公开(公告)号：CN105005226B

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201510431827.2

申请日：2015-07-22

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 贺云香 ,  班立权 ,  赵军伟 ,  代宏泽 ,  刘松柏 ,  谢小婷 ,  周少云

IPC: G05B19/04

Abstract: 本发明公开了一种机车频率信号输入采集电路，包括顺次相连的滤波整形单元、比较单元以及控制单元，所述控制单元通过一D/A转换单元与所述比较单元相连以控制所述比较单元的基准电压；所述频率信号经滤波整形单元滤波后，与比较单元的基准电压相比较，由比较单元根据比较结果输出方波信号至控制单元。本发明的机车频率信号输入采集电路具有结构简单、基准电压可调、可适用于不同频率信号采集的机车频率信号输入采集电路。

公开(公告)号：CN104993829B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201510414394.X

申请日：2015-07-15

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 赵军伟 ,  班立权 ,  刘松柏 ,  谢小婷 ,  代宏泽 ,  贺云香 ,  张东方 ,  侯小龙

IPC: H03M1/12

Abstract: 本发明公开了一种适用于宽范围电平的开关量输入采集电路，包括顺序连接的多路差分滤波单元、多路选择开关单元、A/D转换单元和控制单元，所述多路差分滤波单元采集多路通道的开关量信号并滤波后输入至多路选择开关单元，多路选择开关单元选择相应通道的开关量信号并输入至A/D转换单元，由A/D转换单元转化成数字量信号后发送给控制单元，所述控制单元将数字量信号与预设的高电平阈值和低电平阈值比较，以判断所述数字量信号对应的开关量信号是高电平或低电平。本发明的适用于宽范围电平的开关量输入采集电路具有结构简单、能适用于不同宽范围电平、集成度高、散热性能好等优点。

公开(公告)号：CN103049944B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201210588735.1

申请日：2012-12-31

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 谢小婷 ,  班立权 ,  肖孟英 ,  肖健 ,  岳晓 ,  陈菲 ,  代宏泽

IPC: G07C5/08

Abstract: 一种内燃机车运行数据记录装置，包括：主控组件，用来实现机车数据采集逻辑控制，以及数据记录、转储和通信功能；通讯组件，包括RS422/485串口电路、RS232在线调试通讯电路、以太网接口、USB接口电路；信号采集与输出组件，包括16路数字量采集电路、两路电压型模拟量采集电路、两路电流型模拟量采集电路、两路频率信号采集电路、一路模拟量输出电路以及四路数字量输出电路；驱动灯显示组件，用于显示数据记录仪运行状态；电源组件，用来为上述各电路或组件提供电源。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉、操作简便、可大幅度提高产品可靠性、灵活性等性能、可通过配置扩大其适用范围等优点。

公开(公告)号：CN202018573U

公开(公告)日：2011-10-26

申请号：CN201020553439.4

申请日：2010-09-27

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 周少云 ,  班立权 ,  姚晓阳 ,  刘智聪 ,  谢小婷

IPC: G05B19/042 ,  G05B9/03

Abstract: 本实用新型涉及一种机车交流辅发励磁热冗余控制系统，第一单片机和第二单片机设有励磁控制模块，第一单片机和第二单片机中为主机的单片机的励磁控制模块，依据交流励磁电机的频率参数、电压参数、电流参数，按预设的规则，得到PWM控制信号，通过励磁输出接口传送到交流励磁电机，控制交流励磁电机工作；第一单片机和第二单片机与励磁开关相连接，当为主机单片机出现故障时，自动启动为另一单片机为主机。本实用新型设置两组单片机实现对机车交流辅助励磁的热冗余控制，不需占用机车较大的空间，易于实现。

公开(公告)号：CN201432666Y

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200920064176.8

申请日：2009-04-23

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘松柏 ,  吴正平 ,  张东方 ,  李纬斌 ,  谢小婷 ,  刘智聪 ,  周少云 ,  何良 ,  班立权 ,  任湘辉

IPC: B61C17/00 ,  G05B15/02

Abstract: 一种精简型内燃机车微机控制装置，通过4U插件配置插件槽位，放置控制主板插件、模拟信号处理插件、数字输入插件、数字和PWM输出插件、电源插件、辅机控制插件、柴油机调速插件等插件，安装板上安装有航空插座，用于对外连线，4U插件、安装板、辅机控制插件、柴油机调速插件、航空插座都置于机箱内。其能实现内燃机车牵引恒功励磁控制和机车其他逻辑保护控制，又能以双备份可切换方式完成辅发控制和柴油机调速控制。

公开(公告)号：CN204726431U

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201520453132.X

申请日：2015-06-29

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 代宏泽 ,  班立权 ,  杨哲 ,  唐军 ,  赵军伟 ,  谢小婷 ,  肖孟英

IPC: B61C17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车网络控制装置，包括盒体，所述盒体内设置有多块电路板，所述电路板上设置有连接器，所述盒体上对应设置有插孔，多块电路板依次叠加设置以使各块电路板上的连接器伸入盒体上对应的插孔后在盒体上呈阶梯状分布。本实用新型的内燃机车网络控制装置具有结构紧凑、接口丰富、抗干扰性强等优点。