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公开(公告)号：CN115432551A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211163703.7
申请日：2022-09-23
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨海大桥钢箱梁的吊装组件及吊装方法，其中吊装组件设有两组，每组吊装组件包括吊梁主体部、绳轮组和吊部，通过吊扣之间的距离与船体结构中的U肋之间的距离进行相对应的布置，避免不同规格钢箱梁中腹板的相对位置造成对吊梁主体部的规格造成影响，达到吊扣可适用于不同规格钢箱梁上的横隔板安装位置，提高吊装组件的适用性，同时避免直接通过完整钢绳进行整体吊装，降低拆装难度，提高吊装过程稳定性，需要进行吊装组件拆装时，只需要通过操作吊梁主体部上的吊装端以及吊扣即可完成，降低拆装难度，提高吊装作业的效率。
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公开(公告)号：CN112934543A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110114014.6
申请日：2021-01-27
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明属于喷涂机器人技术领域，公开了一种喷涂机器人，包括：履带式移动小车、喷涂机械臂、三维扫描装置、监视摄像装置、喷涂浓度监测装置、车载控制器以及服务器；所述喷涂机械臂、所述三维扫描装置、所述监视摄像装置、所述喷涂浓度监测装置以及所述车载控制器固定在所述履带式移动小车上；所述喷涂机械臂、所述三维扫描装置、所述监视摄像装置以及喷涂浓度监测装置分别与所述车载控制器相连，所述车载控制器与所述服务器相连。本发明提供的喷涂机器人能够实现钢箱梁内表面的全自动，高效，高质量喷涂。
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公开(公告)号：CN110318341B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201910587522.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及桥梁建筑技术领域，具体而言，涉及一种翻身作业方法。该方法通过在翻身工装滑动轨道上设置转动铰座和液压顶，并将翻身工装架与转动铰座进行连接，然后利用第一吊机对翻身工装架和设置于翻身工装架的拱肋构件进行起吊以实现翻身工装架和拱肋构件的翻转，在翻身过程中，当翻身工装架的翻身角度值达到第一设定值时，将液压顶设置于翻身工装架能够减少翻身工装架和转动铰座的压力，当翻身工装架的翻身角度值达到第二设定值时，锁定液压顶以使液压顶对翻身工装架进行翻转限位能够避免翻身工装架和拱肋构件在翻身过程中出现倾覆，进而保证了拱肋构件的安全、高效翻身作业。
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公开(公告)号：CN111560854A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010448811.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁拱桥单点扣挂施工方法以及单点扣挂施工系统，施工方法包括：进行边跨拱肋的节段拼装，随后悬拼安装中跨桁架拱肋至设定位置，设定位置为在悬臂状态下，中跨桁架拱肋前端点下挠量和/或内应力达到设定上限的位置；完成吊索塔架的节段拼装，安装前扣索与后锚索，前扣索的扣挂点位于设定位置，完成初次张拉施工；继续悬拼安装中跨桁架拱肋至合龙口，完成第二次张拉施工，随后吊装合龙段，中跨桁架拱肋合龙；施工桥面主梁至主梁合龙。本发明采用单点扣挂施工，可以显著缩短钢桁拱桥施工周期，降低施工成本。前扣索的扣挂点设置在悬臂状态拱肋的特定位置，实现单点扣挂对桁架拱肋内力控制与线形的调整。
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公开(公告)号：CN110886190A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911258210.X
申请日：2019-12-10
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端口顶压调节装置及钢箱梁斜拉桥，属于桥梁技术领域。所述端口顶压调节装置包括：第一支撑座、第二支撑座、反力支撑架及伸缩驱动机构；所述第一支撑座可拆卸地设置在第一上；所述反力支撑架可拆卸式地设置在第二节段上；所述第二支撑座固定设置在所述反力支撑架上，所述第二支撑座设置在所述第一支撑座正上方；所述伸缩驱动机构沿竖向伸缩，所述伸缩驱动机构的两端分别和所述第一支撑座以及所述第二支座做连接。本发明端口顶压调节装置及钢箱梁斜拉桥可以将钢箱梁斜拉桥两端口进行调整，达到主要受力结构对齐的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110886189A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911265484.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端口连接装置及钢桁梁悬索桥，属于桥梁技术领域。所述端口连接装置包括：锚箱部件、两个耳板组件及若干调节垫板；两个所述耳板组件与两个所述节段一一对应，所述耳板组件固定设置在相对应的所述节段上；所述锚箱部件的两端分别可转动式地与两个所述耳板组件连接；若干所述调节垫板可拆卸式地设置在所述锚箱部件与两个所述节段之间。本发明端口连接装置既可完成钢桁梁悬索桥节段现场安装连接，又能满足桥梁的线形调整。
