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公开(公告)号：CN117259645A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311255881.7
申请日：2023-09-27
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种小尺寸钛合金零件大批量合模制造模具结构及工艺方法,属于零部件加工领域。一种小尺寸钛合金零件大批量合模制造模具及方法，所述模具包括上模、下模；在上模、下模的相对两侧均设置有压板槽，以便热成形机上的压板压紧从而装夹在机床上；在上模的另外两侧设置有导向板；在下模的另外两侧设置有导向槽；导向板与导向槽位置相对，当上模、下模合模后，导向板插入到导向槽内；上模、下模合模后的热成形型面用于成型零件毛坯，零件毛坯为多个小尺寸钛合金零件拟合后的一个零件。本发明具有如下优点：1、一次性成形多个零件，提高了工作效率；2、多个零件合模制造后在冷状态下精确切割零件外形，提高了零件成形质量。
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公开(公告)号：CN114166250A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111548284.4
申请日：2021-12-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人： 黄金金 , 肖羽丰 , 李京迅 , 周冲 , 曾天 , 杨欢 , 杨阳 , 罗亚群 , 宋宁 , 黄启湘 , 曹青霞 , 尹恩贝 , 李韶晶 , 徐俊仕 , 葛亮 , 邹雪花 , 王亮 , 徐岩宇 , 姜森 , 肖婧 , 廖佳丽
摘要： 本发明公开了一种水平测量点重制专用工具，包括测量衬套和钻杆，测量衬套为一T形回转体，中部设有通孔，底部均布有三个等高的三爪凸台，三爪凸台用以在飞机表面上的定位，钻杆为一T形回转体，该T形回转体底部为尖点，该尖点用以在飞机表面作出水平测量点的标记，钻杆安装在测量衬套中部的通孔内，且钻杆的尖点露出通孔底部；本发明的优点是：本发明能够解决漆层厚、表面质量要求高的飞机水平测量点难以重制的问题，而且能够保证水平测量点的高精度制出。
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公开(公告)号：CN111003206A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911244370.9
申请日：2019-12-06
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人： 尹恩贝 , 邱燕平 , 陈韦 , 熊光利 , 闫利青 , 徐俊仕 , 李韶晶 , 杨阳 , 高泽宽 , 刘平 , 姜超 , 陈朋举 , 杨欢 , 葛亮 , 王亮 , 周冲 , 黄金金 , 曹青霞
摘要： 本发明涉及一种适用于飞机装配过程中，飞机座椅安装前，同时驾驶杆安装完成后的驾驶杆启动力和操纵力的检测。一种飞机驾驶杆启动力和操纵力检测设备及检测方法，包括驱动设备和测试设备；驱动设备包括直臂、摇臂、驱动装置和外接控制器，直臂的一端夹持驾驶杆，另一端通过摇臂与驱动装置连接，驱动装置驱动摇臂向左、向右偏摆，外接控制器与驱动设备连接，为驱动装置提供驱动力，并控制驱动装置的开启与关闭；测试设备包括外接接口和测试计算机，外接接口与机载飞控计算机连接，机载飞控计算机读取驾驶杆的偏转角度、驾驶杆驱动力及运动时间，反馈给测试计算机。本发明具有如下优点：1、测量值准确，操作简单，效率高；2、对操纵人员无特殊要求。
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公开(公告)号：CN105202989A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510580808.6
申请日：2015-09-14
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人： 邹雪花 , 刘平 , 姜超 , 张春亮 , 魏莹 , 吕鹂 , 葛亮 , 陈朋举 , 尹恩贝 , 陈昊 , 王亮 , 李韶晶 , 周冲 , 曹青霞 , 袁少力 , 杨阳 , 杨欢 , 黄金金 , 黄启湘 , 沈青方 , 危福林 , 涂凯 , 杨俊国
摘要： 本发明提供了一种互为基准的结构件位置度测量工具及测量方法,测量工具由起吊环、吊梁、4个定位器组成，在吊梁的中间设置起吊环，在吊梁的左侧设置定位器1和定位器2；在吊梁的右侧设置定位器3和定位器4，其中定位器1为一块平面挡板，定位器2和定位器3为“凹”字型结构，各工作面均为平面，定位器4为圆锥形结构，包括一个球头,工作面为球面。测量工具以被测工件自身某端面作为基准，用千分片测量4个定位器工作面与被测工件之间的间隙来判断结构件的距离、平面度和对称度等位置度的正确性。
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公开(公告)号：CN104390568A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410687793.9
申请日：2014-11-26
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01B5/24
