护环
    11.
    发明公开
    护环 无效

    公开(公告)号:CN102084564A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN200880129602.X

    申请日:2008-12-18

    CPC classification number: B60R16/0222 H02G3/083

    Abstract: 一种护环,其中,即使穿过该护环的线束急剧弯曲,也能通过防止该护环的如下部分变形来增强密封性,该部分设置有用于锁定到车身上的凹部。该护环包括:内管(5),线束中的成组电线以紧密方式贯穿该内管(5);以及外管(8),该外管(8)通过环状联接部(6)与所述内管(5)连续并且设置有倾斜壁(11)。所述外管的倾斜壁在具有与通孔的内径相等的外径的外径位置处设置有弯曲部,该弯曲部具有变化的倾斜角度,较大直径侧的倾斜角度小于较小直径侧的倾斜角度,所述弯曲部介于该较大直径侧和较小直径侧之间,与轴向方向平行的较厚部与较大直径端连续。在所述倾斜壁的较大直径端与较厚部之间的外周表面中以环状方式设置有用于锁定到车身上的凹部(10)。在所述倾斜壁上呈放射状地设置有多个突起(15),所述多个突起(15)以阶状方式突出,从较小直径端延伸至较大直径端,同时沿周向方向隔开。在所述倾斜壁的较小直径侧设置有通过使内周表面凹陷而变薄的弯曲应力吸收部(19)。

    护线套及线束
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107408431A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680018958.0

    申请日:2016-04-05

    Inventor: 宇治田智

    Abstract: 一种护线套,具备:电线组(11)插通的第1筒部(21);比第1筒部(21)短且包围第1筒部(22)的第2筒部(22);由包围第2筒部(22)的橡胶弹性体构成且能与面板开口部(Pe)嵌合的基座部(24);以及将第1筒部(21)和基座部(24)弹性地连结的环状的连结部(23、25),基座部(24)具有大致长圆形状,连结部(23、25)在第1筒部(21)与基座部(24)之间具有倾斜环状壁部(25),倾斜环状壁部(25)形成相对于第1筒部(21)的轴方向倾斜的倾斜环状面(25f)并且支承第2筒部(22),在倾斜环状壁部(25)及第2筒部(22)一体设置有多个肋部(28),多个肋部(28)在大致长圆形状的长径方向的两侧从第2筒部(22)的轴方向中间部分(27)向倾斜环状壁部(25)延伸并且从第2筒部(22)向基座部(24)侧突出。

    线束用的外装部件
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104242215A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410245827.9

    申请日:2014-06-04

    Inventor: 宇治田智

    Abstract: 一种线束用的外装部件,使线束的组装式的外装部件的结合不会脱落。包括:主体,在带状板上包括:在宽度方向隔开间隔而沿长度方向延伸的多根弯折线;在长度方向隔开间隔而在宽度方向设置的切口;和沿着带状板的宽度方向的两端边的端缘在长度方向上连续而左右对称地突出设置的一对曲折卡定部;以及固定部件,形成为一对卡定片从U字框的两侧上端向接近方向突出的形状,并与曲折卡定部卡定,主体沿着弯折线弯折组装成筒形,在两端边的端缘对接时,曲折卡定部背靠背配合地抵接且一对卡定槽在宽度方向上向相反方向开口的结合部在长度方向上连续地设置,一对卡定片从长度方向的一端向另一端连续地插入所述卡定槽,从而使主体结合成筒形。

    护环
    14.
    发明公开
    护环 无效

    公开(公告)号:CN102089947A

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN200880129409.6

    申请日:2008-12-18

    CPC classification number: B60R16/0222

    Abstract: 一种护环,所述护环通过防止其设置用于锁止到车体上的凹槽的一部分发生变形,从而即使经过护环的线束剧烈弯曲,也能保持良好的密封功能。所述护环包括:内管,所述内管用于所述线束中的电缆以紧密成组方式经过;环状联接部分,所述环状联接部分从所述内管的外周面突出;以及外管,所述外管延续至所述环状联接部分的外周面,并与所述内管同轴布置,其特征在于,所述外管形成延续至所述环状联接部分的厚部,形成具有延续至所述厚部且直径减小的倾斜壁,且在位于所述厚部与所述斜壁部分之间的边界的外周面上设置有环状凹部,用于锁止到车体上。所述环状联接部分被形成为厚度较小,且弯曲为从联接至所述较小直径管的外周面的内周端延伸到连接到所述外管的内周面的外周端的V形。

