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公开(公告)号:CN113346181A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110195092.3
申请日:2021-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/24 , H01M10/613 , H01M10/6563
Abstract: 本发明提供一种蓄电池单元,其能够适当地对蓄电池进行温度管理并且具有优异的布局性。搭载于车辆(V)的蓄电池单元(1)具备:蓄电池(2);收容所述蓄电池的壳体(3);上表面覆盖件(61),其在壳体内覆盖蓄电池的上表面;进气部(61a),其设置于上表面覆盖件,从壳体的外部向蓄电池的上方取入空气;下表面覆盖件(62),其在壳体内覆盖蓄电池的下表面;排气部(62a),其设置于下表面覆盖件,将对蓄电池进行了冷却或加温的空气排出;以及风扇(63),其配置于下表面覆盖件的下方,取入从排气部(62a)排出的空气,并向下表面覆盖件与壳体的底部(31a)之间排出。
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公开(公告)号:CN105584344B
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201510697969.3
申请日:2015-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆,其能够对从收纳于中央控制台内的高压类设备延伸的高压线紧凑地进行布线。配置在左前部座位(14L)与右前部座位(14R)之间的中央控制台(30)具备高压电池(32)、高压类设备(35)以及冷却风扇(36)。冷却风扇(36)相对于中央控制台(30)的宽度方向中央(CL)偏移地配置在左右方向中的一侧,从高压类设备(35)向前方延伸的三相线(73)布线在左右方向中的另一侧。
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公开(公告)号:CN104350630B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201380026832.4
申请日:2013-04-18
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社杰士汤浅国际
CPC classification number: H01G11/04 , H01G2/04 , H01G2/08 , H01G2/14 , H01G11/10 , H01G11/18 , H01M2/1072 , H01M2/206 , H01M10/486 , H01M2200/10 , H01M2220/20 , Y02E60/13 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块,将多个蓄电单体交替地层叠,将一对端板(14)重叠在蓄电单体(11)以及蓄电单体支架(12)的层叠方向两端,利用框架(15、16)将一对端板(14)连接起来,利用具有绝缘性的绝缘体(18、19)覆盖框架(15、16),利用母线板(28)将多个蓄电单体(11)相互电连接,由此构成蓄电模块(M)。蓄电单体(11)的表面由被防结露片覆盖的覆盖部(11a、11b)和没有被防结露片覆盖的非覆盖部(11c、11d)构成,非覆盖部(11c、11d)由蓄电单体支架(12)、绝缘体(18、19)以及母线板(28)覆盖,因此能够尽可能地覆盖容易产生结露水的非覆盖部(11c、11d)进行绝热,从而能够将结露水的产生抑制在最小限度内而防止液结。(11)以及多个蓄电单体支架(12)在层叠方向上
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公开(公告)号:CN105584344A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510697969.3
申请日:2015-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆,其能够对从收纳于中央控制台内的高压类设备延伸的高压线紧凑地进行布线。配置在左前部座位(14L)与右前部座位(14R)之间的中央控制台(30)具备高压电池(32)、高压类设备(35)以及冷却风扇(36)。冷却风扇(36)相对于中央控制台(30)的宽度方向中央(CL)偏移地配置在左右方向中的一侧,从高压类设备(35)向前方延伸的三相线(73)布线在左右方向中的另一侧。
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公开(公告)号:CN104364932A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201380027493.1
申请日:2013-04-18
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M10/0468 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M10/0481 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6562 , H01M2220/10 , H01M2220/20 , H01M2/10 , H01M2/1016
Abstract: 蓄电模块(M)构成为,将一对端板(14)重叠于在层叠方向上层叠的多个蓄电单元(11)的层叠方向两端,并通过在与蓄电单元(11)之间对绝缘性的绝缘器(18)进行夹持的框架(15)连接一对端板(14)。如果在蓄电单元(11)的表面产生的冷凝水沿着绝缘器(18)流动而与端板(14)相接触,则有可能会发生液接,但是由于在蓄电模块(M)的搭载状态下绝缘器(18)具备在与层叠方向交叉的方向上延伸的第1肋(18f),所以附着于绝缘器(18)的冷凝水被第1肋(18f)阻止而不能流向端板(14),能够防止蓄电单元(11)经由冷凝水而与端板(14)相液接。此外,由于冷凝水从绝缘器(18)流向下方而被排出,所以还能够防止蓄电单元(11)间的液接。
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公开(公告)号:CN104350630A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201380026832.4
申请日:2013-04-18
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社杰士汤浅国际
CPC classification number: H01G11/04 , H01G2/04 , H01G2/08 , H01G2/14 , H01G11/10 , H01G11/18 , H01M2/1072 , H01M2/206 , H01M10/486 , H01M2200/10 , H01M2220/20 , Y02E60/13 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块,将多个蓄电单体(11)以及多个蓄电单体支架(12)在层叠方向上交替地层叠,将一对端板(14)重叠在蓄电单体(11)以及蓄电单体支架(12)的层叠方向两端,利用框架(15、16)将一对端板(14)连接起来,利用具有绝缘性的绝缘体(18、19)覆盖框架(15、16),利用母线板(28)将多个蓄电单体(11)相互电连接,由此构成蓄电模块(M)。蓄电单体(11)的表面由被防结露片覆盖的覆盖部(11a、11b)和没有被防结露片覆盖的非覆盖部(11c、11d)构成,非覆盖部(11c、11d)由蓄电单体支架(12)、绝缘体(18、19)以及母线板(28)覆盖,因此能够尽可能地覆盖容易产生结露水的非覆盖部(11c、11d)进行绝热,从而能够将结露水的产生抑制在最小限度内而防止液结。
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