  邓康清 ,  杨晨秋 ,  汤亮 ,  张琪敏 ,  刘俊明

IPC: F17D1/02 ,  F17D3/01 ,  F17D5/00 ,  F16K13/10

Abstract: 本实用新型公开了一种可燃气体安全供给装置，惰性气体瓶出口与三通阀第一入口连接，可燃气体瓶出口与三通阀第二入口连接；密封罐包括端盖、罐体、进气管和出气管，罐体内部装有隔绝液，罐体与端盖连接实现密封，进气管固定安装于密封罐上，第一端与三通阀出口连接，第二端插入隔绝液液面以下，出气管固定安装于密封罐上，第一端位于罐体内部隔绝液液面以上位置，第二端通向可燃气体消除试验设备。本发明采用进气口低、出气口高及隔绝液的设计有效防止回火，避免爆炸；密封罐配合惰性气体进气管路及可燃气体进气管路，避免了可燃气体与空气的混合，提高使用安全性，降低了研制成本，用于模拟运载火箭可燃气体排放系统，开展可燃气体消除试验研究。

公开(公告)号：CN211262709U

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201921874320.4

申请日：2019-10-31

Applicant: 湖北航天化学技术研究所

Inventor： 向进 ,  王相宇 ,  余小波 ,  邓康清 ,  王鹍鹏 ,  刘俊明 ,  杨育文 ,  朱雯娟 ,  杨晨秋

IPC: G01M15/00 ,  G01M7/02

Abstract: 本实用新型涉及一种固体火箭发动机振动试验工装，包括振动基座、前裙安装支架、后裙安装支架和支撑架；前、后裙安装支架设计有八个支耳，与端面平行的4个支耳用于与振动台的安装，与端面垂直的4个支耳用于与振动基座的支架对接，并设计有若干个径向的螺钉孔，用于与发动机前、后裙的螺钉安装。本实用新型通过前、后裙安装支架设计，可有效、可靠固定发动机。通过对称支耳设计，提高了发动机振动试验的装配效率。