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公开(公告)号:CN106741586A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611201166.5
申请日:2016-12-22
Applicant: 浙江大学
IPC: B63B1/38
CPC classification number: Y02T70/122 , B63B1/38 , B63B2001/385 , B63B2001/387
Abstract: 本发明公开了一种船舶水射流约束气泡减阻结构,包括设置在船底前缘的通气槽,还包括:水射流后置喷射单元,包括两组喷头和高压供水管路,所述喷头朝向船尾,两组喷头分别布置在船底两侧且沿着船身的长度方向分布,用于在船底两侧形成高速水射流以阻止所述通气槽向船底排出的气泡的上浮和逃逸;本发明采用水射流约束气泡减阻技术能够有效约束船体气泡运动,极大地减少船底气泡沿船体两侧的逃逸,优化船底气泡覆盖率,以获得更好的减阻效果,尤其是对于船体较长的大尺度船舶,极大地提高了船舶长度方向的持续减阻效果,有效降低其航行阻力。
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公开(公告)号:CN222876217U
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202422057017.2
申请日:2024-08-23
Applicant: 浙江大学
IPC: B63B1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸气泡发生装置,属于船舶减阻技术领域。包括底板、空气腔、导流板和可拆卸盖板。底板底面开设开口,底板的顶面通过空气腔与通气管连通;底板底面开口远离空气腔的一端固定有倾斜的导流板。可拆卸盖板设置在空气腔的底部,空气腔中的空气能够在导流板的导流作用下进入船底。可拆卸盖板两侧的连接板通过防松螺钉与底板上的限位板构成连接。每个防松螺钉周围设置若干定位螺钉对防松螺钉进行加固。安装完成后,可拆卸盖板的底面与底板的底面齐平,底板沉头孔中的防松螺钉和定位螺钉拧紧后表面略低于底板表面,再采用船用填缝胶填平,并统一喷涂船用外板漆,保证底板表面平整,可以减小航行阻力。
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公开(公告)号:CN222876219U
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202422057021.9
申请日:2024-08-23
Applicant: 浙江大学
IPC: B63B1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接型可拆卸气泡发生装置,属于船舶减阻技术领域。该装置包括底板、可拆卸盖板、导流板和空气腔。底板的上表面开设用于通入空气的开口,下表面通过空气腔与进气管连通;底板上表面开口远离空气腔的一端固定有导流板,导流板自远离空气腔的一端向空气腔倾斜,使得空气能够在导流板的作用下进入船底。底板上表面开口靠近空气腔的一端设有用于固定可拆卸盖板的限位卡槽。可拆卸盖板两侧设有与底板上表面开口的两侧限位卡槽相匹配的限位凸块,可拆卸盖板通过点焊方式与限位卡槽构成可拆卸连接,可拆卸盖板与底板的上表面齐平。可拆卸盖板便于对气泡发生装置内部进行清洗更换,安装完成后通气口与船底外表面齐平,减小航行阻力。
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公开(公告)号:CN222876218U
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202422057019.1
申请日:2024-08-23
Applicant: 浙江大学
IPC: B63B1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种具有可拆卸铰接结构的气泡发生装置,属于船舶减阻技术领域。该装置包括底板、空气腔、可拆卸盖板和导流板。底板底面开设用于通入空气的开口,顶面通过空气腔与进气管连通。底板底面开口远离空气腔的一端固定有导流板,导流板向下倾斜设置,使得空气能够在导流板的作用下进入船底。可拆卸盖板一侧与导流板构成铰接,可拆卸盖板另一侧通过沉头螺栓和开槽螺母和空气腔中的底板连接板连接,使得可拆卸盖板和底板底面齐平。该装置中可拆卸盖板便于清洗更换,安装完成后通气口与船底外表面齐平,减小航行阻力。此外,沉头螺栓和开槽螺母之间通过开口销加固,避免振动导致的连接松动。
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