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公开(公告)号：CN110318341A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910587522.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及桥梁建筑技术领域，具体而言，涉及一种翻身作业方法。该方法通过在翻身工装滑动轨道上设置转动铰座和液压顶，并将翻身工装架与转动铰座进行连接，然后利用第一吊机对翻身工装架和设置于翻身工装架的拱肋构件进行起吊以实现翻身工装架和拱肋构件的翻转，在翻身过程中，当翻身工装架的翻身角度值达到第一设定值时，将液压顶设置于翻身工装架能够减少翻身工装架和转动铰座的压力，当翻身工装架的翻身角度值达到第二设定值时，锁定液压顶以使液压顶对翻身工装架进行翻转限位能够避免翻身工装架和拱肋构件在翻身过程中出现倾覆，进而保证了拱肋构件的安全、高效翻身作业。
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公开(公告)号：CN119457342A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411427175.0
申请日：2024-10-14
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种立柱埋弧焊焊接平台及系统，其中，立柱埋弧焊焊接平台包括：承载部；焊机支撑部，设置于承载部的一侧，焊机支撑部包括有焊机轨道，焊机轨道用于活动地连接于埋弧焊机；立柱支撑部，设置于承载部，立柱支撑部包括有立柱支架，立柱支架用于放置待焊接立柱，待焊接立柱的周侧具有待加工焊缝，待加工焊缝的延伸方向与待焊接立柱的长度方向相交，立柱支架适于与待焊接立柱限位配合，以使待加工焊缝的延伸方向与焊机轨道的延伸方向一致。基于前述设置，该立柱埋弧焊焊接平台，能够限制待焊接立柱的位置，将待焊接立柱的待加工焊缝处于便于焊接的位置，并通过移动的埋弧焊机进行焊接，在保证焊接质量的同时还能够提高焊接的效率。
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公开(公告)号：CN119225284A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411194954.0
申请日：2024-08-29
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: G05B19/4097 , B23P23/04 , G01D21/02 , G01B21/00 , G01B21/02
Abstract: 本发明提供一种桥梁护栏的精度控制方法及相关设备，涉及工程材料技术领域，方法包括：预处理立柱零件；立柱零件基于激光设备下料、基于数控设备折弯；获取样品立柱零件的精度数据和折弯数据；基于精度数据和折弯数据调整激光设备下料的尺寸、数控设备折弯的压力和尺寸，确定立柱零件优化的下料尺寸和折弯尺寸；检测立柱零件尺寸，确定桥梁护栏精度。由此，实现了制造高质量、高精度外形尺寸及线型立柱的目的，提高了新型的桥梁护栏立柱的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN117328356A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311294366.X
申请日：2023-10-09
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种箱式梁加强件的安装方法，解决现有技术中箱式梁内较重加强件安装的技术问题，箱式梁包括设有多个内腔、人孔以及吊运孔的梁本体和加强件，内腔与对应的人孔以及吊运孔连通，每个内腔均预置有设有第一螺栓孔，安装于内腔的腔壁的加强件，加强件安装步骤包括，先将吊运装置的吊线穿过梁本体的吊运孔至内腔中，将吊线与加强件连接；再用吊运装置将加强件吊运至目标安装位，最后将吊线与加强件拆除。本申请将加强件从箱式梁内部吊运至安装位，可提高安装效率，保证操作人员安装安全性；直接将吊线穿过吊运孔与第一螺栓孔相连接，直接使加强件贴合目标位，增加了吊运稳定性，省略后续的调整步骤，且安装位置更加精准。
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