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公开(公告)号:CN102637235A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210132525.1
申请日:2012-05-02
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
Abstract: 一种多丝埋弧焊数值模拟热源模型参数确定方法。该方法包括:(一)确定多丝埋弧焊焊接过程中热流密度分布函数;(二)热源模型参数初步确定:需要确定的热源模型参数包括Ui、Ii、v、n、、、、、、bi、ci、、;(三)热源模型的最终确定:参数确定完成后代入热流密度分布函数,然后作为热学边界条件,利用数值模拟工具进行反复迭代计算,根据每次的计算结果与实际焊接得到的接头熔池形状对比,对热源模型参数bi、ci、、按照对比结果以5%的幅度进行逐步调整,直到模拟熔池的熔深、熔宽参数与实际接头熔深、熔宽误差小于10%为止,完成多丝埋弧焊热源模型参数的确定。
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公开(公告)号:CN102416775A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110252852.6
申请日:2011-08-30
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 巨龙钢管有限公司 , 南京巨龙钢管有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管自动喷码装置,包括钢管输送设备、控制柜和工控机,所述控制柜中设有PLC控制器、水平移动电机变频器和升降电机变频器;在钢管输送设备一侧固定设有钢管位置检测装置、水平移动机架和升降机架;在水平移动机架的一端设有水平移动电机,在升降机架的上端设有升降电机;在水平移动机架上依次固定设有喷底漆装置、烘干装置、颜色检测装置、喷条形码装置和条码扫描装置。本发明通过采用PLC控制器和信息识别传感器,实现对钢管喷码过程的全程跟踪,实现大量数据信息的自动采集、绑定、汇总和存储,提高了工作过程的准确率,实现钢管生产数据及时、准确、完整的保存,为企业决策管理层提供详实、准确依据。
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公开(公告)号:CN201583263U
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN200920254943.1
申请日:2009-12-11
Applicant: 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 华油钢管有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种钢管测长装置,包括导轨、导轨底座、两个测量小车、挡座、测量臂、检测开关和驱动装置,所述导轨置于导轨底座上;所述测量小车可运动的设置于导轨上;所述挡座设置在测量小车上;所述测量臂设置在挡座上;所述检测开关固定在测量臂上。本实用新型将钢管端面位置检测巧妙的利用钢管的导电性和接触式测量的高精度,把小车后端面原点位置处和钢管端面位置处改为接触开关,当测量小车向钢管端面运行时,直到检测开关检测到管端,测量小车减速直到测量臂接触到管端,停止。安装在电机上的编码器计数,通过PLC计算出钢管的长度,测量精度高、结构合理,动作灵活,造价低便于维护。
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公开(公告)号:CN201579552U
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN200920254952.0
申请日:2009-12-11
Applicant: 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 华油钢管有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板横移设备,其结构中包括钢板输送设备,以及配套设置的动力装置,其特征在于:钢板输送设备为两个输送方向垂直设置的钢板输送台架,在两个钢板输送台架之间设置钢板转移输送装置3。其优点在于:在钢板横向输送台架和钢板纵向输送台架之间安装钢板横移设备,实现横向输送与纵向输送之间自动转换,不需要使用天车,提高天车的使用率,节省人力,避免钢板磕碰损伤问题的出现,很大程度上提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN201664864U
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200920254946.5
申请日:2009-12-11
Applicant: 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 华油钢管有限公司
IPC: B24B5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种直缝焊管外焊缝磨削机,其包括行走小车、设于行走小车上的滑板、固定连接与滑板前端的支撑座、与支撑座活动连接的胀紧轮座、设于支撑座上的磨削轮和固定轮、设于胀紧轮座上的胀紧轮,其关键在于所述磨削轮轴线与待磨削焊管轴线垂直。本直缝焊管外焊缝磨削机可有效的控制焊缝的余高,且磨削后焊缝的过渡段圆滑,提高了钢管的质量,具有良好的推广使用价值。
