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公开(公告)号：CN101683812B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810148811.0
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
CPC classification number: B60J7/202
Abstract: 本发明公开了一种车顶翻转装置及具有该装置的车辆。所述装置包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、调节臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。由于调节臂的调节功能，大翻板与主摆臂之间的联动配合关系容易调整，从而提高了工作可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN101804777B
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200910105429.6
申请日：2009-02-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、小翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂驱动车顶在展开位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶通过提供让位空间，并且能够关闭以提供密封。所述车顶翻转装置还包括主动臂和连接臂，所述主动臂与从所述主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆(7)关联运动，由摆臂拨动杆驱动以围绕所述主轴转动；所述连接臂连接在所述主动臂与所述大翻板之间，以驱动所述大翻板打开或者关闭。小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的打开位置与贴附于行李箱盖下侧的关闭位置之间活动。本发明车顶翻转装置不仅结构简单，且操作方便、工作稳定。
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公开(公告)号：CN2848610Y
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200520035946.8
申请日：2005-10-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/05
Abstract: 本实用新型公开了一种内藏式电动汽车天窗，包括滑道组合、移动玻璃总成、凸轮滑板组合、天窗电机、导水管、水槽；导水管安装于水槽处；水槽、滑道组合固定安装，凸轮滑板组合包括凸轮组合、安装板滑板组合、滑臂组合、弹性轮组合、软轴组合；软轴组合固定安装，并与天窗电机啮合；凸轮组合固接于安装板滑板组合上，滑臂组合一端安装于凸轮组合的凸轮导向槽中，用于引导其滑动方向，滑臂组合的另一端与软轴组合连接，支撑天窗升起角度，控制天窗的开启、关闭位置并起着部分定位作用；安装板滑板组合固接移动玻璃总成，对天窗运行时进行定位、导向；弹性轮组合与软轴组合连接，在软轴组合带动下沿凸轮组合外轮廓线运动，起到传动、支撑的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222591189U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421243198.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的天幕组件及车辆，所述车辆的天幕组件包括：天幕，天幕具有流体通道和多个导流孔，流体通道通过导流孔与车辆的车舱内部连通。根据本实用新型的车辆的天幕组件，通过天幕具有流体通道和多个导流孔，流通通道通过导流孔与车辆的车舱内部连通，以使流体通道内的流体经多个导流孔向车辆的车舱内部通风，从而实现对车辆内部温度的调节。同时，通过多个导流孔将流向车舱内部的流体打散，减少流体直吹用户，实现无风感设计，提高用户的舒适性和使用体验。
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公开(公告)号：CN2858355Y
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200520127452.2
申请日：2005-10-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 闫宏飞
IPC: B60J7/043
Abstract: 一种手动汽车天窗，包括天窗支架和天窗板，还包括左右一对导轨、前开关组件、移动板组件、以及左右一对滑臂组件，其中所述导轨固定安装在天窗支架上；前开关组件包括彼此活动连接的固定部分和活动部分，固定部分固定安装在天窗支架上，活动部分与移动板组件固定连接；移动板组件的左右两端分别滑动连接在所述导轨内；所述滑臂组件的上端分别连接在天窗板的两侧，下端分别连接在移动板组件的左右两端。在这种手动汽车天窗，通过对前开关组件的开关操作，可以实现汽车天窗的关闭、斜开和完全打开操作，并且结构简单，使用方便，且制造成本低廉。
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公开(公告)号：CN201309396Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820137021.8
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
CPC classification number: B60J7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶翻转装置和具有该装置的车辆，包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括主动臂和连接臂，主动臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、主动臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。
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公开(公告)号：CN201291741Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820137229.X
申请日：2008-09-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 本实用新型提供一种可翻转的车顶装置，该装置包括顶棚、后风窗、行李箱盖、大翻板和小翻板，其中顶棚和后风窗前后铰接。所述大翻板位于后风窗处，能够在为车辆提供密封结构的水平位置与为顶棚和后风窗的运动提供让位空间的垂直位置之间活动；所述小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的展出位置与贴附于行李箱盖下表面上的收起位置之间活动。通过将大翻板和小翻板分开设置，能够简化结构，并且提高整个装置的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN201291742Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820212296.3
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、调节臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。由于调节臂的调节功能，大翻板与主摆臂之间的联动配合关系容易调整，从而提高了工作可靠性和稳定性。
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