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公开(公告)号:CN205970896U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620820216.7
申请日:2016-07-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7258
Abstract: 本实用新型公开了一种电动叉车及其控制系统,其中,电动叉车包括动力电池,控制系统包括:与动力电池相连的逆变电路,逆变电路通过并联连接的第一逆变器、第二逆变器、第三逆变器分别与电动叉车的第一电机、第二电机和第三电机相连;包括充放电控制开关和电机控制开关的切换开关,充放电控制开关的一端与逆变电路的另一端相连,充放电控制开关的另一端通过充放电连接器与电网或外部负载相连,电机控制开关的一端与第一电机相连,电机控制开关的另一端与逆变电路相连;通过逆变电路和切换电路控制电动叉车切换运行模式的控制器。本实用新型的控制系统通过一个控制器对电动叉车运行模式进行控制,集成度高,节约成本。
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公开(公告)号:CN221354291U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323153526.7
申请日:2023-11-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: H03K17/567 , H03M1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种开关信号采集电路、开关信号采集装置和车辆,开关信号采集电路,包括:开关信号输入单元,开关信号输入单元被配置为对输入的开关信号进行分压处理,获得分压信号;动态信号产生单元,动态信号产生单元被配置为产生动态的PWM信号,并将动态的PWM信号施加到分压信号,以产生动态的开关信号;信号采集单元,信号采集单元被配置为对动态的开关信号进行采集。本实用新型的开关信号采集电路,能够将外部输入的静态开关信号转化成动态的PWM信号以进行采集,从而实现了从静态开关信号到动态信号的采集,且能够降低成本,可靠性高。
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