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公开(公告)号:CN113723715A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202111280274.7
申请日:2021-11-01
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 上海深研城市交通有限公司
Abstract: 一种公交线网自动匹配道路网络方法、系统、设备及存储介质,属于智慧交通技术领域。本发明的公交线网自动匹配道路网络方法包括步骤S1、爬取公交线路信息;步骤S2、进行初步线网匹配和初步站点匹配;步骤S3、公交场景下的匹配优化;步骤S4、输出公交线路匹配结果。本发明的公交线网自动匹配道路网络系统包括括公交线路信息采集模块、线网初步匹配模块、站点初步匹配模块、线网优化模块、站点优化模块和异常报告生成模块。本发明适用于不同城市级别的公交道路网络的生成,能自动生成准确的公交道路网络,提供公交道路网络为公交客流、出行等分析的基础。
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公开(公告)号:CN115222297B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202211120074.X
申请日:2022-09-15
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提出公交线路优化调整方案评估方法、电子设备及存储介质,属于公交线路优化调整评估技术领域。包括以下步骤:S1.基于公交线网基础方案,输入公交线网优化调整方案;S2.基于公交线网基础方案或公交线网优化调整方案构建公交分析模型;S3.基于公交分析模型,输出多维评估指标;S4.基于多维评估指标计算公交成本、公交效益和服务质量评估公交线网优化调整方案;本发明支持公交线路新开、撤销、延迟或缩短等一种或多种举措融合的公交优化调整方案的测试评估,解决了现有技术中存在的评估标准不统一、评估独立和评估指标体系专业性过强,不利于非专业人士快速理解的技术问题。
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公开(公告)号:CN115422694A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211365516.7
申请日:2022-11-03
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种路段缺失流量推算方法、电子设备及存储介质,属于路段缺失流量推算技术领域。包括以下步骤:S1.根据地理信息构建路网加权邻接矩阵;S2.对路网内不同路段的信息传递机制建模;S3.对动态路网进行重构;S4.构建图神经网络DGCN网络结构;S5.对图神经网络模型参数进行训练;S6.将待推算时间段和路网节点构建输入S5所述图神经网络模型中,输出推算结果,提取缺失流量补全路段。本发明支持不同的道路网络和面域文件生成路网拓扑图,可在大规模城市路网中使用,避免了流量缺失对训练数据造成的噪点,同时提高了路段缺失流量推算的准确性和推算效率。解决了路段缺失流量推算中的时空模式挖掘不足的技术问题。
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公开(公告)号:CN113724279B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111279227.0
申请日:2021-11-01
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 上海深研城市交通有限公司
Abstract: 本申请公开了一种路网自动划分交通小区的系统、方法、设备及存储介质,属于智能交通技术领域。解决了已有自动划分交通小区技术,划分出的交通小区边界和真实道路相差甚远,要求提供过多的输入数据,难以应用在实际模型搭建过程中的问题。本申请步骤:路网缓冲区创建,坐标信息记录,缓冲区中轴线骨架提取,拓扑网络生成,查找最小基本环,交通小区划分,交通小区合并。本申请通过提取道路骨架形成新的拓扑网络,基于城市基础图层进行小区划分,计算速度快,输入数据简单,泛化能力好,可快速划分城市交通小区,人力投入少。本申请整合了路网骨架提取、骨架转拓扑、最小基本环查找、面域空间分析算法,提供了一套完整的系统及方法。
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公开(公告)号:CN113723715B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111280274.7
申请日:2021-11-01
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 上海深研城市交通有限公司
Abstract: 一种公交线网自动匹配道路网络方法、系统、设备及存储介质,属于智慧交通技术领域。本发明的公交线网自动匹配道路网络方法包括步骤S1、爬取公交线路信息;步骤S2、进行初步线网匹配和初步站点匹配;步骤S3、公交场景下的匹配优化;步骤S4、输出公交线路匹配结果。本发明的公交线网自动匹配道路网络系统包括括公交线路信息采集模块、线网初步匹配模块、站点初步匹配模块、线网优化模块、站点优化模块和异常报告生成模块。本发明适用于不同城市级别的公交道路网络的生成,能自动生成准确的公交道路网络,提供公交道路网络为公交客流、出行等分析的基础。
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