-
公开(公告)号：CN102529815A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010625341.X
申请日：2010-06-24
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种不会使第二反射镜多余地转动，第二反射镜的调整容易且构造简单的车辆的前侧方视觉辨认装置。车辆(12)的前侧方视觉辨认装置(11)具有：车门后视镜(14)的车门后视镜罩(41)；配置在车门后视镜罩(41)的前表面且映现前方的第一反射镜(15)；将来自第一反射镜(15)的光向乘员(驾驶员)反射的第二反射镜(16)，还具有转动方向限制机构(97)，其以能够转动的方式(箭头E的方向)将第二反射镜(16)支承在前支柱(28)上，并对其转动方向进行限制。转动方向限制机构(97)的镜子支轴(101)向车辆(12)的内侧倾倒并倾斜所期望的角度且向车辆(12)的前方侧倾倒并倾斜所期望的角度。
-
公开(公告)号：CN101272933B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200680035498.9
申请日：2006-09-21
申请人： 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种车辆用整体式后视镜装置，该车辆用整体式后视镜装置具有：配置在车厢外侧的车厢外后视镜；和车厢内后视镜，其在接近车厢外后视镜的位置配置在车厢内，与车厢外后视镜协作来获得车辆的后方视野，该车辆用整体式后视镜装置支承在包含车门的车身上，其中，保持车厢外后视镜(27R)和车厢内后视镜(28R)的后视镜座(46)可摆动地支承在安装于车身的后视镜支承装置上，以改变两个后视镜(27R、28R)相对于车辆驾驶者的反射角度，通过远距离驱动装置来改变车厢外后视镜(27R)和车厢内后视镜(28R)的反射角度，远距离驱动装置通过远距离操作对后视镜座(46)进行摆动驱动。由此，能够远距离控制车厢外后视镜和车厢内后视镜的反射角度。
-
公开(公告)号：CN101086447A
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200710104446.9
申请日：2007-04-23
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 一种车辆用目视辅助装置，不仅能够解决充分地确保来自挡风玻璃(前窗)的视野的问题，而且在充分地确保来自挡风玻璃的视野的同时，还能够将驾驶者的视线保持在适当位置，提高对规定区域的注视度。这种车辆用目视辅助装置具有将挡风玻璃(16)划分成多个区域(31)～(33)并大致水平地配置的划分机构(34)(下线37)，将划分机构(34)(下线37)形成为长度(L1)，使得在以驾驶者(18)的视点位置(视点)(19)为起点将其向规定距离(H1)前方的路面(R2)进行投影时，划分机构(34)(下线37)的投影宽度(H2)与道路(R1)的车道宽度(H3)区域相等或比它小。
-
公开(公告)号：CN102917917B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201180021407.7
申请日：2011-02-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R1/10
摘要： 一种前方视觉辨认装置。本发明的前方视觉辨认装置，使车辆的前方侧的希望范围能被乘员视觉辨认，具有：对所述希望范围进行映现的第一反光镜；和将映现在所述第一反光镜中的反射像向着所述乘员映现的第二反光镜，所述第一反光镜配置在车室内的仪表板上，并且，所述第二反光镜配置在所述仪表板的下方，在将所述第一反光镜以及第二反光镜连结的区域、和将所述第二反光镜和所述乘员的视线出射点连结的区域中，分别设置有第一透光部和第二透光部。
-
公开(公告)号：CN102529815B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201010625341.X
申请日：2010-06-24
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种不会使第二反射镜多余地转动，第二反射镜的调整容易且构造简单的车辆的前侧方视觉辨认装置。车辆(12)的前侧方视觉辨认装置(11)具有：车门后视镜(14)的车门后视镜罩(41)；配置在车门后视镜罩(41)的前表面且映现前方的第一反射镜(15)；将来自第一反射镜(15)的光向乘员(驾驶员)反射的第二反射镜(16)，还具有转动方向限制机构(97)，其以能够转动的方式(箭头E的方向)将第二反射镜(16)支承在前支柱(28)上，并对其转动方向进行限制。转动方向限制机构(97)的镜子支轴(101)向车辆(12)的内侧倾倒并倾斜所期望的角度且向车辆(12)的前方侧倾倒并倾斜所期望的角度。
