电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法

    公开(公告)号:CN110930730A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911362406.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法。本发明包括电子栅栏辅助触发反馈装置、压电触发反馈装、信息处理及控制单元,当车辆行驶至设定的电子栅栏及压电装置安装区域时,分别触发光电和压电传感器工作,电子栅栏光电传感器及压电传感器同时启动数据采集程序;信息处理及控制单元接收并处理采集到的信号,对信号特征进行综合分析并结合数据特征判别车辆数量及状态;信息处理及控制单元将判别结果反馈至雷达测速抓拍系统,系统根据判别结果触发启动相应的抓拍取证程序。本发明能有效判别同车道近距离跟车、触发区域临时变道等特殊场景条件下的车辆状态,可为超速违章抓拍提供可靠的证据。

    一种轮胎中心点定位方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116681760A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310439852.X

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明涉及计算机视觉三维测量及智能交通技术领域,并公开了一种轮胎中心点定位方法,步骤1:对轮胎点云集合tire使用Ransac空间圆拟合方法进行拟合得到初始圆;步骤2:在初始圆所在平面内,在以O0(x0,y0,z0)为圆心、R0为内圆半径、R0+D为外圆半径的圆环内找到所有点云Pi;步骤3:计算圆环内所有点云Pi的平均坐标值与初始圆心O0(x0,y0,z0)的坐标值之差δx、δy、δz;步骤4:更新初始圆心坐标值,并更新初始圆半径;步骤5:进入步骤2循环,直到在圆环内找到的点云数量N为0;通过使用本发明的方法对轮胎中心点进行定位操作,它可以不受到轮胎表面点云分布不均匀以及轮胎边缘处存在点云残缺情况的影响,准确拟合得到轮胎中心点位置。

    一种汽车排气污染物检测用底盘测功机无线状态监测诊断系统

    公开(公告)号:CN110954264A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911273892.1

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本发明涉及一种汽车排气污染物检测用底盘测功机无线状态监测诊断系统。本发明包括数据采集单元、数据计算处理单元及状态诊断反馈单元。所述数据采集单元包括基座、支架、传动滚轮、光电编码器、数显百分表、扭力信号采集模块、计时模块和控制单元。所述控制单元用于被监测诊断的底盘测功机的基本信息输入、监测诊断项目选择。所述数据计算处理单元对上述数据采集单元采集的数据进行计算处理。所述状态诊断反馈单元针对各测量项目计算结果进行逐项状态判定,并根据判定结果调取内置专家库数据给出诊断建议。本发明在保障相关检测数据准确可靠的同时,可实现底盘测功机的运转状态实时监测和故障诊断分析,并根据诊断结果提供维修保养方案建议。

    一种带平衡力位置补偿的扭力扳手检定仪及其补偿方法

    公开(公告)号:CN106500907B

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201610873294.8

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种带平衡力位置补偿的扭力扳手检定仪及其补偿方法。测量指示仪表、扭矩传感器和力矩平衡机构均安装在固定于机架上,扭力扳手的套环端同轴固定套在扭矩传感器上,扭力扳手的杆端连接力矩平衡机构,通过力矩平衡机构控制扭矩的力臂,力矩平衡机构侧方安装有用于检测力臂长度的位移传感器;机架底部安装有驱动机构,驱动机构连接扭矩传感器带动施加扭矩到扭力扳手上,扭矩传感器和位移传感器均与测量指示仪表连接。本发明采用平衡力位置补偿的方法进行扭矩测量,可以显著提高扭力扳手检定仪的扭矩测量精度。

    一种智能导盲一体装置及导盲方法

    公开(公告)号:CN117064708A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310129431.7

    申请日:2023-02-17

    Abstract: 本发明公开了一种智能导盲一体装置及方法,该装置包括一种毫米波和视觉模块信息融合导盲帽,以及一种能够实现环境感知和信息交互的导盲杖。本发明中的方法首先,设计多传感器融合感知算法,将毫米波和视觉模块信息融合,感知周围环境,并对盲人环境发出提示;随后,当导盲杖碰触到障碍物前持续语音播报,在碰触障碍物后,导盲杖开启震动,关闭语音播报若干秒后重新开启语音播报。本发明在传统导盲杖的基础上,增加导盲帽,保障导盲可靠,并且在智能导盲帽上设计多传感器融合感知算法,提升了传感器感知的准确度,增加安全冗余。

    电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法

    公开(公告)号:CN110930730B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201911362406.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法。本发明包括电子栅栏辅助触发反馈装置、压电触发反馈装、信息处理及控制单元,当车辆行驶至设定的电子栅栏及压电装置安装区域时,分别触发光电和压电传感器工作,电子栅栏光电传感器及压电传感器同时启动数据采集程序;信息处理及控制单元接收并处理采集到的信号,对信号特征进行综合分析并结合数据特征判别车辆数量及状态;信息处理及控制单元将判别结果反馈至雷达测速抓拍系统,系统根据判别结果触发启动相应的抓拍取证程序。本发明能有效判别同车道近距离跟车、触发区域临时变道等特殊场景条件下的车辆状态,可为超速违章抓拍提供可靠的证据。

    一种汽车排放气体分析仪自动检定装置

    公开(公告)号:CN220671384U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322151293.0

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车排放气体分析仪自动检定装置,包括:工作台、检定机构和控制装置,所述工作台包括检测区域和存储区域,所述检定机构设置于所述检测区域的顶部,所述检测区域的顶部还设置有用于放置气体分析仪的放置台面,所述存储区域内开设有存储腔,所述存储区域远离所述检测区域的一面上开设有与所述存储腔连通的进出口,所述存储腔内设置有存储架,所述存储架用于存放气瓶;所述存储腔内还设置有气路装置,所述气路装置包括气路机构和连接头,所述连接头通过气路机构分别与气体分析仪和检定机构连接,所述连接头用于与所述气瓶连接;所述气路机构用于将气瓶中的气体输送至检定机构和气体分析仪。

    一种透射式烟度计校准装置

    公开(公告)号:CN220671273U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202320557003.X

    申请日:2023-03-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种透射式烟度计校准装置,包括工控机、被测透射式烟度计、滤光片收纳仓;滤光片收纳仓包括收纳仓体、若干放置板和若干门扣开关;收纳仓体相邻的两个侧面镂空,收纳仓体内设有转动槽,转动槽与收纳仓体相邻两侧面连通,转动槽内设有纵向设置的转轴,各放置板自上而下依次可转动地套接在转轴上,纵向排布的相邻两个放置板之间留有预设间隙,放置板上开设有放置槽,放置槽与标准滤光片的形状相适配;放置板朝向收纳仓内部的一侧设有拉钩,拉钩与门扣开关形状相适配;各门扣开关纵向间隔设置在收纳仓体的内侧壁上,门扣开关与放置板在收纳仓体内部位置相对应。本实用新型提升了存取标准滤光片的效率和便捷性。

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