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公开(公告)号：CN110271462A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910197695.X
申请日：2019-03-15
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明提供一种座椅升降器结构，其能够获得扇形部以稳定的扭矩的旋转。该座椅升降器结构配备有扇形部，其通过支撑构件支撑为可旋转，设置为通过由管形轴构件的一对扩展部夹紧并固定而面向侧框架，该管形轴构件由侧框架支撑为可旋转，并且该扇形部在升高或降低侧框架时沿侧框架旋转；环形间隔件，具有面向扇形部并具有第一外直径的第一环形抵接表面以及面向侧框架并且具有不同于第一外直径的第二外直径的第二环形抵接表面，该环形间隔件以轴向线为中心安装在扇形部和侧框架之间；以及偏压构件，其通过偏压扇形部和侧框架接近将扇形部偏压并抵接至第一抵接表面并将侧框架偏压并且抵接至第二抵接表面。
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公开(公告)号：CN112406652B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201910770829.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅，该座椅靠背的靠背板安装结构具备：导丝，其安装于靠背板，且在座椅靠背框架的前端侧或根基侧具有沿座椅靠背框架的宽度方向延伸的宽度方向延伸部；以及保持件，其具有将宽度方向延伸部绕轴线旋转自如地支撑的基部和安装于座椅靠背框架的安装部。在从宽度方向延伸部对保持件赋予由靠背板承受的来自乘员的背的力引起的从座椅靠背框架脱离的方向的预定值以上的力的情况下，宽度方向延伸部从基部脱离，或者保持件从座椅靠背框架脱离，从而宽度方向延伸部从座椅靠背框架分离。
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公开(公告)号：CN116394812A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310526308.9
申请日：2020-01-31
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，其改善了向支承部件的倾斜部安装卡子的安装作业性。座椅垫具有：框形的框架；以及支承乘员的支承部件，其以位于框架内的方式支承于框架，框架具有横梁以及左右一对侧梁，横梁对侧梁的对应的端部之间进行连接，在左右的侧梁设置有覆盖彼此相对的侧面的至少一部分的罩部件，支承部件具有：板状的主体，其与框架大致平行地延伸；以及倾斜部，其从主体的左右侧缘朝表面侧倾斜地向外侧延伸，左右的倾斜部与对应的左右的罩部件抵接，在倾斜部的背面设置有加强倾斜部的刚性的第一加强部，罩部件支承于侧梁，在罩部件设置有加强罩部件的刚性的第二加强部，第二加强部配置在第一加强部的沿着倾斜部的表面的横向的延长线上。
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公开(公告)号：CN112406651B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910770222.4
申请日：2019-08-20
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅，该座椅靠背的靠背板安装结构具备：导丝，其安装于靠背板，且在座椅靠背框架的前端侧或根基侧，在前端部位具有沿座椅靠背框架的长边方向延伸的直状部；以及贯通孔，其形成于座椅靠背框架，且直状部可插通。贯通孔在周缘具有突出部，该突出部包括向直状部的插通出口侧以翻边形状突出的高突出部和相对于该高突出部以小的突出高度相邻形成的低突出部。在伴随乘员落座的靠背板的第一移动中，直状部一边与高突出部接触一边向脱落方向移动，随着靠背板的移动量从第一移动的移动量变大，直状部与突出部的接触位置朝向低突出部移动。
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公开(公告)号：CN110271461A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910197665.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/16
Abstract: 提供一种座椅升降器结构，其能够保持扇形件的齿轮与制动单元的小齿轮的接合，并且即使相对于座椅靠背施加向前侧的大力时也能防止座椅靠背向前侧下降。通过相对于固定构件升高或降低内置在缓冲椅座中的侧框架来升高或降低缓冲椅座。其配备有制动单元、扇形件和间隔件，制动单元带有小齿轮并附接至侧架；扇形件通过第一支撑部支撑为可相对于固定构件旋转并通过第二支撑部支撑为可相对于侧框架旋转，扇形件具有与小齿轮接合并平行于测框架设置并面向侧框架的齿轮部；间隔件具有面向侧框架的第一表面和面向扇形件的第二表面，其安装在侧框架和扇形件之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1923563A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200610126473.1
