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公开(公告)号：CN101683812A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200810148811.0
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
CPC classification number: B60J7/202
Abstract: 本发明公开了一种车顶翻转装置及具有该装置的车辆。所述装置包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、调节臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。由于调节臂的调节功能，大翻板与主摆臂之间的联动配合关系容易调整，从而提高了工作可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN101804777A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200910105429.6
申请日：2009-02-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、小翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂驱动车顶在展开位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶通过提供让位空间，并且能够关闭以提供密封。所述车顶翻转装置还包括主动臂和连接臂，所述主动臂与从所述主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆(7)关联运动，由摆臂拨动杆驱动以围绕所述主轴转动；所述连接臂连接在所述主动臂与所述大翻板之间，以驱动所述大翻板打开或者关闭。小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的打开位置与贴附于行李箱盖下侧的关闭位置之间活动。本发明车顶翻转装置不仅结构简单，且操作方便、工作稳定。
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公开(公告)号：CN101780759A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910001950.5
申请日：2009-01-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、小翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂驱动车顶在展开位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶通过提供让位空间，并且能够关闭以提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的打开位置与贴附于行李箱盖下侧的关闭位置之间活动。本发明车顶翻转装置不仅结构简单，且操作方便、工作稳定。
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公开(公告)号：CN101780759B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910001950.5
申请日：2009-01-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、小翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂驱动车顶在展开位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶通过提供让位空间，并且能够关闭以提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的打开位置与贴附于行李箱盖下侧的关闭位置之间活动。本发明车顶翻转装置不仅结构简单，且操作方便、工作稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101683812B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810148811.0
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
CPC classification number: B60J7/202
Abstract: 本发明公开了一种车顶翻转装置及具有该装置的车辆。所述装置包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、调节臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。由于调节臂的调节功能，大翻板与主摆臂之间的联动配合关系容易调整，从而提高了工作可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN101804777B
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200910105429.6
申请日：2009-02-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、小翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂驱动车顶在展开位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶通过提供让位空间，并且能够关闭以提供密封。所述车顶翻转装置还包括主动臂和连接臂，所述主动臂与从所述主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆(7)关联运动，由摆臂拨动杆驱动以围绕所述主轴转动；所述连接臂连接在所述主动臂与所述大翻板之间，以驱动所述大翻板打开或者关闭。小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的打开位置与贴附于行李箱盖下侧的关闭位置之间活动。本发明车顶翻转装置不仅结构简单，且操作方便、工作稳定。
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公开(公告)号：CN201291742Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820212296.3
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶翻转装置，包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括调节臂、主动臂和连接臂，调节臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；调节臂上具有与主动臂接合或者分离的突出齿以驱动主动臂转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、调节臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。由于调节臂的调节功能，大翻板与主摆臂之间的联动配合关系容易调整，从而提高了工作可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN201309396Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820137021.8
申请日：2008-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
CPC classification number: B60J7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶翻转装置和具有该装置的车辆，包括主摆臂、大翻板、行李箱盖、主轴，主摆臂用于驱动车顶在闭合位置和收起位置之间运动，大翻板能够打开为车顶的通过提供让位空间，并且能够关闭为车顶和行李箱盖之间的间隙提供密封。车顶翻转装置还包括主动臂和连接臂，主动臂与从主摆臂的一端横向延伸的摆臂拨动杆连接并由其驱动转动；连接臂连接在主动臂与大翻板之间以驱动大翻板打开或者关闭。通过摆臂拨动杆、主动臂和连接臂，可以方便地实现大翻板与主摆臂之间的联动。
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公开(公告)号：CN201291741Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820137229.X
申请日：2008-09-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 本实用新型提供一种可翻转的车顶装置，该装置包括顶棚、后风窗、行李箱盖、大翻板和小翻板，其中顶棚和后风窗前后铰接。所述大翻板位于后风窗处，能够在为车辆提供密封结构的水平位置与为顶棚和后风窗的运动提供让位空间的垂直位置之间活动；所述小翻板设置在行李箱盖上，能够在位于行李箱盖两侧的展出位置与贴附于行李箱盖下表面上的收起位置之间活动。通过将大翻板和小翻板分开设置，能够简化结构，并且提高整个装置的工作可靠性。
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