一种连铸薄带裂纹的电磁焊合装置

    公开(公告)号:CN118237716A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410359111.5

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种连铸薄带裂纹的电磁焊合装置,配合安装于双辊薄带连铸设备上,包括裂纹检测系统、裂纹焊合系统和工控计算机。裂纹检测系统包括设置于用于双辊筒下方的射线检测机构、涡流检测仪和高温红外线热成像仪,并沿金属薄板向下产出的方向依次排列。射线检测机构包括分设于金属薄板两侧的X射线发生器和射线接收器。涡流检测仪和高温红外线热成像仪均设置有两个,并分别对应设置于金属薄板两侧。裂纹焊合系统包括对称设置于金属薄板两侧的两组电磁焊合线圈和与各电磁焊合线圈分别电连的放电电路。射线接收器、涡流检测仪和高温红外线热成像仪的输出端均与工控计算机电连,放电电路的控制端与工控计算机电连。本发明通过三种检测方式相互配合使用,可准确判别金属薄板上裂纹的大小深浅和区域位置,并针对连铸薄带内部与表面出现裂纹的位置,通过电磁原理进行补热和局部高温重铸,自动将裂纹进行焊合,不仅能消除已有裂纹,还能够均匀温度场抑制新裂纹的产生。

    热磁复合式汽车制动能量回收装置

    公开(公告)号:CN114759833A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210358057.3

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种热磁复合式汽车制动能量回收装置,包括制动器和固定于制动器上的两组能量回收贴片,能量回收贴片呈覆合的层状结构,包括温差半导体层和磁体层,温差半导体层一侧与制动器固定,两组能量回收贴片中磁体层中的N极与S极交错设置,于温差半导体层的受热端固定有热电线栅层、输出端固定有电极层,热电线栅层和电极层均经DC‑DC转换器与车载蓄电池连接。该装置将电磁感应和热电效应复合作用可以有效的提高电动势,从而提高汽车制动时的能量回收。

    一种3D打印装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109435241A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811337326.8

    申请日:2018-11-12

    Abstract: 本发明属于增材制造技术领域,公开了一种3D打印装置。该3D打印装置包括:丝盘,其包括多种材质和/或色彩的丝材;打印机构,其包括多个可旋转的喷头,喷头与丝材连接;进给机构,其分别与丝盘和喷头连接。本发明通过多个喷头与多种材质和/或色彩的丝材连接,实现了打印装置能够打印多材质和/或多色彩的成品,从而解决了现有打印装置打印成品材质和/或色彩单一的问题。

    一种基于指向型CVD技术的3D打印装置

    公开(公告)号:CN211161927U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922322164.7

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于指向型CVD技术的3D打印装置,其主要包含:喷头;喷头移动台,其能控制喷头沿三维方向移动,以控制喷头的空间位置;加热组件,设于所述喷头上,以使加工物件或工作平台能提供CVD反应的温度条件,控制沉积金属指向型生长;工作平台;工作平台移动支架;收集罩,收集CVD反应后的尾气和余热;分离提纯系统,对收集罩收集的尾气进行分离提纯,并将有效气体输送至打印喷头;工业反应提纯系统,将分离的尾气中的废气与废料金属反应、精炼、提纯以获得有效气体氢气和气态氟化金属或氯化金属;并输送给混合器;混合器,负责将氢气和气态氟化金属或氯化金属按一定比例混合,作为补充气体输送至打印喷头。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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