公开(公告)号：CN115003524A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202080094101.3

申请日：2020-12-28

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 中岛美由纪

IPC: B60C9/22 ,  B60C9/00

Abstract: 本发明提供一种降低道路噪音，并且能够提高湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)的带束层(7)的外周侧设有由沿着轮胎周向以螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带罩层(8)，带罩层(8)必须包含覆盖带束层(7)的宽度方向整个区域的至少一层全覆盖层，胎肩区域的叠层数为二层以下，作为构成带罩层(8)的有机纤维帘线，使用100℃的2.0cN/dtex负载时的弹性模量在3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围的聚对苯二甲酸乙二酯纤维帘线，240km/h行驶时的在轮胎赤道位置的凸出量Ce与在胎肩区域的凸出量Sh的Sh/Ce比为0.85～1.15。

公开(公告)号：CN107428202B

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201680011470.5

申请日：2016-02-18

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 中岛美由纪

IPC: B60C9/22 ,  B60C1/00 ,  B60C9/00

CPC classification number: B60C9/005 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C9/00 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/2009 ,  B60C9/22 ,  B60C11/0008 ,  B60C2009/2214 ,  B60C2009/2257 ,  B60C2009/228 ,  B60C2009/2285 ,  B60C2011/0025 ,  C08L9/06 ,  D02G3/047 ,  D02G3/28 ,  D02G3/48 ,  D10B2505/022

Abstract: 本发明的目的在于，提供一种兼顾轻型化和高速耐久性的充气子午线轮胎。素数充气子午线轮胎的特征在于具有带束增强层(7)和胎面橡胶(9)，带束增强层(7)由将一根芳香族聚酰胺的纤维帘线以及一根脂肪族聚酰胺的纤维帘线捻合在一起的复合纤维帘线(8)构成，复合纤维帘线(8)的总细度为1800～3200dtex，施加2.0cN/dtex的载荷时的伸长率为3.0～4.0％，构成胎面橡胶(9)的橡胶组合物通过在二烯类橡胶100重量份中配合氮吸附比表面积为100m2/g以上的二氧化硅10～110重量份而成，60℃的损耗柔量为45Pa‑1以下。

公开(公告)号：CN106459518B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201580024278.5

申请日：2015-06-03

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 中岛美由纪

IPC: C08L15/00 ,  B60C1/00 ,  C08K3/36 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00

CPC classification number: C08L9/06 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0016 ,  C08K3/36 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L15/00 ,  C08L2201/08 ,  C08L2205/025

Abstract: 本发明提供一种轮胎胎面用橡胶组合物，所述轮胎胎面用橡胶组合物将湿地性能及耐磨耗性、与雪上性能的均衡性提高至现有水平以上。该轮胎胎面用橡胶组合物的特征在于，相对于100重量份二烯系橡胶，配合有66～110重量份填充剂，所述二烯系橡胶包含40重量％以上的末端改性苯乙烯丁二烯橡胶、8～35重量％的天然橡胶、15～40重量％的丁二烯橡胶，所述填充剂包含50重量％以上的二氧化硅，对于所述末端改性苯乙烯丁二烯橡胶而言，其末端的官能团来源于与硅烷醇基反应的化合物，其苯乙烯单元含量为38～48重量％，其填充油的含量小于30重量％，所述丁二烯橡胶(BR)相对于天然橡胶(NR)的配合量之比(BR/NR)大于1.0且为2.5以下，并且，所述橡胶组合物的脆化温度为‑45℃以下。

公开(公告)号：CN105102241A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201480017222.2

申请日：2014-03-28

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 中岛美由纪

IPC: B60C9/02 ,  B60C9/00 ,  B60C9/08

CPC classification number: B60C9/09 ,  B60C9/06 ,  B60C15/0045 ,  B60C2009/0433 ,  B60C2009/0466

Abstract: 本发明的目的在于提供一种充气轮胎，是为半子午线构造的帘线配置且作为胎体帘线使用尼龙纤维帘线的比赛用等的充气轮胎，充分地发挥该尼龙纤维胎体帘线本来具有的帘线特性、操控稳定性和耐久性优异。本发明的充气轮胎一种充气轮胎，是使胎体帘线相对于轮胎径向倾斜且将在胎面宽度方向的中央位置测定的该胎体帘线相对于轮胎周的角度设为55～85°的半子午线构造的充气轮胎，其特征在于：所述胎体帘线的弹性模量为3～10GPa，并且所述胎体帘线的捻系数α为1500～2500，该轮胎中，该胎体帘线的中心部与侧部的2.0cN/dtex下的中间伸长率差为1.0％以下。在这里，捻系数N：纤维帘线每10cm长度的捻度T：纤维帘线的纤度(dtex)。