公开(公告)号：CN119439940A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202310941126.8

申请日：2023-07-28

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 苏理 ,  熊艳 ,  李宁 ,  段静 ,  郭慧蓉 ,  余长超 ,  陈正婷 ,  陈展 ,  张卫杰 ,  刘丽 ,  蒋明睿 ,  王兴安

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明提供一种列车控制系统联合仿真测试方法、系统及存储介质，该方法包括如下步骤：获取联合仿真测试指令，并通过解析联合仿真测试指令识别联合仿真测试指令对应的目标控制系统，目标控制系统包括多个控制子系统；从预设的服务云中下载目标控制系统的目标数据包和历史数据包；利用历史数据包分析目标数据包，得到目标数据包完整性测试结果和数据价值；结合联合仿真测试指令、完整性测试结果和数据价值选取联合仿真测试模式；基于目标数据包并根据选取的联合仿真测试模式构建仿真测试环境；基于仿真测试环境并通过仿真测试系统对目标控制系统进行联合仿真测试。本发明具有提升软件仿真测试准确性的效果。

公开(公告)号：CN108111265B

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201611049255.2

申请日：2016-11-25

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 段静 ,  苏理 ,  陈明奎 ,  蒋明睿 ,  余长超 ,  李想利 ,  郭慧蓉 ,  王兴安 ,  莫伟书

IPC: H04L1/24

Abstract: 本发明提出通信协议一致性自动化测试方法，采用测试环境端工控机与待测的列车各部件进行数据通信，将所有的信号强制与结果判定都放在测试环境端软件上处理，避免在被测列车各部件程序源码的变动。同时可以添加车辆上更多的部件进行通信协议一致性测试，从而实现车辆内多个部件设备的通信协议一致性联合测试。通过这种方法，能够实现对存在变更的通信协议进行快速验证，解决了由于协议变更带来各个部件间通信协议不一致造成的质量隐患，提前将问题在测试环境中暴露并有效解决。同时，采用该方法，能有效解决用户现场时间有限控制条件下，对软件变更带来的压力，保证在现场不会出现重大质量事故，缩短了调试周期，降低调试风险，提高产品可靠性。

公开(公告)号：CN111026072A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201811177320.9

申请日：2018-10-10

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李宁 ,  蒋明睿 ,  徐绍龙 ,  王雨 ,  余昌瑾 ,  王兴安 ,  刘鹏翔 ,  费巧玲 ,  黄文静 ,  贺晓梅 ,  段静

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明提供一种用于控制设备的测试系统，测试系统的测试对象包含第一控制设备以及第二控制设备，其包含：测试管理器，其用于生成测试所需的激励数据，并依据接收到的响应数据以及异常反馈数据得到测试执行结果；调理器，其与所述测试管理器、所述第一控制设备以及所述第二控制设备通信；分配与同步器，其与所述调理器、所述第一控制设备以及所述第二控制设备通信；比较器，其与所述测试管理器以及所述调理器通信。本发明将第一控制设备和第二控制设备同时放在一个测试系统中，注入同样的信号，采集两个设备的反馈信号进行实时对比，当两个设备的反馈信号出现差异时，触发问题报警，并记录过程数据，分析问题原因并进行解决。

公开(公告)号：CN110658798A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201810701338.8

申请日：2018-06-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 蒋明睿 ,  陈明奎 ,  郭策 ,  李宁 ,  费巧玲 ,  刘鹏翔 ,  贺晓梅 ,  黄帅

IPC: G05B23/02 ,  G01M17/08

Abstract: 本发明提供了一种轨道交通车辆传动控制单元的同步测试系统及方法，涉及轨道交通车辆传动控制单元的测试领域。该同步测试系统包括：车载传动控制单元和地面传动控制单元；第一数据采集单元，连接车载传动控制单元，用于采集与车载传动控制单元相关的数据流；通讯单元，连接第一数据采集单元，用于接收并传递数据流；第二数据采集单元，连接通讯单元，用于接收数据流；测试上位机，连接第二数据采集单元和地面传动控制单元，用于接收数据流，并基于数据流，测试地面传动控制单元是否存在故障，当测试到地面传动控制单元发生故障时，定位并输出导致地面传动控制单元发生故障的数据。以解决现有技术中存在的检测效率不够高的技术问题。

公开(公告)号：CN106354120B

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201610853889.7

申请日：2016-09-27

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李宁 ,  费巧玲 ,  蒋明睿 ,  陈明奎 ,  郭策 ,  刘鹏翔 ,  王兴安 ,  贺晓梅 ,  余长超

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆控制设备的联合测试系统，包括：被测车辆控制设备部、信号调理部、总线转换单元、车辆控制总线和仿真系统部；被测车辆控制设备部包括对整车进行控制的多个预设车辆控制设备，各车辆控制设备按照装车网络拓扑通过车辆控制总线相连；总线转换单元用于将车辆控制总线上的信号转换为仿真系统部可以识别的总线信号；信号调理部用于将被测车辆控制设备部对应的车辆控制设备的外部接口信号转换为仿真系统部可以识别的控制信号；仿真系统部用于模拟被测车辆控制设备部的控制对象信息以及被测车辆的外部运行环境。实现不同车辆控制设备的系统联合测试，使测试更加充分，降低了调试风险，缩短调试周期，提高产品的可靠性。

