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公开(公告)号：CN106870243A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710105967.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
CPC classification number: Y02E10/223 , Y02E10/226 , F03B3/02 , F03B3/125 , F03B3/16 , F03B3/183 , F03B11/006 , F03B11/04
Abstract: 本发明提供了一种多工况多级透平，该透平包括尾水管、分段式导叶、轴流叶轮、壳体、主轴、离心叶轮、口环、活动导叶、平衡盘、机械密封、轴承座、深沟球轴承。该多工况多级透平旨在提高透平在变工况时的效率和稳定性。多级离心叶轮较适合回收具有较高的能量头流体的能量。活动导叶既可以起到调节流量的作用，也可以用来在偏离设计工况时调节入流角，减小入流冲击损失。分段式导叶同样也是为适应不同的工况而设计，能有效消除水流在尾水管内的环量，从而极大地减弱尾水管空蚀破坏，减弱尾水管振动。
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公开(公告)号：CN106523392A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610916778.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: F04D15/00 , F16D65/14 , F16D121/04 , F16D121/20 , F16D123/00 , F16D125/02
CPC classification number: F04D15/0077 , F05D2260/902 , F05D2270/022 , F05D2270/301 , F16D65/14 , F16D2121/04 , F16D2121/20 , F16D2123/00 , F16D2125/02
Abstract: 本发明提供了一种泵用的制动装置的结构设计方法。特别适用于当核主泵发生失水事故时，通过利用当失水事故发生时，核主泵内的压力变化使制动装置自动响应，实现对飞轮的制动。这样就能有效的限制核主泵转速的异常增加，故能有效的减少对由于异常转速对核主泵零件造成的损害。其中根据压力变化来控制制动装置自动响应的控制装置，采用电气控制和机械控制相结合，这样有效的结合两者的优点能稳定的实现控制效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106487283B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610926596.7
申请日：2016-10-31
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
Abstract: 本发明属于电器控制领域，涉及泵用电机停机惰转混合控制回路，该电器控制回路主要由泵用电机，主电路，以及控制电路、速度继电器四部分组成，在泵用电机停机运行过程中，通过控制泵的转速和时间，调整主电路的接线以及添加电阻的方式，达到延长停机时间的，减小由于水流惯性而造成的水流冲击，改善了泵回路运行的稳定性，达到延长泵以及相关部件的运行寿命的目的。
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公开(公告)号：CN106523392B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610916778.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: F04D15/00 , F16D65/14 , F16D121/04 , F16D121/20 , F16D123/00 , F16D125/02
Abstract: 本发明提供了一种泵用的制动装置的结构设计方法。特别适用于当核主泵发生失水事故时，通过利用当失水事故发生时，核主泵内的压力变化使制动装置自动响应，实现对飞轮的制动。这样就能有效的限制核主泵转速的异常增加，故能有效的减少对由于异常转速对核主泵零件造成的损害。其中根据压力变化来控制制动装置自动响应的控制装置，采用电气控制和机械控制相结合，这样有效的结合两者的优点能稳定的实现控制效果。
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公开(公告)号：CN106762854A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710105966.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
CPC classification number: F04D29/669 , F04D1/08 , F04D29/22 , F04D29/2211 , F04D29/2266 , F04D29/426 , F04D29/445
Abstract: 本发明提供了一种抗空化双进口双吸多级泵，包括泵进水管，泵体，泵轴，首级双吸叶轮，次级双吸叶轮，出水管，过渡流道，轴承座，深沟球轴承，填料密封件，口环。本发明改进了叶轮的进水方式。传统的离心泵通常只有一个吸入口，本发明拥有两个双吸叶轮作为首级双吸叶轮，因此拥有四个吸入口，与普通离心泵相比在相同流量下拥有更大的吸入面积，所以叶轮入口处压强更大，可以有效避免空化的产生。
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公开(公告)号：CN106567854A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610938741.3
申请日：2016-10-25
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: F04D29/06 , F04D29/043 , F04D29/20 , F04D29/58
CPC classification number: F04D29/061 , F04D29/043 , F04D29/20 , F04D29/586
Abstract: 本发明属于冷却技术领域，涉及一种泵用轴承的润滑油冷却结构，未借助太多外部设备，通过在泵轴内开循环通道，让润滑油在泵轴自身旋转作用下在循环通道内流动，与叶轮中的冷却水进行换热实现对润滑油的冷却，然后将冷却好了的润滑油进入轴承运行是温度较高的区域，从而实现对轴承的冷却。
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公开(公告)号：CN106382233A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610938133.2
申请日：2016-10-25
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
CPC classification number: F04D7/06 , F04D29/007 , F04D29/5893
Abstract: 本发明属于高温泵领域，涉及一种用于高温泵叶轮与轴之间热平衡的结构，包括泵轴、叶轮、叶轮螺母、锁紧螺栓、叶轮键、进口通道、出口通道、通道一、通道二、通道三。叶轮螺母和锁紧螺栓通过螺纹连接在轴上，在流体流动的带动下实现了锁紧螺母的自锁，从而避免了叶轮螺母的松动。由于通道的存在，使流体流经泵轴和叶轮螺母之间，实现叶轮和泵轴的热平衡。这样能够有效的实现叶轮和泵轴之间的热平衡，提高高温泵稳定性和安全性。
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