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公开(公告)号：CN107749487A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710988620.4
申请日：2017-10-21
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662
CPC classification number: H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了一种用于氢燃料电池的尾气消氢系统，包括通过连接管依次连通的氢燃料电池电堆、收集水箱、冷凝器、干燥器和合金储氢罐，所述的收集水箱内设置有汽水分离装置，所述的收集水箱的排水管上设置有第四电磁阀，所述的干燥器和合金储氢罐之间的连接管上设置有排气管，所述的排气管上设置有第三电磁阀；本发明的有益效果为：本发明系统自耗功率低；本发明采用合金储氢罐收集尾气中氢气，氢气利用率高，系统成本低；本发明系统结构简单、安全可靠、操作方便、制造和维护成本低。
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公开(公告)号：CN109214112B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201811150107.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G06F30/20 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的可靠性仿真分析方法及系统，方法具体步骤为：建立系统故障树，确定底层零部件故障率范围和失效概率函数，根据零部件故障率范围确定地产生相应sigma点和对应权值，确定每次仿真总时间，将总时间等分为时间段，代入一个sigma点数据，随机抽样产生每个零部件的失效概率，计算得出相应失效时间，结合系统故障树函数，得到系统故障时间，多次仿真后，统计故障时间数据，剔除超出偏差范围的仿真数据，根据每个sigma点代入仿真后的结果和相应权值，估计出系统可靠性指标的期望值；本发明方法克服了无迹变换对于高度非线性系统计算精度大为降低的弱点，也大大减少了蒙特卡洛仿真次数，节约了时间和硬件成本。
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公开(公告)号：CN114865194A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210573980.9
申请日：2022-05-25
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M50/213 , H01M50/244 , H01M50/264 , H01M50/258 , H01M50/289 , H01M50/284 , H01M10/42 , H01M10/46 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及供电设备技术领域，尤其是涉及一种电源装置；包括壳体、供电单元和按压单元，壳体包括底框和上盖，上盖可拆卸的固定于所述底框的一侧，底框和所述上盖之间围合形成容纳腔，供电单元设置于容纳腔内壁的电源安装位上，可在通电时向外部设备进行供电；按压单元可在上盖的按压下，产生作用于所述供电单元朝电源安装位方向的按压力，将供电单元压紧于电源安装位，实现供电单元的固定，当供电单元需要拆卸时，仅需将上盖拆卸，即可使按压单元脱离对供电单元的按压，进而使供电单元从电源安装位脱离，实现对供电单元的拆卸，进而为供电单元的拆卸提供方便。
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公开(公告)号：CN112784216A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110104451.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池系统的健康度评估方法，系统正常运行时采集系统操作参数样本，确定其上下限和标准值，对待评估的一组参数进行归一化处理，根据归一化值计算每个参数的健康状态隶属度，分析法标定系统参数的融合权重，对多个操作参数的健康状况进行融合，得出系统健康度评估结果。本发明方法能够综合全面地考虑燃料电池系统运行条件的多个参数，明确各参数对系统健康度的整体影响，为系统健康度提升提供改进方向；能对参数权重作出合理的标定，有利于提高评估系统的准确性和可靠性；系统能够在燃料电池系统正常运行时根据传感器测量参数实时地对系统健康度作出综合评估，为系统故障提供预警，从而避免和减轻严重的设备损坏。
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公开(公告)号：CN109638312B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811240396.1
申请日：2018-10-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04858
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统循环冷却水装置，包括进行三级热量传递和利用的纯水循环支路、淡水循环支路和外部冷却水循环支路；纯水循环支路利用纯水/淡水换热器将热量传递至淡水循环支路，淡水循环支路通过淡水加热储氢装置和储氧装置，并将多余的热量通过淡水/外部冷却水换热器传递至外部冷却水循环支路；三级循环水可实现热量层层传递；该装置分级换热、调节方便、热量阶梯利用，可有效提高系统能量综合效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110544781B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910614674.3
