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公开(公告)号:CN106000476B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201610333041.1
申请日:2016-05-19
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
摘要: 本发明公开了一种硼改性氧化铝的制备方法。该方法包括如下步骤:1)室温下配制质量浓度为0.5~6.0%的硼酸水溶液;2)取氧化铝前体置于水热处理炉中,并将所述硼酸水溶液通入炉内,氧化铝前体与硼酸水溶液用量为:以硼改性后的氧化铝载体质量为基准,按其中B2O3的重量百分比含量为1.0~10.0%进行配置;3)加热水热处理炉对氧化铝前体进行水热处理,水热处理温度为450~700℃,水热处理炉内反应压力为0~0.3Mpa,得到硼改性氧化铝。本方法不仅能够使助剂硼更好地分布在氧化铝载体的表面,提高活性组分的分散度,还能够调节氧化铝载体的B酸和L酸比例,并改善氧化铝载体的孔结构。
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公开(公告)号:CN107442166A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710570698.4
申请日:2017-07-13
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号: B01J29/78 , B01J23/888 , B01J23/883 , B01J35/10 , B01J37/08 , B01J37/02 , C10G47/20
CPC分类号: B01J29/7815 , B01J23/002 , B01J23/883 , B01J23/8885 , B01J35/1019 , B01J35/1042 , B01J37/0018 , B01J37/0201 , B01J37/08 , B01J2523/00 , C10G47/20 , C10G2300/70 , C10G2400/04 , B01J2523/68 , B01J2523/845 , B01J2523/847 , B01J2523/69
摘要: 本发明公开了一种适于生产生物柴油的加氢催化剂及其制备方法和应用;它包括载体和金属活性组分,所述金属活性组分负载在载体上;所述金属活性组分占催化剂成品的重量百分比为5~30%,所述金属活性组分为含有Co、Mo、Ni、W的氧化物中的一种或一种以上的组合,所述载体按原料的重量份数比计由1~20份的分子筛石墨烯复合材料、25~65份的无定形硅铝、30~65份的氧化铝和0.5~1份的田菁粉制成。本发明以β分子筛和石墨烯复合,在降低了成本的同时达到了β分子筛石墨烯复合材料的高效性能。
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公开(公告)号:CN107362825A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710570223.5
申请日:2017-07-13
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号: B01J29/7815 , B01J35/0066 , B01J35/1019 , B01J35/1042 , C10G2/00 , C10G47/12 , C10G47/20 , C10G2300/304 , C10G2400/02
摘要: 本发明公开了一种免焙烧加氢催化剂及其制备方法和应用;它包括载体和金属活性组分,所述金属活性组分负载在载体上;所述金属活性组分占催化剂成品的重量百分比为5~30%,所述金属活性组分为含有Co、Mo、Ni、W的金属盐中的一种或一种以上的组合,所述载体按原料的重量份数计由1~10份的分子筛、25~65份的无定形硅铝、30~65份的氧化铝、2~10份的改性石墨烯和0.5~1份的田菁粉制成。本发明中石墨烯的添加也大大提高了载体和催化剂的机械强度;而且改性石墨烯由于ZrO2的加入改善了金属分布和活性铵相结构,增大了载体的活性比表面,对催化剂的抗硫氮性能和再生性能也有所改善。
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公开(公告)号:CN107051575A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710264309.5
申请日:2017-04-21
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号: B01J29/14 , B01J29/16 , B01J29/46 , B01J29/48 , B01J29/72 , B01J29/76 , B01J29/78 , C10G47/20
摘要: 本发明公开了一种优化型柴油加氢裂化催化剂及其制备方法,原料包括以下组分及重量百分比:1~25%的改性分子筛,10~65%的γ‑Al2O3,15~70%的无定形硅铝,9~40%的粘结剂及10~35%的活性金属氧化物;所述催化剂的比表面积为200~400m2/g,总孔容为0.30~0.65cm3/g。本发明载体在制备γ‑Al2O3的无机铝盐溶液中加入改性分子筛,经沉淀、干燥、焙烧,得到分子筛与γ‑Al2O3的复合材料,然后照催化剂的物料比例,将其余物料与复合材料进行混合、碾压、成型、干燥、活化得到催化剂,本发明催化剂的催化剂载体中分子筛具有高硅铝比,大比表面积且在载体中分散度高,使载体具有更加均匀的酸性位,氧化铝与分子筛接触的更加紧密,使得本催化剂可在保证柴油高收率的前提下,明显地降低柴油馏分的凝点,提高柴油的十六烷值。
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公开(公告)号:CN105647580B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610176218.1
申请日:2016-03-25
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号: C10G67/02
CPC分类号: C10G67/02
摘要: 本发明公开了一种费托合成全馏分油生产低凝中间馏分油系统,它的费托重油输送管道连接第一加氢反应器的底部输入端,费托轻油输送管道连接第一加氢反应器的中部输入端,第一氢气输送管道与费托重油输送管道连通,第二氢气输送管道与费托轻油输送管道连通,第一加氢反应器的输出管道连接第二加氢反应器的底部输入端,第二加氢反应器的顶部输出端连接气液分离器的输入端,气液分离器的液相输出端连接分馏塔的输入端,分馏塔具有石脑油产品输出口和低凝柴油输出口。本发明中加氢裂化和加氢异构都采用下进料方式,使氢浓度沿反应器轴向分布更合理,反应器温度梯度最小,同时克服了催化剂床层上部压降大的问题。