摘要： 本发明涉及飞机生产线测量领域，具体的说是涉及一种锐角测量工具。一种锐角测量工具，包括触杆、撑杆和刻度标尺盘，触杆和撑杆各两根，两撑杆通过转轴活动连接，两触杆分别在两撑杆的一端滑动连接，且触杆与撑杆保持一固定夹角，刻度标尺盘位于撑杆的另外一端，其中一根撑杆的端部固定在刻度标尺盘上，另外一根撑杆的端部作为测量指示针用。触杆与撑杆保持120°夹角。本发明的有益效果在于：结构简单，成本低廉，使用方便，实现对于飞机上复杂的面与面之间夹角快速有效测量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN111003206B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201911244370.9
申请日：2019-12-06
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人： 尹恩贝 , 邱燕平 , 陈韦 , 熊光利 , 闫利青 , 徐俊仕 , 李韶晶 , 杨阳 , 高泽宽 , 刘平 , 姜超 , 陈朋举 , 杨欢 , 葛亮 , 王亮 , 周冲 , 黄金金 , 曹青霞
摘要： 本发明涉及一种适用于飞机装配过程中，飞机座椅安装前，同时驾驶杆安装完成后的驾驶杆启动力和操纵力的检测。一种飞机驾驶杆启动力和操纵力检测设备及检测方法，包括驱动设备和测试设备；驱动设备包括直臂、摇臂、驱动装置和外接控制器，直臂的一端夹持驾驶杆，另一端通过摇臂与驱动装置连接，驱动装置驱动摇臂向左、向右偏摆，外接控制器与驱动设备连接，为驱动装置提供驱动力，并控制驱动装置的开启与关闭；测试设备包括外接接口和测试计算机，外接接口与机载飞控计算机连接，机载飞控计算机读取驾驶杆的偏转角度、驾驶杆驱动力及运动时间，反馈给测试计算机。本发明具有如下优点：1、测量值准确，操作简单，效率高；2、对操纵人员无特殊要求。
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公开(公告)号：CN106403915A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611081596.8
申请日：2016-11-30
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01C15/00
CPC分类号： G01C15/002
摘要： 本发明涉及一种电磁吸附式标点指示器，用于部件水平测量的一种柔性装置。指针式标点指示器主体与固定板通过焊接连接，固定板与螺杆通过焊接连接，螺杆与转动棘轮通过螺纹连接，螺杆与固定管筒通过螺纹连接，调节螺栓与固定管筒通过球面配合进行接触，调节螺栓与电磁吸附装置通过螺纹连接。本发明实现了水平测量装置的柔性化和快速调节，能够适用小批量、多机型、多部件的部件阶段水平测量。减少了专用工装的数量，降低研制成本、缩短研制时间。
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公开(公告)号：CN106391976A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610843965.6
申请日：2016-09-23
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了可调角度顶铁装置，它包括底座、顶铁、长螺栓、螺母和支撑装置，底座的后侧设有后背，底座上刻有角度刻度，后背顶端与顶铁一端活动连接，后背与顶铁之间通过长螺栓铰接，长螺栓末端安装有螺母，底座中间安装多个支撑装置，支撑装置顶部用于支撑顶铁，使顶铁绕底座转动。本发明通过调节支撑装置上的螺纹来改变支撑装置的高度从而调节顶铁的角度，使得不同角度形面的工件放在顶铁上均能和旋铆机的枪头垂直。满足旋铆机的使用要求。
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公开(公告)号：CN105445005A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510792572.2
申请日：2015-11-18
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
CPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供了一种同步性测量装置及方法，同步性测量装置包括至少两个震动传感器，每个震动传感器通过导线连接两个计时器，计时器调零后，使用震动传感器及对应的计时器测量各活动部件的运动起始时间和运动终止时间，通过比较各活动部件的运动起始时间和运动终止时间来判断各活动部件的运动同步性。
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公开(公告)号：CN103033164B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201210534510.8
申请日：2012-12-12
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种飞机挂弹梁测量装置，用于测量飞机挂弹梁的航向、俯仰角度以及偏转角度，所述轴向槽（2）和纵向槽（3）设置在底板（4）上，所述连接件（1）与底板（4）连接，所述轴向槽（2）和纵向槽（3）连接；所述轴向槽（2）设置有用于测量挂弹梁航向的斜度仪以及用于测量挂弹梁俯仰角度的水平仪；所述纵向槽（3）设置有用于测量挂弹梁偏转角度的斜度仪。本发明所提供的所述装置可准确的测量出挂弹梁航向、俯仰角度和偏转角度，提高测量时数据的准确性，提高生产效率，可以有效的减少测量时所用的时间，并且可以更好的控制测量数据的准确性。
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