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公开(公告)号：CN107235068A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710192023.0
申请日：2017-03-28
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B62D1/04 , B60R21/203
CPC classification number: B60R21/2037 , B60R21/21656 , B60R21/2342 , B60R2021/0004 , B62D1/04 , B60R21/2035
Abstract: 本发明提供能高精度地限制组件相对于方向盘主体的位置的方向盘。设置多个插通开口部(48)及能分别插通于插通开口部(48)的多个钩部(37)。用金属线保持钩部(37)来将组件(11)支撑于方向盘主体(12)。在至少两个钩部(37)和至少两个插通开口部(48)中的任一方，设置利用与钩部(37)和插通开口部(48)中的另一方的接触来限制位置且承接组件(11)相对于方向盘主体(12)的重量的调准肋部(46)。抑制因组件(11)的重量导致的定位精度的降低，进而能高精度地限制组件(11)相对于方向盘主体(12)的位置。
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公开(公告)号：CN104512368B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410515124.3
申请日：2014-09-29
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/205
CPC classification number: B60R21/237 , B60R21/205 , B60R21/231 , B60R2021/23576
Abstract: 本发明提供气囊及气囊装置。本发明的气囊具有具备气体导入口的气囊主体、和在气囊主体内覆盖气体导入口而配置的内侧布部。内侧布部具有第一及第二开口端部，且使内侧布部的位置与气囊主体的气体导入口对应，并固定在气囊主体的气体导入口周缘部。由此，能够使气囊向与乘客侧方向正交的方向更迅速且宽广地膨胀展开，与乘客的就座姿势无关，从前方侧以宽广的面积对乘客稳定地进行缓冲支撑。
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公开(公告)号：CN104228925A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410270160.8
申请日：2014-06-17
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B62D1/04
CPC classification number: B62D1/046 , B60R21/05 , B62D1/11 , Y10T74/20834
Abstract: 本发明提供一种方向盘。第一轮辐部连结轴套部的第一点和轮辋部的第一连结部位。第二轮辐部连结与上述轴套部的上述第一点不同的上述轴套部的第二点、和相对于上述轴套部而与上述轮辋部的上述第一连结部位相反侧的上述轮辋部的第二连结部位。上述第一以及第二轮辐部是板状。上述第一轮辐部在上述第一轮辐部的长度方向上的中间部位以及上述第一轮辐部的宽度方向上的中央部位具有圆形的第一孔部。上述第二轮辐部在上述第二轮辐部的长度方向上的中间部位以及上述第二轮辐部的宽度方向上的中央部位具有圆形的第二孔部。
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公开(公告)号：CN110562183B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201910405629.7
申请日：2019-05-16
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203 , B60R21/215
Abstract: 本发明提供覆盖安全气囊的安全气囊装置的罩体，具备罩主体部和安装于罩主体部的表面侧的标志。标志具备面状光源、覆盖面状光源且具有透光性的面板、以及固定于罩主体部且保持面板的外周部的修饰构件。面板具备面板部和设于面板部的外周部且供修饰构件卡合的卡合部。
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公开(公告)号：CN112440891A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010874773.8
申请日：2020-08-27
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R13/02 , B60R21/203 , B60R21/231 , F21S8/00
Abstract: 本发明提供一种装饰部件及模块的罩体，其为能够以简单的结构抑制标志体的发光不均的标志及模块的罩体。标志(20)具备标志体(32)，该标志体(32)具备至少一部分具有透光性的透射体(42)及与透射体(42)分体设置且不具有透光性的非透射体(43)。标志(20)具备配置在标志体(32)与罩主体部(19)之间的光源部(31)。非透射体(43)具备销(51)，该销(51)插入于形成在罩主体部(19)上的开口部(28)。通过在罩主体部(19)的背面侧保持销(51)，透射体(42)及光源部(31)借助非透射体(43)安装在罩主体部(19)上。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107235068B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710192023.0
申请日：2017-03-28
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B62D1/04 , B60R21/203
Abstract: 本发明提供能高精度地限制组件相对于方向盘主体的位置的方向盘。设置多个插通开口部(48)及能分别插通于插通开口部(48)的多个钩部(37)。用金属线保持钩部(37)来将组件(11)支撑于方向盘主体(12)。在至少两个钩部(37)和至少两个插通开口部(48)中的任一方，设置利用与钩部(37)和插通开口部(48)中的另一方的接触来限制位置且承接组件(11)相对于方向盘主体(12)的重量的调准肋部(46)。抑制因组件(11)的重量导致的定位精度的降低，进而能高精度地限制组件(11)相对于方向盘主体(12)的位置。
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公开(公告)号：CN106585556B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710087196.6
申请日：2015-03-18
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203
Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。
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公开(公告)号：CN104925016B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510118234.0
申请日：2015-03-18
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/203 , B62D1/04
CPC classification number: B60R21/2037 , B60Q5/003 , B60R21/21658 , B60R21/26 , B60Y2306/01 , B60Y2410/122
Abstract: 本发明提供一种方向盘。与配置于转向盘主体的各开口部的线状物卡合的组件的各钩状物中，在一方的侧部钩状物的外周面突出设置的调整肋与一方的侧部开口部的内表面接触而限制一方的侧部钩状物在一方的侧部开口部的位置。在一方的侧部钩状物的外周面的与调整肋不同的位置突出设置的调整销通过调整肋的与一方的侧部开口部的内表面的接触而与一方的侧部开口部的内表面弹性接触。
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公开(公告)号：CN104512368A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410515124.3
申请日：2014-09-29
Applicant: 日本富拉司特株式会社
IPC: B60R21/205
CPC classification number: B60R21/237 , B60R21/205 , B60R21/231 , B60R2021/23576
Abstract: 本发明提供气囊及气囊装置。本发明的气囊具有具备气体导入口的气囊主体、和在气囊主体内覆盖气体导入口而配置的内侧布部。内侧布部具有第一及第二开口端部，且使内侧布部的位置与气囊主体的气体导入口对应，并固定在气囊主体的气体导入口周缘部。由此，能够使气囊向与乘客侧方向正交的方向更迅速且宽广地膨胀展开，与乘客的就座姿势无关，从前方侧以宽广的面积对乘客稳定地进行缓冲支撑。
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