公开(公告)号：CN113864072A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202010617910.X

申请日：2020-06-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 潘晓东 ,  吴刚 ,  史明杰 ,  许伯良 ,  王春生

IPC: F02D41/06 ,  F02D37/02 ,  F02D41/30 ,  F02D41/22 ,  F02D45/00

Abstract: 本发明提出了一种发动机清缸控制方法，包括以下步骤：启动所述发动机；当所述发动机启动失败次数大于第一设定次数时且所述发动机的失火次数大于第二设定次数时，触发所述发动机清缸；所述触发所述发动机清缸包括控制起动电机带动所述发动机转动，控制所述发动机的喷油系统不喷油，控制所述发动机的点火系统点火。根据本发明实施例的发动机控制方法，在发动机启动失败次数达到第一设定次数和发动机的失火次数达到第二设定次数后，主动触发发动机清缸，消除发动机淹缸或发动机粗暴燃烧的现象，提高驾驶的安全性和舒适性。本发明还提出了一种发动机清缸控制系统。

公开(公告)号：CN213007611U

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202021775649.8

申请日：2020-08-20

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王泰鸿 ,  史明杰

IPC: B60K15/03 ,  B60K15/035

Abstract: 本实用新型涉及车辆燃油供给技术领域，公开一种油箱隔离结构、油箱总成、燃油供给系统和车辆。油箱隔离结构包括用于与油箱连通的第一连接端和用于与碳罐连通的第二连接端，以及并联连接在所述第一连接端和所述第二连接端之间的电磁阀和压力阀，其中，所述压力阀能够在承受的油箱内部压力达到开启压力设定值时开启，并且所述压力阀还设置为能够在外部控制下开启。该油箱隔离结构能够在油箱和碳罐之间起到阻隔作用的同时，当电磁阀无法开启或需要人为泄压加油时，压力阀能够在外部控制下开启以实现油箱泄压，以保证能够正常加油。