-
公开(公告)号：CN104350452A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201280073609.0
申请日：2012-05-29
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： G06F3/0481 , G06F3/0487 , G06F3/01
CPC分类号： G06F3/0482 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/00 , B60K2350/1004 , B60K2350/102 , B60K2350/1024 , B60K2350/1036 , G06F3/033 , G06F3/0362 , G06F3/048 , G06F3/04842 , G06F3/04883
摘要： 以提供一种能够缩短操作时间、并且能防止驾驶员分心的车辆用显示装置为目的。在车辆用显示装置(12)中，通过与接触部(40、56)的接触来选择层级(例如，上层、中层或下层)。另外，通过在保持与接触部(40、56)的接触状态的同时使接触位置移动的手势，能够使所选择的层级中包含的多个菜单转换并进行临时选择。而且，当乘员对接触部(40、56)的接触结束时，确定该时刻所临时选择的菜单的选择，并执行与选择确定后的菜单对应的车载设备(20、22)的功能或处理。
-
公开(公告)号：CN101827729A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200980100739.7
申请日：2009-01-28
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明公开了一种斜前方观察装置(11)，其能够使驾驶员(M)看到构成车辆斜前方死角(87)的区域。该装置包括第一反光镜(15)和第二反光镜(16)，第一反光镜(15)设置在车门镜(14)的朝向前方的相反侧上并且用于显示位于车辆斜前方的区域，第二反光镜(16)设置在前柱(31)的内侧(38)并且用于将第一反光镜的反射光(84)朝向驾驶员反射。驾驶员通过第二反光镜看第一反光镜并检查车辆斜前方的死角。
-
公开(公告)号：CN102029944A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010287099.X
申请日：2010-09-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R1/02
摘要： 本发明提供一种车身的后方确认装置，泊车时能够把握车身后端部。通过以下部件辨识车身后端部的位置：配置在车身的后部的后挡风玻璃；在该后挡风玻璃的附近且在车室内侧设置的后下视镜；设置在车室内侧的内饰部件，其中，后下视镜以能够对第一视觉辨认形态和第二视觉辨认形态进行视觉辨认的方式配置，其中所述第一视觉辨认形态映入有内饰部件和经由后挡风玻璃映入的车室外侧的死角部分；所述第二视觉辨认形态在后挡风玻璃中映入有作为虚像映现的内饰部件，在内饰部件或后挡风玻璃上具有第一车身后端部显示标记，该第一车身后端部显示标记配置在后挡风玻璃的下方，使第二视觉辨认形态能够辨识的虚像与车身后端部的位置一致。
-
-
公开(公告)号：CN102029944B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201010287099.X
申请日：2010-09-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R1/02
摘要： 本发明提供一种车身的后方确认装置，泊车时能够把握车身后端部。通过以下部件辨识车身后端部的位置：配置在车身的后部的后挡风玻璃；在该后挡风玻璃的附近且在车室内侧设置的后下视镜；设置在车室内侧的内饰部件，其中，后下视镜以能够对第一视觉辨认形态和第二视觉辨认形态进行视觉辨认的方式配置，其中所述第一视觉辨认形态映入有内饰部件和经由后挡风玻璃映入的车室外侧的死角部分；所述第二视觉辨认形态在后挡风玻璃中映入有作为虚像映现的内饰部件，在内饰部件或后挡风玻璃上具有第一车身后端部显示标记，该第一车身后端部显示标记配置在后挡风玻璃的下方，使第二视觉辨认形态能够辨识的虚像与车身后端部的位置一致。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
19 条记录 (耗时 0.032 秒)