公开(公告)号：CN109782823A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201711115522.6

申请日：2017-11-13

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 郭策 ,  李宁 ,  蒋明睿 ,  陈明奎 ,  刘鹏翔 ,  费巧玲 ,  贺晓梅 ,  段静 ,  黄帅

IPC: G05D23/20

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通设备测试台的温度控制系统，该系统具备：散热设备；上位机，其确定包括系统工作模式的系统初始值；测温模块，其实时采集并发送测试台各部位处的温度检测值，和/或获取工作频率控制信号，以驱动各所述测温单元工作；控制模块，其实时接收各测温单元采集的若干温度检测值、以及系统初始值，在自动调节模式下，基于当前温度检测值，调节并输出针对散热设备、和/或各测温单元的工作频率控制指令；PWM驱动模块，其接收针对各设备的工作频率控制指令，输出与各温度检测值匹配的工作频率控制信号。本发明实现针对散热设备的启动和转速调节，对测试台工作频率进行控制，使其快速散热，有效降低了测试台的能耗和噪声。

公开(公告)号：CN109557892A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201710877993.4

申请日：2017-09-26

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 蒋明睿 ,  李宁 ,  郭策 ,  陈明奎 ,  费巧玲 ,  黄帅 ,  刘鹏翔 ,  贺晓梅

IPC: G05B23/02 ,  G01R31/327

Abstract: 一种DIO通道状态检测方法及嵌入式测试系统，其中，该方法包括：步骤一、获取待测DIO通道中待测开关器件的开关次数；步骤二、将待测开关器件的开关次数与该开关器件的预设可用开关次数参考阈值进行比较，根据比较结果确定待测开关器件的状态。本方法能够通过统计待测开关器件的开关次数来判断该待测开关器件的状态，从而在待测开关器件的开关次数达到一定次数时生成并输出告警信号，这样也就方便用户能够更加准确、可靠地了解到开关器件的当前状态，防止由于开关器件老化失效而导致对应的DIO通道失效。

公开(公告)号：CN106407108B

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201610804655.3

申请日：2016-09-06

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 贺晓梅 ,  万加林 ,  刘鹏翔 ,  陈明奎 ,  费巧玲 ,  余昌瑾 ,  钟盛 ,  李宁 ,  蒋明睿

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明提供一种列车网络事件记录软件的测试方法和系统，方法根据网络事件记录软件的测试需求，形成配置表；在测试软件中，导入配置表，并设定事件记录的持续时间，之后由测试软件自动对配置表中的每一个信号进行赋值；测试软件赋值完成后，自动生成一个执行文件，该文件记录了配置表中每一个信号被记录的数值以及持续的时间；用地面分析软件从事件记录模块中下载数据记录的结果，并导出记录结果；将记录结果文件作为输出文件导入到测试软件中，与测试执行文件进行比对，自动生成测试报告；实现了无需每个项目都人工注入上千条事件数据，能显著提高测试效率，提升产品的质量。

公开(公告)号：CN106407108A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610804655.3

申请日：2016-09-06

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 贺晓梅 ,  万加林 ,  刘鹏翔 ,  陈明奎 ,  费巧玲 ,  余昌瑾 ,  钟盛 ,  李宁 ,  蒋明睿

IPC: G06F11/36

CPC classification number: G06F11/3688 ,  G06F11/3692

Abstract: 本发明提供一种列车网络事件记录软件的测试方法和系统，方法根据网络事件记录软件的测试需求，形成配置表；在测试软件中，导入配置表，并设定事件记录的持续时间，之后由测试软件自动对配置表中的每一个信号进行赋值；测试软件赋值完成后，自动生成一个执行文件，该文件记录了配置表中每一个信号被记录的数值以及持续的时间；用地面分析软件从事件记录模块中下载数据记录的结果，并导出记录结果；将记录结果文件作为输出文件导入到测试软件中，与测试执行文件进行比对，自动生成测试报告；实现了无需每个项目都人工注入上千条事件数据，能显著提高测试效率，提升产品的质量。

公开(公告)号：CN119537191A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202310966469.X

申请日：2023-08-02

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李宁 ,  刘永江 ,  熊艳 ,  丁耀国 ,  张卫杰 ,  蒋明睿 ,  王飞 ,  刘鹏翔 ,  高路路

IPC: G06F11/3668 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明创造属于软件测试的技术领域，具体涉及了一种测试用例的生成方法、装置、设备和介质。本申请通过获取目标软件的测试需求；将所述测试需求转为由形式化自然语言描述的第一格式需求，其中所述第一格式需求包括多个关键字和标识符；根据关键字和标识符将所述第一格式需求转为有限状态机模型图，所述有限状态机模型图包括多个转换和状态；根据所述有限状态机模型图确定每一条测试用例的生成路径；根据所述生成路径生成所述目标软件的测试用例。与现有技术相比，实现了从自然语言格式需求到测试用例全过程自动化，测试设计效率大幅提升，节省了大量的人力物力。