公开(公告)号：CN108622175A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810231055.1

申请日：2018-03-20

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 水户部贵志 ,  山见彰彦 ,  植松展隆 ,  稻叶勇太

IPC: B62D1/04 ,  B62D1/06 ,  B29C39/10

CPC classification number: B62D1/065 ,  H05B3/40 ,  H05B2203/017

Abstract: 本发明涉及操纵盘及其制造方法，该操纵盘能够在可容易地配置电子部件的同时，抑制树脂层内的气泡残留。通过使隔片(19)介于轮圈芯骨(28)与电子部件(20)之间，能够容易地配置电子部件(20)。在与设置于树脂层的成型模具(41)中的流体状的合成树脂原料(R)的溢出部(45)相对的位置，对隔片(19)设置开口部(32)。即使假设合成树脂原料R在隔片(19)与芯骨(18)之间产生气泡(V)，向溢出部(45)溢出的合成树脂原料(R)也能够通过开口部(32)容易地将气泡(V)排出至溢出部(45)，能够抑制树脂层(21)内的气泡(V)残留。

公开(公告)号：CN107235068A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201710192023.0

申请日：2017-03-28

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 山见彰彦 ,  木内阳平 ,  稻叶勇太 ,  水户部贵志

IPC: B62D1/04 ,  B60R21/203

CPC classification number: B60R21/2037 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/2342 ,  B60R2021/0004 ,  B62D1/04 ,  B60R21/2035

Abstract: 本发明提供能高精度地限制组件相对于方向盘主体的位置的方向盘。设置多个插通开口部(48)及能分别插通于插通开口部(48)的多个钩部(37)。用金属线保持钩部(37)来将组件(11)支撑于方向盘主体(12)。在至少两个钩部(37)和至少两个插通开口部(48)中的任一方，设置利用与钩部(37)和插通开口部(48)中的另一方的接触来限制位置且承接组件(11)相对于方向盘主体(12)的重量的调准肋部(46)。抑制因组件(11)的重量导致的定位精度的降低，进而能高精度地限制组件(11)相对于方向盘主体(12)的位置。

公开(公告)号：CN108622175B

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN201810231055.1

申请日：2018-03-20

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 水户部贵志 ,  山见彰彦 ,  植松展隆 ,  稻叶勇太

IPC: B62D1/04 ,  B62D1/06 ,  B29C39/10

Abstract: 本发明涉及操纵盘及其制造方法，该操纵盘能够在可容易地配置电子部件的同时，抑制树脂层内的气泡残留。通过使隔片(19)介于轮圈芯骨(28)与电子部件(20)之间，能够容易地配置电子部件(20)。在与设置于树脂层的成型模具(41)中的流体状的合成树脂原料(R)的溢出部(45)相对的位置，对隔片(19)设置开口部(32)。即使假设合成树脂原料R在隔片(19)与芯骨(18)之间产生气泡(V)，向溢出部(45)溢出的合成树脂原料(R)也能够通过开口部(32)容易地将气泡(V)排出至溢出部(45)，能够抑制树脂层(21)内的气泡(V)残留。

公开(公告)号：CN107235068B

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201710192023.0

申请日：2017-03-28

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 山见彰彦 ,  木内阳平 ,  稻叶勇太 ,  水户部贵志

IPC: B62D1/04 ,  B60R21/203

Abstract: 本发明提供能高精度地限制组件相对于方向盘主体的位置的方向盘。设置多个插通开口部(48)及能分别插通于插通开口部(48)的多个钩部(37)。用金属线保持钩部(37)来将组件(11)支撑于方向盘主体(12)。在至少两个钩部(37)和至少两个插通开口部(48)中的任一方，设置利用与钩部(37)和插通开口部(48)中的另一方的接触来限制位置且承接组件(11)相对于方向盘主体(12)的重量的调准肋部(46)。抑制因组件(11)的重量导致的定位精度的降低，进而能高精度地限制组件(11)相对于方向盘主体(12)的位置。