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公开(公告)号:CN106000476A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610333041.1
申请日:2016-05-19
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
摘要: 本发明公开了一种硼改性氧化铝的制备方法。该方法包括如下步骤:1)室温下配制质量浓度为0.5~6.0%的硼酸水溶液;2)取氧化铝前体置于水热处理炉中,并将所述硼酸水溶液通入炉内,氧化铝前体与硼酸水溶液用量为:以硼改性后的氧化铝载体质量为基准,按其中B2O3的重量百分比含量为1.0~10.0%进行配置;3)加热水热处理炉对氧化铝前体进行水热处理,水热处理温度为450~700℃,水热处理炉内反应压力为0~0.3Mpa,得到硼改性氧化铝。本方法不仅能够使助剂硼更好地分布在氧化铝载体的表面,提高活性组分的分散度,还能够调节氧化铝载体的B酸和L酸比例,并改善氧化铝载体的孔结构。
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公开(公告)号:CN105032496A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510334826.6
申请日:2015-06-16
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号: B01J29/85 , B01J21/00 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J27/1853 , B01J29/041 , B01J32/00 , B01J35/026 , B01J35/10 , B01J2229/62 , C01B39/54 , C10G2/00 , C10G47/20 , C10G2400/04
摘要: 本发明公开了一种用于合成气选择性合成高品质煤油馏分的载体及其催化剂和制备方法。该载体的原料按重量份数比由5~50份的介孔氧化锆、10~55份的磷酸硅铝分子筛、5~50份的改性Al-SBA-16、1~3份的田菁粉和10~70份的氧化铝组成。该催化剂由可溶性钴盐与载体组成;所述可溶性钴盐负载在载体表面。所述催化剂中,氧化钴占催化剂的重量百分比为5~20%。本发明提供的催化剂载体酸性适中,且具有三维孔道结构,介孔孔道大且均一,传质扩散效果好,在提高煤油馏分油选择性的同时可以有效降低反应过程中甲烷的生成。本发明通过费托合成反应,由合成气经费托合成高选择性地直接获得高品质煤油馏分,有效地解决了传统费托合成后续处理工艺复杂的问题。
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公开(公告)号:CN104673384A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510095153.3
申请日:2015-03-02
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号: C10G67/02
CPC分类号: C10G67/02 , C10G45/02 , C10G45/72 , C10G65/04 , C10G2300/1022 , C10G2300/301 , C10G67/14
摘要: 本发明的低温费托全馏分油多产中间馏分油的加氢精制方法步骤如下:1)将低温费托全馏分油多产中间馏分油分成轻馏分油、重馏分油及中间馏分油三种;2)所述的轻馏分油、重馏分油及中间馏分油经计量泵计量后分别进入加氢反应器,加氢反应器内全部装填精制催化剂,加氢反应器由上部至中部依次设第一进料口、第二进料口、第三进料口,轻组分从第一进料口进料,重组分从第二进料口进料,中间组分从第三进料口进料;同时,循环氢由氢气进入口分别与轻馏分油、重馏分油及中间馏分油混合由第一进料口、第二进料口、第三进料口进入加氢反应器内反应;3)步骤2)反应的产物依次进入气液分离器和分馏塔分离。本发明可以保持精制反应床层温度控制平稳,又降低了重组分进料的温度,降低了能耗,同时缩短了中间组分的停留时间,减轻了二次裂化。
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公开(公告)号:CN107032369B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201710264293.8
申请日:2017-05-10
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
CPC分类号: B01J29/7007 , C01B39/48 , C01P2006/12 , C01P2006/14 , C01P2006/16
摘要: 本发明公开了一种介孔Beta沸石及其制备方法,含微孔和晶内介孔,所述晶内介孔的孔径为2.5~9nm,所述晶内介孔的孔容为0.2~0.3cm3/g,所述晶内介孔的比表面积为142~284m2/g。该介孔Beta沸石介孔比表面积和介孔体积大,孔径使得载体孔道既能保证反应物分子的扩撒速率,又能够与其进行较高频率的碰撞,满足扩撒与碰撞的平衡,提高了载体对大分子反应物的可接近和客体分子扩散能力。该制备方法采用了廉价易得的田菁粉作为介孔模板剂,其制备过程简单经济,适于工业生产;用本发明方法制得的介孔Beta沸石晶粒内具有相互贯通的介孔,从而提高了Beta沸石的可接近性和分子扩散能力,拓宽了Beta沸石的应用范围,尤其对于大分子间的反应。
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公开(公告)号:CN105733673B
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201610109392.4
申请日:2016-02-26
申请人: 武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
IPC分类号: C10G67/00
CPC分类号: C10G67/00
摘要: 本发明公开了一种利用费托合成油生产环保型溶剂油的装置及方法,该装置包括加氢精制反应器、加氢改质反应器、热高压分离器、碱洗塔、精馏塔和冷凝器。其方法是费托合成油首先和氢气混合后进入加氢精制反应器,产物再与氢气混合进入加氢改质反应器,最终产物进入分离器,气相组分由塔顶导出,经过碱洗塔后进入冷凝分离器,最终和新鲜氢气混合后返回加氢精制和加氢改质反应器。液相组分则进入精馏塔,顶部切割出的石脑油馏分作为乙烯裂解原料,中间测线可采出D40#、D60#和D80#等牌号环保型溶剂油,尾油则循环去加氢改质反应器。
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