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公开(公告)号：CN103056439A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210536932.9
申请日：2012-12-13
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B23D29/02
摘要： 本发明涉及一种铆钉剪切装置，所述装置包括：一用于剪切铆钉的剪刀（2）；一用于对铆钉进行定位的定位组件（1）；一用于确定剪切量的测量组件（3）；一用于固定剪切量的限位组件（4）；一用于锁定限位组件的锁紧组件（5）；所述剪刀（2）设置于定位组件（1）上，所述测量组件（3）与定位组件（1）连接，所述限位组件（4）与测量组件（3）连接，所述锁紧组件（5）与限位组件（4）连接。本发明所提供的所述装置克服铆钉剪刀剪切量无法控制的缺点，通过调节限位组件即可锁定剪切量，用机械的手段来代替人为操作控制铆钉的剪切量。
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公开(公告)号：CN117644987A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311607022.X
申请日：2023-11-29
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于飞机系统舵机的安装工具，适用于飞机系统装配过程中，包括但不限于较大重量成品由下至上的连接安装，在操作空间小且不可视情况下的安装。一种用于飞机平尾舵机的安装工具，所述安装工具包括安装车座、升降机构、调姿机构、弹簧机构和托架；升降机构安装在安装车座上方，用于调整所述安装工具的高度；调姿机构安装在升降机构上方，用于粗、精调整平尾舵机的安装位置；弹簧机构安装在调姿机构与托架之间，利用反重力原理将平尾舵机接头送入结构安装耳片，使孔位对齐；托架用于放置平尾舵机。本发明具有如下优点：1、可直接解决由下往上安装且困难或无法操作安装的问题；2、通过改变托架的形状和尺寸可以适配不同类型成品。
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公开(公告)号：CN112460372B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011452454.4
申请日：2020-12-12
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16L55/11 , F16L55/115
摘要： 本发明涉及一种用于飞机导管端口的保护装置，尤其适用于扩口导管在制造和运输、安装过程中导管端口的保护，同时有利于导管内部的清洁度防护。一种自锁式飞机导管堵头结构，包括底盘、卡扣、手动装置、压紧装置和堵塞；卡扣至少为两个，均布在底盘圆周上，其底部与底盘转动连接，其上部在手动装置的作用下向远离底盘轴线的方向移动；手动装置的轴线与底盘的轴线重合，其一端为手持部，另一端用于固定堵塞；压紧装置位于底盘与卡扣顶端之间；堵塞为柔性材料，用于封堵飞机导管端口；使用时，飞机导管端口与堵塞贴合、压紧。本发明具有如下优点：1、可有效的保护导管端口，固定导管管接头；2、该结构属于纯机械结构，可靠性高，可反复使用。
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公开(公告)号：CN109398753A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811464802.2
申请日：2018-12-03
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种能够精度测量飞机接头孔弹开量及弹开方向的检测装置，包括千分表和由上壳体及下壳体组成的壳体，壳体顶部中间设有供千分表表杆插入的导向孔，千分表表杆的下方滑动设有顶杆，顶杆的下端设有弹开装置，弹开装置包括左连杆、右连杆、弹簧、左弹开杆和右弹开杆，左连杆及右连杆的上端分别与顶杆的下端铰接，左弹开杆及右弹开杆的下端通过螺栓可转动的安装在壳体内部，左连杆及右连杆的下端分别与左弹开杆及右弹开杆的中部铰接，弹簧安装在左连杆与连杆之间，在壳体下部两侧分别设有对应左弹开杆及右弹开杆的弹开槽。本发明实现了接头孔弹开量量值和方向的精确测量，避免因接头孔弹开量超差导致后续部件对接时出现无法对接的情况。
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公开(公告)号：CN106403915B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201611081596.8
申请日：2016-11-30
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明涉及一种电磁吸附式标点指示器，用于部件水平测量的一种柔性装置。指针式标点指示器主体与固定板通过焊接连接，固定板与螺杆通过焊接连接，螺杆与转动棘轮通过螺纹连接，螺杆与固定管筒通过螺纹连接，调节螺栓与固定管筒通过球面配合进行接触，调节螺栓与电磁吸附装置通过螺纹连接。本发明实现了水平测量装置的柔性化和快速调节，能够适用小批量、多机型、多部件的部件阶段水平测量。减少了专用工装的数量，降低研制成本、缩短研制时间。
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公开(公告)号：CN106043661A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610400433.5
申请日：2016-06-08