申请日：2019-07-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0286 , H01M8/0234
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池柔性石墨极板的闭孔增强处理工艺，其特征在于，包括如下步骤：提供一种已预成型的石墨极板，对石墨极板进行加热干燥，以除去夹杂在石墨极板的内部孔隙的水分；将纳米导电导热材料与胶水混合，制备导电导热浸渗胶水；采用导电导热胶水对加热干燥后的石墨极板进行注胶处理，以使导电导热胶注入石墨极板的内部孔隙中，注胶处理包括依次进行的第一次负压注胶、正压注胶和第二次负压注胶；清洗注胶处理完成后的石墨极板，以清除石墨极板表面残胶；固化石墨极板的内部孔隙中的导电导热胶；通过该工艺通过对石墨极板的连续注胶，可以显著提高石墨极板的气密性和结构强度，有效提高极板在垂直方向的导热导电性能。
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公开(公告)号：CN113745567B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110988193.6
申请日：2021-08-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04225 , H01M8/04302
Abstract: 本发明公开了一种基于相变储能的燃料电池电源系统，包括燃料电池、循环组件、冷却组件及储能组件，燃料电池具有进氢口、排气口、冷却液入口及冷却液出口；循环组件包括第一换热管、气液分离器及气循环泵，第一换热管的一端与排气口相连通，气液分离器的进气端与第一换热管的另一端相连通，气循环泵的进气端与气液分离器的出气端，气循环泵的出气端与进氢口相连通；冷却组件包括储液罐、液循环泵及第二换热管，储液罐具的进液口与冷却液出口相连通，液循环泵的进液端与出液口相连通，第二换热管与液循环泵的出液端、冷却液入口相连通；储能组件包括储能罐，储能罐与第一换热管和第二换热管均热连接。本发明能有效利用燃料电池生成的废热。
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公开(公告)号：CN112784216B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110104451.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池系统的健康度评估方法，系统正常运行时采集系统操作参数样本，确定其上下限和标准值，对待评估的一组参数进行归一化处理，根据归一化值计算每个参数的健康状态隶属度，分析法标定系统参数的融合权重，对多个操作参数的健康状况进行融合，得出系统健康度评估结果。本发明方法能够综合全面地考虑燃料电池系统运行条件的多个参数，明确各参数对系统健康度的整体影响，为系统健康度提升提供改进方向；能对参数权重作出合理的标定，有利于提高评估系统的准确性和可靠性；系统能够在燃料电池系统正常运行时根据传感器测量参数实时地对系统健康度作出综合评估，为系统故障提供预警，从而避免和减轻严重的设备损坏。
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公开(公告)号：CN113745567A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110988193.6
申请日：2021-08-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04225 , H01M8/04302
Abstract: 本发明公开了一种基于相变储能的燃料电池电源系统，包括燃料电池、循环组件、冷却组件及储能组件，燃料电池具有进氢口、排气口、冷却液入口及冷却液出口；循环组件包括第一换热管、气液分离器及气循环泵，第一换热管的一端与排气口相连通，气液分离器的进气端与第一换热管的另一端相连通，气循环泵的进气端与气液分离器的出气端，气循环泵的出气端与进氢口相连通；冷却组件包括储液罐、液循环泵及第二换热管，储液罐具的进液口与冷却液出口相连通，液循环泵的进液端与出液口相连通，第二换热管与液循环泵的出液端、冷却液入口相连通；储能组件包括储能罐，储能罐与第一换热管和第二换热管均热连接。本发明能有效利用燃料电池生成的废热。
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公开(公告)号：CN112634082A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110000453.4
申请日：2021-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种岛礁可再生能源与新能源多源互补综合能源保障系统，包括可再生能源发电机组、柴油发电机、锂电池组和岛礁电网构成的岛礁现有能源系统，还包括电解水制氢装置、海水纯化装置、氢气纯化装置、合金储氢罐和质子交换膜燃料电池模块构成的新能源互补系统。本发明利用岛礁风能、太阳能、潮汐能、波浪能等可再生能源发出的溢出或不稳定电能，将海水转化为稳定电能、可利用热能和淡水。
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