公开(公告)号：CN103052520A

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201180038020.2

申请日：2011-07-29

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 铃木彰 ,  新名祐三 ,  坂口佳弘

IPC: B60K1/00 ,  B60K6/40 ,  B60K15/063 ,  B62D21/00

CPC classification number: B60K6/40 ,  B60K1/02 ,  B60K1/04 ,  B60K15/063 ,  B60K17/356 ,  B60K2001/001 ,  B60K2001/0438 ,  B60K2015/0633 ,  B60K2015/0634 ,  B60L3/0007 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1864 ,  B60L11/1877 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/42 ,  B60L2260/28 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2306/01 ,  B60Y2400/61 ,  B62D21/11 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7241

Abstract: 一种车辆的后部保护结构，具有发动机及后轮驱动用电机（5）作为车辆的行驶驱动源，上述后轮驱动用电机（5）配置于上述车辆的左右后轮（10a、10b）之间，并且，上述发动机的燃料箱（17）与上述后轮驱动用电机（5）沿车辆前后方向排列配置，其中，支撑所述后轮驱动用电机（5）的后悬架的悬架横梁（21）形成为井字形状，上述后轮驱动用电机（5）及与该后轮驱动用电机（5）连接的高压线（40）被配置于由上述悬架横梁（21）包围的空间（33）内。