申请日：2006-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 岛津将树
IPC: B60N2/20
CPC classification number: H02G3/32 , B60R16/0215 , Y10T16/05 , Y10T16/063
Abstract: 本发明提供一种车辆用缆索保持装置，使用该装置可使在车身上对操作部的安装变得简单，且该车辆用缆索保持装置能够充分地承受住牵引缆索时的力。在该用于将缆索保持在车身上的车辆用缆索保持装置中，缆索的一端连接在后座椅靠背的锁止机构上，另一端连接在解除机构上，该车辆用缆索保持装置具有保持所述缆索另一端的托架(21)及用于供托架(21)插入的车身上的插入口(24)，在所述托架(21)上设有：与插入口(24)的内周面相抵接的各抵接面(32、33、34、46、47、49)、与所述插入口(24)相比位于车身的内侧、并延伸于抵接面外侧的卡合部(28)、以及在车身的内侧配置在卡合部(28)的相反侧的夹持部(29)。
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公开(公告)号：CN116373707A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310521560.0
申请日：2020-01-31
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，其改善了向支承部件的倾斜部安装卡子的安装作业性。座椅垫具有：框形的框架；以及支承乘员的支承部件，其以位于框架内的方式支承于框架，框架具有横梁以及左右一对侧梁，横梁对侧梁的对应的端部之间进行连接，在左右的侧梁设置有覆盖彼此相对的侧面的至少一部分的罩部件，支承部件具有：板状的主体，其与框架大致平行地延伸；以及倾斜部，其从主体的左右侧缘朝表面侧倾斜地向外侧延伸，左右的倾斜部与对应的左右的罩部件抵接，在主体与倾斜部的连结部分设置有连结加强部，该连结加强部具有凹设于表面侧的连结凹部和配置在连结凹部内的连结肋。
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公开(公告)号：CN110525297B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201910295890.6
申请日：2019-04-12
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 加拿大礼恩派有限公司
IPC: B60N2/68
Abstract: 同时确保受压部件的易弯曲度及刚性。在支撑乘客背部的乘坐物座椅的座椅靠背内，具备在承受来自乘客背部的荷重的状态下能够向后方移动的受压部件，受压部件具有在前面承受来自乘客背部的荷重的承重部(11)，承重部(11)具备以在座椅靠背的上下方向上的长度比座椅宽度方向上的长度更短的方式形成的承重片(12)，以及从承重片沿着承重部(11)的厚度方向突出并沿着座椅宽度方向延伸的后侧加强肋(17)。
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公开(公告)号：CN110271461B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201910197665.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/16
Abstract: 提供一种座椅升降器结构，其能够保持扇形件的齿轮与制动单元的小齿轮的接合，并且即使相对于座椅靠背施加向前侧的大力时也能防止座椅靠背向前侧下降。通过相对于固定构件升高或降低内置在缓冲椅座中的侧框架来升高或降低缓冲椅座。其配备有制动单元、扇形件和间隔件，制动单元带有小齿轮并附接至侧架；扇形件通过第一支撑部支撑为可相对于固定构件旋转并通过第二支撑部支撑为可相对于侧框架旋转，扇形件具有与小齿轮接合并平行于测框架设置并面向侧框架的齿轮部；间隔件具有面向侧框架的第一表面和面向扇形件的第二表面，其安装在侧框架和扇形件之间。
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公开(公告)号：CN111516568A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010077670.9
申请日：2020-01-31
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，其改善了向支承部件的倾斜部安装卡子的安装作业性。座椅垫具有：框形的框架(7)；以及支承部件(8)，其支承于框架(7)，并弹性地支承乘员。支承部件(8)具有：板状的主体(20)；以及倾斜部(21)，其从主体(20)的后部的左右侧缘朝表面侧倾斜地向外侧延伸。用于安装线束的卡子被插入从倾斜部(21)向下方突出的筒状部34的安装孔(35)中。由于安装孔(35)的延伸方向、即卡子的插入方向相对于主体(20)大致垂直，因此卡子的安装作业性佳。
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