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种机身机翼人工快速对接方法，属于叉耳式机身机翼对接结构的小型飞机机身机翼人工快速对接方法领域。本发明选择对接基准，叉耳式对接结构，以机身为准对接机翼，其对接基准由上下基准、前后基准、左右基准构成；上下基准选择最大距离的上耳片接头孔为对接基准进行定位；前后基准位置自由度以中间下接头耳片端面为基准进行定位；左右基准位置自由度以中间下接头耳片孔为基准进行定位；解决多交点、高精度、无补偿机身机翼对接结构的小型飞机在部队外场和战时等不具备先进的对接技术装备和手段时，实现快速、人工对接，实现快速维护和检修，提高战机外场维护性，提高战机在战时的极端不利条件下的生存、战斗能力。
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公开(公告)号：CN105403181A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510792762.4
申请日：2015-11-18
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人： 刘平 , 魏莹 , 邹雪花 , 姜超 , 吕鹂 , 陈朋举 , 葛亮 , 李韶晶 , 尹恩贝 , 王亮 , 张春亮 , 杨欢 , 曹青霞 , 周冲 , 黄启湘 , 黄金金 , 杨阳 , 彭敏燕 , 沈清方
IPC分类号： G01B21/00
CPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明提供了一种高精度数控移动装置，主要由滑座、伺服电机、滑台、滚珠丝杆、直线导轨、光栅尺、防护装置等部件组成，滑座的中间安装一条滚珠丝杆，滑座两侧各安装一条直线导轨，滑台架设在两条直线导轨及滚珠丝杆上，滑座的一侧还安装有光栅尺，滚珠丝杆上安装伺服电机，滑台上安装便携式三坐标测量仪安装支架，还在滑座一端设置防护装置。本发明扩展了便携式三坐标测量仪的测量范围，更重要的是在不同位置进行多次测量后系统误差不会累积，有效地降低了工作量，且提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN112577896A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011452477.5
申请日：2020-12-12
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人： 宋宁 , 闫利青 , 许磊 , 杨阳 , 曹青霞 , 杨欢 , 黄启湘 , 黄金金 , 曾天 , 尹恩贝 , 王亮 , 葛亮 , 李韶晶 , 邹雪花 , 姜超 , 陈朋举 , 郑淑芹 , 肖婧 , 李芳 , 周晓燕
摘要： 一种用于薄蒙皮鼓动现象的检测装置，其中，所述施载压板与传载压板之间设置有弹性传载机构和载荷检测机构，且所述弹性传载机构由多组载荷组件组成，多组载荷组件均布在施载压板与传载压板上，同时在载荷检测机构上刻有载荷标识刻线，所述载荷检测机构位于施载压板与传载压板的中心；通过在施载压板上施加作用力，弹性传载机构与载荷检测机构随施载压板一起向下运动，由载荷检测机构上的载荷标识刻线即可读取施加的载荷值，当沿垂直于施载压板方向施加的载荷至载荷指示套筒边缘与载荷标识杆上的载荷标识刻线齐平时，检查飞机蒙皮表面状态，有效避免主观因素，工作效率高，为提高飞机结构的铆接质量提供保障。
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公开(公告)号：CN112460372A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011452454.4
申请日：2020-12-12
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16L55/11 , F16L55/115
摘要： 本发明涉及一种用于飞机导管端口的保护装置，尤其适用于扩口导管在制造和运输、安装过程中导管端口的保护，同时有利于导管内部的清洁度防护。一种自锁式飞机导管堵头结构，包括底盘、卡扣、手动装置、压紧装置和堵塞；卡扣至少为两个，均布在底盘圆周上，其底部与底盘转动连接，其上部在手动装置的作用下向远离底盘轴线的方向移动；手动装置的轴线与底盘的轴线重合，其一端为手持部，另一端用于固定堵塞；压紧装置位于底盘与卡扣顶端之间；堵塞为柔性材料，用于封堵飞机导管端口；使用时，飞机导管端口与堵塞贴合、压紧。本发明具有如下优点：1、可有效的保护导管端口，固定导管管接头；2、该结构属于纯机械结构，可靠性高，可反复使用。
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公开(公告)号：CN109352034A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811464431.8
申请日：2018-12-03
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种高精度均布开孔装置及其开孔方法，开孔装置包括基准孔定位装置和定均布孔圆心装置，基准孔定位装置包括柱形定位盘和顶杆，定位盘的盘面外周设有360°角度尺，在定位盘的盘身上径向分布有若干个顶杆导孔，顶杆的一端弹性安装在顶杆导孔中，另一端伸出顶杆导孔连接有卡座，柱形定位盘盘面中间垂直设有固定轴，固定轴上转动设有定均布孔圆心装置，定均布孔圆心装置包括测量板、连接杆和钻套，测量板的板面中间横向设有滑动槽，滑动槽内滑动设有钻套，测量板的上表面一侧设有刻度尺，钻套的套身上设有指示刻度尺的指针。本发明与传统划线开孔相比，开孔精度高，操作方便，减少人为操作失误所造成的经济损失。
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