    护线套以及线束
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108352692B

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201680059336.2

    申请日:2016-10-17

    Inventor: 宇治田智

    Abstract: 护线套(10)具有锥形筒部(11)和面板嵌合部(12),锥形筒部(11)以插通有电线组(W)的状态从室外侧插入并安装到翻边部(21)来止水,面板嵌合部(12)形成于锥形筒部(11)的基端侧外表面部,并与翻边部(21)嵌合,嵌合部(12)具备:环状槽部(13),其形成为以翻边部(21)的前端面侧部分向前端方向陷入的状态收纳翻边部(21)的前端面侧部分;圆弧肋(15),其形成为与锥形筒外表面部(14)连接,当组装到翻边部(21)时,圆弧肋(15)与翻边部(21)密合;环状平面部(16),其形成为与圆弧肋(15)连接,将翻边部(21)的外侧包围而与车身面板(20)相对;以及辅助密封部(17),其形成为与环状平面部(16)连接,在环状平面部(16)的外周端,辅助密封部(17)形成为将环状平面部(16)围绕的环状且比环状平面部16)向室内侧突出。

    保护器
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108352687B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201680066507.4

    申请日:2016-10-28

    Inventor: 宇治田智

    Abstract: 提供兼顾了破裂防止和闭盖作业性的紧凑的保护器,其具备保护器主体(12)和锁定盖部件(13)的锁定机构(23),在保护器主体(12)设置有形成锁定孔(31)的阴侧锁定部(33),在盖部件(13)设置有插入锁定孔(31)的带卡定爪(34)的阳侧锁定部(36),阴侧锁定部(33)的框部(32)具有:一对支承部分(41),形成与一方的侧壁部(12b)的上端面(12f)连续的基端侧上端面(41a);梁部分(42),形成与基端侧上端面连续并在距离一方的侧壁部(12b)的分开距离变大的突出端侧位于比侧壁上端面(12f)靠上方侧处的突出端侧上端面(42a);及卡定突片部分(43),从梁部分向与突出端侧上端面(42a)相同方向侧的下方突出,将弹性片(35)卡扣锁定。

    护线套及线束
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107408431B

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201680018958.0

    申请日:2016-04-05

    Inventor: 宇治田智

    Abstract: 一种护线套,具备:电线组(11)插通的第1筒部(21);比第1筒部(21)短且包围第1筒部(22)的第2筒部(22);由包围第2筒部(22)的橡胶弹性体构成且能与面板开口部(Pe)嵌合的基座部(24);以及将第1筒部(21)和基座部(24)弹性地连结的环状的连结部(23、25),基座部(24)具有大致长圆形状,连结部(23、25)在第1筒部(21)与基座部(24)之间具有倾斜环状壁部(25),倾斜环状壁部(25)形成相对于第1筒部(21)的轴方向倾斜的倾斜环状面(25f)并且支承第2筒部(22),在倾斜环状壁部(25)及第2筒部(22)一体设置有多个肋部(28),多个肋部(28)在大致长圆形状的长径方向的两侧从第2筒部(22)的轴方向中间部分(27)向倾斜环状壁部(25)延伸并且从第2筒部(22)向基座部(24)侧突出。

    护线套及带护线套的电线
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107005039A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580066563.3

    申请日:2015-11-27

    Inventor: 宇治田智

    Abstract: 目的是在安装于轨道形状的贯通孔中的护线套中,实现贯通孔的内周缘部与护线套的环状槽的底面之间的防水性提高。护线套具备筒部和安装部,该安装部以向筒部的外周部突出的方式形成,并且在安装部的外周部形成有能嵌入贯通孔的内周缘部的环状槽。环状槽的底面形成为具有一对直线部和一对弧状部的轨道形状,该一对弧状部形成为向外凸的弧状,并将一对直线部的一侧的两端及另一侧的两端各自连接。弧状部的内周侧部分包含其厚度尺寸随着从其中央朝向弧状部和直线部的连结部分逐渐变大的部分。

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