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公开(公告)号:CN110102273A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201810103102.4
申请日:2018-02-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J20/30 , B01J20/08 , C22B26/12 , C02F1/28 , C02F101/10
Abstract: 本发明公开了一种锂吸附剂及其制备方法和应用,该锂吸附剂的化学式为:LiCl·2Al(OH)3·nH2O,n为1-3,其中,该锂吸附剂的至少部分二次颗粒为多孔球状,所述二次颗粒的平均颗粒尺寸为2-10μm,该锂吸附剂的比表面积为20-40m2/g。本发明还公开了采用该锂吸附剂从含锂溶液中提取锂的方法。根据本发明的锂吸附剂显示出提高的锂吸附速率和吸附性能,在循环使用过程中显示出良好的性能保持率。
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公开(公告)号:CN119812232A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410840639.4
申请日:2024-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/62 , H01M4/525 , H01M4/505 , H01M10/0525
Abstract: 本申请提供了一种正极材料、锂离子电池及用电设备,正极材料包括三元材料和包覆于三元材料表面的第一包覆层和第二包覆层,第一包覆层包括补锂剂,第二包覆层包括碳,第一包覆层位于三元材料和第二包覆层之间,补锂剂包括Li2NiO2、Li5FeO4中的一种或多种。该正极材料具有较高的比容量和良好的导电性,且在空气中不易吸水变质。
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公开(公告)号:CN118231601A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311002060.2
申请日:2023-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及锂离子电池材料领域,公开了双层包覆三元材料及其制备方法和正极极片和锂离子电池和用电设备。本发明提供的双层包覆三元材料包括单晶高镍三元材料和包覆于所述单晶高镍三元材料外的多晶纳米三元材料层,以及包覆于所述多晶纳米三元材料层外的改性化合物层;其中,所述改性化合物层包括含B化合物和含Al化合物。本发明使用多晶纳米三元材料包覆单晶高镍三元材料,能够提升材料的倍率性能和放电比容量,降低阻抗。第二层包覆的改性化合物,综合含B化合物和含Al化合物包覆的优势,可以有效提升双层包覆三元材料的首周充放电比容量和首次效率,常温循环和高温循环性能。
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公开(公告)号:CN108722372A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201711031854.6
申请日:2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及锂盐制备领域,具体地涉及锂吸附剂复合颗粒,以及该锂吸附剂复合颗粒的制备方法,该锂吸附剂复合颗粒,包括:活性吸附剂及粘结剂,其中,至少部分活性吸附剂的颗粒与颗粒之间和/或活性吸附剂的颗粒与粘结剂之间形成有孔洞,所述锂吸附剂复合颗粒的孔隙率为1%-45%,吸脱附速度快、吸脱附量大及稳定。
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公开(公告)号:CN219635330U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202321385093.5
申请日:2023-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆,包括:A柱内板和A柱外板,A柱内板与A柱外板连接并配合限定出腔体;加强件,加强件设置在腔体内,并与A柱内板或A柱外板连接,其中,腔体内还设有分隔板,分隔板在车辆的宽度方向上将腔体分隔为第一腔室和第二腔室,加强件设于第一腔室或第二腔室。本实用新型的车辆,通过A柱内板和A柱外板连接限定出腔体,并在腔体内设置加强件,可以使得A柱形成三明治结构,有利于提高A柱的强度和刚度,避免A柱发生失稳引起乘员舱受损,从而增强车辆承受冲击载荷的能力,提高车辆的安全性能。将加强件连接在A柱内板和A柱外板中的一个上,可以使得腔体的一部分形成为空腔,有利于实现车辆的轻量化。
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