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公开(公告)号:CN210968540U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921331952.6
申请日:2019-08-15
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种夹持装置,属于实验装置领域。夹持装置包括:夹持槽、支座、一个或多个第一支撑机构,以及一个或多个第二支撑机构。夹持槽与支座连接,夹持槽用于夹持试样板,一个或多个第一支撑机构用于限位试样板的第一表面与夹持槽的内壁之间的距离,一个或多个第二支撑机构用于限位试样板的第二表面与夹持槽的内壁之间的距离。本实用新型提供的夹持装置,由于通过一个或多个第一支撑机构限位试样板的第一表面与夹持槽的内壁之间的距离,通过一个或多个第二支撑机构限位试样板的第二表面与夹持槽的内壁之间的距离,避免了试样板的第一表面和第二表面不能和试剂完全接触的情况,因而可以提升实验效果。
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公开(公告)号:CN209063725U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821427298.4
申请日:2018-08-31
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
IPC: B41J3/413 , B41J29/393
Abstract: 本实用新型公开了一种喷标识装置,属于生产线加工设备领域。该喷标识装置包括安装架、自喷漆罐、电磁铁和按压件,自喷漆罐、电磁铁和按压件均设置在安装架上,按压件具有电磁吸附部和按压部,电磁吸附部对应电磁铁布置,按压部对应自喷漆罐的喷头,当电磁吸附部被电磁铁吸附时,按压部能够按压喷头,通过在安装架上设置自喷漆罐、电磁铁和按压件,按压件具有电磁吸附部和按压部,电磁吸附部对应电磁铁布置,按压部对应自喷漆罐的喷头,当电磁吸附部被电磁铁吸附时,按压部能够按压喷头,使得可以通过电磁铁控制自喷漆罐喷标识,而当电磁铁失去磁性时,自喷漆罐的喷头自行弹起,停止继续喷漆,喷标识装置结构简单,体积小,使用方便。
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公开(公告)号:CN204448930U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420820756.6
申请日:2014-12-19
Applicant: 中国石油天然气集团公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直缝焊管预弯成型试验机,具体包括:压力机、送料机、弯模和出管机。本实用新型通过在压力机的滑块与移动工作台之间安装弯模,送料机与移动工作台连接,并向滑块下方的弯模中输送钢板,压力机的滑块下落,则将伸入弯模中的钢板压弯成型,成型后形成圆管结构,即焊接加工前的直缝焊管,再由出管机输出;本实用新型的各部分组合设计合理,不但实现了直缝焊管的独立预弯和成型试验,避免直接在生产线上做工艺试验而干扰正常的生产秩序,从而提高车间正常生产的效率;同时,本实用新型还能够直接进行直缝焊管预弯成型的小批量生产,节省了设备投资。
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公开(公告)号:CN203316884U
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201320348093.8
申请日:2013-06-18
Applicant: 中国石油天然气集团公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
IPC: B23K9/00 , B23K9/12 , B23K37/053
Abstract: 一种多功能焊接试验机。为了克服现有焊接产品在的工艺试验及小批量试制中没有专用的焊接试验设备,导致试验效率低、周期长,不能满足新产品开发需要的不足,本实用新型沿焊接平车行走轨道侧面纵向固定安装有齿条;焊机总成固定安装在焊接平车的左端部;焊接平车安装在焊机总成右侧的轨道上,焊接平车的驱动齿轮与齿条相啮合,行走轮支撑焊接平车沿轨道纵向移动;焊机总成的焊枪移动轴线与焊接平车的轴线在同一垂直平面内。其有益效果是设计合理,可以实现直缝、螺旋缝焊管的内外焊缝和平板焊缝的焊接,能够提高焊接试验或小批量生产的效率和质量;通过直缝或螺旋缝焊管内外焊的焊接位置的变换,实现焊管内外焊共用一套机头和焊接电源,节省投资。
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公开(公告)号:CN211841534U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201922336962.5
申请日:2019-12-23
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种金相试样磨制夹具,属于金相检验技术领域。包括:固定座、连接杆、弹簧、挡板和压紧件;固定座的表面设有用于容纳金相试样的试样容纳槽,试样容纳槽为长条形,试样容纳槽沿试样容纳槽的长度方向布置的一侧壁上具有开口,开口沿试样容纳槽的长度方向延伸,且开口在垂直于侧壁的方向上贯穿侧壁;固定座内具有安装槽,连接杆位于安装槽内且与试样容纳槽的长度方向垂直,连接杆的第一端与固定座固定连接,挡板可滑动地套设在连接杆外,弹簧位于安装槽中,弹簧套设在连接杆外,且弹簧夹设在挡板和固定座之间;压紧件位于连接杆的第二端,压紧件被配置为能够压紧挡板,使得挡板的至少部分从开口中伸入试样容纳槽,可牢牢夹住试样。
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