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公开(公告)号：CN102917917A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201180021407.7
申请日：2011-02-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R1/10
摘要： 一种前方视觉辨认装置。本发明的前方视觉辨认装置，使车辆的前方侧的希望范围能被乘员视觉辨认，具有：对所述希望范围进行映现的第一反光镜；和将映现在所述第一反光镜中的反射像向着所述乘员映现的第二反光镜，所述第一反光镜配置在车室内的仪表板上，并且，所述第二反光镜配置在所述仪表板的下方，在将所述第一反光镜以及第二反光镜连结的区域、和将所述第二反光镜和所述乘员的视线出射点连结的区域中，分别设置有第一透光部和第二透光部。
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公开(公告)号：CN100513229C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200480029537.5
申请日：2004-10-05
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R1/08
CPC分类号： B60R1/082
摘要： 一种用于机动车的整体式后视镜，当机动车驾驶者改变路线时，驾驶者可在眼睛移动或后方图像认知负担较轻的情况下确定后方或侧后方的车辆情况。整体式后视镜(16)包括：内后视镜部(18)，用于反射车辆后方的内部视野；外后视镜部(17)，用于反射车辆后方的外部视野；连接部件(21)，使内后视镜部和外后视镜部相连使它们的镜面相互平行，内后视镜部和外后视镜部布置成分别反射当从一虚拟视点看时车辆后方的内部视野和外部视野的预定区域，内部视野的所述预定区域为后车窗的副驾驶座位侧边缘部分在内的角度区域，根据利用预定的体形数据确定的驾驶者的视点位置确定该虚拟视点，内后视镜部和外后视镜部布置在位于驾驶者的视点位置上方的高度处。
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公开(公告)号：CN101272933A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200680035498.9
申请日：2006-09-21
申请人： 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种车辆用整体式后视镜装置，该车辆用整体式后视镜装置具有：配置在车厢外侧的车厢外后视镜；和车厢内后视镜，其在接近车厢外后视镜的位置配置在车厢内，与车厢外后视镜协作来获得车辆的后方视野，该车辆用整体式后视镜装置支承在包含车门的车身上，其中，保持车厢外后视镜(27R)和车厢内后视镜(28R)的后视镜座(46)可摆动地支承在安装于车身的后视镜支承装置上，以改变两个后视镜(27R、28R)相对于车辆驾驶者的反射角度，通过远距离驱动装置来改变车厢外后视镜(27R)和车厢内后视镜(28R)的反射角度，远距离驱动装置通过远距离操作对后视镜座(46)进行摆动驱动。由此，能够远距离控制车厢外后视镜和车厢内后视镜的反射角度。
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公开(公告)号：CN1854010A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610075292.0
申请日：2006-04-18
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60Q1/0052 , B60Q1/0035 , B62J6/005 , B62J6/02
摘要： 一种车辆用灯光装置，通过提高将灯光类辨认成“眼睛”的效果，并且对机动二轮车的前面联想成“面部”，由此提高机动二轮车的可辨认性。将在车辆的前部左右对称地设置的灯具形成为能够形象化为面部的眼睛的形状。作为所述灯具的前照灯(40)包括：形成瞳孔部的圆形主灯(41)；形成虹膜部的环形环状部(42)；形成巩膜部(眼白)的板(43a)、(43b)；形成上眼睑部的轮廓的上侧框架(44)；形成下眼睑部的轮廓的下侧框架(45)。所述结构中，当使主灯(41)和板(43a)、(43b)发光而使环状部(42)不发光时，能够明确地辨别瞳孔部和巩膜部，不仅在白天，即使在夜间也能够将明确地辨认为“眼睛”。发光部位也可以为主灯(41)和上侧框架(44)以及下侧框架(45)等。
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公开(公告)号：CN1270934C
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN02816174.2
申请日：2002-11-26
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 提供一种具有多个灯(62、68、73、74、77、78、93、101、102、105、106、111、112、114、117、120、121、122、123)的两轮车辆的照明系统。灯(62、68、73、74、93、102、111、112、117)中的至少一个设置在穿过前轮(11、41、64、69、71、76、95、104)的轴(19、48)心并平行于地面(G)的直线上，并处于前轮后端的前方的位置处。当灯设置在两轮车辆的下部时，使灯很醒目，提高了从前面看到两轮车辆的能见度。
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公开(公告)号：CN101927731A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010180897.2
申请日：2010-05-13
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种不会使第二反射镜多余地转动，第二反射镜的调整容易且构造简单的车辆的前侧方视觉辨认装置。车辆(12)的前侧方视觉辨认装置(11)具有：车门后视镜(14)的车门后视镜罩(41)；配置在车门后视镜罩(41)的前表面且映现前方的第一反射镜(15)；将来自第一反射镜(15)的光向乘员(驾驶员)反射的第二反射镜(16)，还具有转动方向限制机构(97)，其以能够转动的方式(箭头E的方向)将第二反射镜(16)支承在前支柱(28)上，并对其转动方向进行限制。转动方向限制机构(97)的镜子支轴(101)向车辆(12)的内侧倾倒并倾斜所期望的角度且向车辆(12)的前方侧倾倒并倾斜所期望的角度。
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公开(公告)号：CN100480121C
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200610075292.0
申请日：2006-04-18
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60Q1/0052 , B60Q1/0035 , B62J6/005 , B62J6/02
摘要： 一种车辆用灯光装置，通过提高将灯光类辨认成“眼睛”的效果，并且对机动二轮车的前面联想成“面部”，由此提高机动二轮车的可辨认性。将在车辆的前部左右对称地设置的灯具形成为能够形象化为面部的眼睛的形状。作为所述灯具的前照灯(40)包括：形成瞳孔部的圆形主灯(41)；形成虹膜部的环形环状部(42)；形成巩膜部(眼白)的板(43a)、(43b)；形成上眼睑部的轮廓的上侧框架(44)；形成下眼睑部的轮廓的下侧框架(45)。所述结构中，当使主灯(41)和板(43a)、(43b)发光而使环状部(42)不发光时，能够明确地辨别瞳孔部和巩膜部，不仅在白天，即使在夜间也能够将明确地辨认为“眼睛”。发光部位也可以为主灯(41)和上侧框架(44)以及下侧框架(45)等。
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公开(公告)号：CN1863692A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200480029537.5
申请日：2004-10-05
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R1/08
CPC分类号： B60R1/082
摘要： 一种用于机动车的整体式后视镜，通过该后视镜，例如当机动车驾驶者改变路线时，该驾驶者可在眼睛移动或后方图像认知负担较轻的情况下确定后方或侧后方的车辆情况。该整体式后视镜(16)包括：内后视镜部(18)，用于反射车辆后方的内部视野；外后视镜部(17)，用于反射车辆后方的外部视野；连接部件(21)，用于使内后视镜部和外后视镜部相连，以使它们的镜面相互平行；以及安装部件(22)，其设在连接部件的中部，并可转动地固定在前柱(15)等的上端。
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公开(公告)号：CN1543411A
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN02816174.2
申请日：2002-11-26
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 提供一种具有多个灯(62、68、73、74、77、78、93、101、102、105、106、111、112、114、117、120、121、122、123)的两轮车辆的照明系统。灯(62、68、73、74、93、102、111、112、117)中的至少一个设置在穿过前轮(11、41、64、69、71、76、95、104)的轴(19、48)心并平行于地面(G)的直线上，并处于前轮后端的前方的位置处。当灯设置在两轮车辆的下部时，使灯很醒目，提高了从前面看到两轮车辆的能见度。
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